约有 1712 项符合 ofo 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:据媒体报道,前不久沸沸扬扬的小黄车(ofo)创始人戴威赴美再创业的新闻有了续集。据悉其在美国参与开设的咖啡连锁店遭遇经营危机,扩张计划停滞,部分门店已经停业。 这一新闻不禁令人哑然失笑,在超过1000万小黄车押金苦主(99元或者199元的押金退款遥遥无期)看来,可谓善恶终有报。而熟悉戴威的业内人士给出的看法则简单...
正文:近日,话题“预计1600万人ofo押金未退款”在互联网平台引发热议。据悉,ofo小黄车创始人戴威在美国开始创业卖咖啡,并吸引了国内多家投资公司投资。戴威在国内名下有着40条限制消费令。相关法律人士表示,用户可以根据国内法律,在满足特定条件的情况下,要求股东承担公司的未履行债务。如果公司正在经历破产程序,则用户需根...
正文:最典型的互联网相关维权案例,是OFO小黄车押金退费难——长达十多年的退费排队时间以及客户端的消失,让消费者权益备受侵害。随着共享经济的不断发展,越来越多的人享受着共享充电宝、共享单车、租车等便利,但随着使用人群不断增多,相关投诉组件增多,如充电宝、共享单车已归还仍持续扣费,汽车租赁还车后预付款剩余款项迟迟不退还、...
正文:最典型的互联网相关维权案例,是OFO小黄车押金退费难——长达十多年的退费排队时间以及客户端的消失,让消费者权益备受侵害。随着共享经济的不断发展,越来越多的人享受着共享充电宝、共享单车、租车等便利,但随着使用人群不断增多,相关投诉组件增多,如充电宝、共享单车已归还仍持续扣费,汽车租赁还车后预付款剩余款项迟迟不退还、...
正文:最典型的互联网相关维权案例,是OFO小黄车押金退费难——长达十多年的退费排队时间以及客户端的消失,让消费者权益备受侵害。随着共享经济的不断发展,越来越多的人享受着共享充电宝、共享单车、租车等便利,但随着使用人群不断增多,相关投诉组件增多,如充电宝、共享单车已归还仍持续扣费,汽车租赁还车后预付款剩余款项迟迟不退还、...
正文:不少网友表示,目前ofo已经无法登录。记者打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛媛■网友自述为了退99元押金,已经排了5年队2018年11月,...
正文:而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,有用户发现押金无法立刻退还,随后,大批用户在ofo办公楼 前排队退押金。此后,ofo也推出了多种退押金的方式,包括拉好友帮退押金、好友下单奖励、充值退押等功能。 网友刘先生告诉记者,他从2018年排...
正文:扬子晚报记者22日打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。 记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,有用户发现押金无法立刻退还,随后,大批用户在ofo办公楼 前排队...
正文:扬子晚报记者22日打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。 记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,有用户发现押金无法立刻退还,随后,大批用户在ofo办公楼 前排队...
正文:不少网友表示,目前ofo已经无法登录。记者打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。■网友自述为了退99元押金,已经排了5年队2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,...
正文:不少网友表示,目前ofo已经无法登录。记者打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。■网友自述为了退99元押金,已经排了5年队2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,...
正文:不少网友表示,目前ofo已经无法登录。记者打开微信ofo小程序,点击登录后,一直显示“网络异常”。记者又分别用苹果和安卓手机尝试登录软件,无法收到验证短信。而拨打ofo官方电话则提示无法接通。该公司的其他电话也在关机状态。■网友自述为了退99元押金,已经排了5年队2018年11月,曾红极一时的ofo陷入资金危机,...
正文:而此前最早杀入共享市场的是摩拜单车和ofo小黄车,两个品牌曾占据约95%的市场。据滴滴招股书显示,截至2021年3月31日,滴滴在全国约220个城市部署了520万辆自行车和200万辆电动自行车。2018、2019年、2020年来自该部分的收入分别为2亿元、15亿元和32亿元。2021年一季度共享骑行业务收入达到9...
正文:而此前最早杀入共享市场的是摩拜单车和ofo小黄车,两个品牌曾占据约95%的市场。据滴滴招股书显示,截至2021年3月31日,滴滴在全国约220个城市部署了520万辆自行车和200万辆电动自行车。2018、2019年、2020年来自该部分的收入分别为2亿元、15亿元和32亿元。2021年一季度共享骑行业务收入达到9...
正文:而此前最早杀入共享市场的是摩拜单车和ofo小黄车,两个品牌曾占据约95%的市场。据滴滴招股书显示,截至2021年3月31日,滴滴在全国约220个城市部署了520万辆自行车和200万辆电动自行车。2018、2019年、2020年来自该部分的收入分别为2亿元、15亿元和32亿元。2021年一季度共享骑行业务收入达到9...
正文:2016年9月,摩拜和ofo单车最初价格为30分钟/0.5元,并伴随着各种补贴促销活动。随着诸多其他车型的推出,共享单车将价格调整至30分钟/1元,曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场。而后来共享单车企业用户押金无法退还事件的频发,行业开始逐渐流行“免押金”骑车,费用也多次上调。去年3月份,“上海...
正文:2016年9月,摩拜和ofo单车最初价格为30分钟/0.5元,并伴随着各种补贴促销活动。随着诸多其他车型的推出,共享单车将价格调整至30分钟/1元,曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场。而后来共享单车企业用户押金无法退还事件的频发,行业开始逐渐流行“免押金”骑车,费用也多次上调。去年3月份,“上海...
正文:2016年9月,摩拜和ofo单车最初价格为30分钟/0.5元,并伴随着各种补贴促销活动。随着诸多其他车型的推出,共享单车将价格调整至30分钟/1元,曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场。而后来共享单车企业用户押金无法退还事件的频发,行业开始逐渐流行“免押金”骑车,费用也多次上调。去年3月份,“上海...
正文:客服更提示,ofo小黄车并非美团所属业务,无法通过此渠道退还押金。公开资料显示,2018年4月,美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。随后,摩拜更名美团单车,以美团APP作为唯一入口。摩拜与ofo曾有一轮激烈的市场竞争。(文/广州日报全媒体记者 张露、文静) ...
正文:客服更提示,ofo小黄车并非美团所属业务,无法通过此渠道退还押金。公开资料显示,2018年4月,美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。随后,摩拜更名美团单车,以美团APP作为唯一入口。摩拜与ofo曾有一轮激烈的市场竞争。(文/广州日报全媒体记者 张露、文静) ...
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