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正文:ofo创始人戴威或许是其中的一个,从一手创办国内领先的共享单车平台,到如今用户押金退款遥遥无期,自己被法院下达限制消费令,中间不过几年时间。不管创业者的年龄和身份怎么样,先前在舆论场上多么风风光光,只要违背了公共利益,就会遭到舆论的反噬。剑走偏锋,不走寻常路,是打在年轻创业者身上的深深烙印,可谓成也萧何败也萧何。...
正文:ofo创始人戴威或许是其中的一个,从一手创办国内领先的共享单车平台,到如今用户押金退款遥遥无期,自己被法院下达限制消费令,中间不过几年时间。不管创业者的年龄和身份怎么样,先前在舆论场上多么风风光光,只要违背了公共利益,就会遭到舆论的反噬。 剑走偏锋,不走寻常路,是打在年轻创业者身上的深深烙印,可谓成也萧何败也...
正文:ofo创始人戴威或许是其中的一个,从一手创办国内领先的共享单车平台,到如今用户押金退款遥遥无期,自己被法院下达限制消费令,中间不过几年时间。不管创业者的年龄和身份怎么样,先前在舆论场上多么风风光光,只要违背了公共利益,就会遭到舆论的反噬。 剑走偏锋,不走寻常路,是打在年轻创业者身上的深深烙印,可谓成也萧何败...
正文:ofo创始人戴威或许是其中的一个,从一手创办国内领先的共享单车平台,到如今用户押金退款遥遥无期,自己被法院下达限制消费令,中间不过几年时间。不管创业者的年龄和身份怎么样,先前在舆论场上多么风风光光,只要违背了公共利益,就会遭到舆论的反噬。剑走偏锋,不走寻常路,是打在年轻创业者身上的深深烙印,可谓成也萧何败也萧何。...
正文:二、战略执行缺失的坚守定力2016年11月,ofo正式宣布走出耕耘已久的校园、进军城市共享单车市场,觊觎的正是主要竞争对手摩拜单车的传统市场。但综合后来爆出的消息来看,当时一些ofo早期的主要投资人曾私下表示,对城市运营毫无兴趣,并不建议ofo轻易出击。但创始团队坚持要走“城市路线”,义无反顾冲入竞争的“红海”。...
正文:2016年11月,ofo正式宣布走出耕耘已久的校园、进军城市共享单车市场,觊觎的正是主要竞争对手摩拜单车的传统市场。但综合后来爆出的消息来看,当时一些ofo早期的主要投资人曾私下表示,对城市运营毫无兴趣,并不建议ofo轻易出击。但创始团队坚持要走“城市路线”,义无反顾冲入竞争的“红海”。让我们复盘当时的创投环境,...
正文:2016年11月,ofo正式宣布走出耕耘已久的校园、进军城市共享单车市场,觊觎的正是主要竞争对手摩拜单车的传统市场。但综合后来爆出的消息来看,当时一些ofo早期的主要投资人曾私下表示,对城市运营毫无兴趣,并不建议ofo轻易出击。但创始团队坚持要走“城市路线”,义无反顾冲入竞争的“红海”。让我们复盘当时的创投环境,...
正文:二、战略执行缺失的坚守定力2016年11月,ofo正式宣布走出耕耘已久的校园、进军城市共享单车市场,觊觎的正是主要竞争对手摩拜单车的传统市场。但综合后来爆出的消息来看,当时一些ofo早期的主要投资人曾私下表示,对城市运营毫无兴趣,并不建议ofo轻易出击。但创始团队坚持要走“城市路线”,义无反顾冲入竞争的“红海”。...
正文:目前,这些区域已经设置了156个非机动车规范停放区和17个禁停区,参与“入栏结算”的共享单车包括摩拜单车、ofo小黄车、滴滴小蓝和便利蜂。未在东西城投放的哈啰单车,则主要在自行车专用路沿线、昌平回龙观和天通苑等地区上线电子围栏试点工作。东城区城管委副主任胡向军表示,将共享单车停放在指定停车区域内的,将按照普通价格...
正文:3.《北京青年报》报道,一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示,天津富士达自行车工业有限公司(天津富士达)因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过,法院认定,ofo已“无财产”,其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆,虽开设了银行账户,但已被其他法院冻结...
正文:本报讯(记者 温婧)日前,一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示,天津富士达自行车工业有限公司(天津富士达)因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过,法院认定,ofo已“无财产”,其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆,虽开设了银行账户,但已被其他法院冻...
正文:此外,目前,市区两级正在组织企业开展电子围栏试点工作,摩拜、OFO、滴滴、哈啰四家企业已经完成“入栏结算”功能开发,并在东城区东华门街道、自行车专用路开展测试工作,引导车辆妥善停放。 大数据统计成为企业考核的重要标准 根据《北京市非机动车管理条例》相关规定,各互联网租赁自行车企业应实时、完整、准确地将数据接入...
正文:其中,仅OFO共享单车运营方的欠款就高达6000多万元。受共享单车拖累业绩的还有老牌自行车企业上海永久。永久的母公司中路股份年报显示,2018年公司实现营收5.29亿元,同比下滑12.51%。据了解,中路股份营收占比最大的是自行车代加工业务。凤凰和永久并不是个例。据中国自行车协会(简称“中自协”)不完全统计,20...
正文:然而,创立ofo的时候,戴威、薛鼎等人心中构建的共享单车愿景与目前共享单车的局面大不相同。那么,ofo成立的初衷是什么呢?就这一问题,《证券日报》记者采访了前ofo联合创始人薛鼎。“我们推出共享单车最初的目的就是为了解决人们出行不便的问题。”薛鼎向记者回忆创业初衷时称:“在上大学期间,有学生下了公交车或地铁后往往...
正文:近来,共享单车行业再发生变化,ofo被曝车辆当废铁卖,哈啰出行被行政处罚,滴滴旗下青桔单车被约谈,都与共享单车的数量调控有关,在车辆数量减少的情况下,共享单车未来怎么走? 多家共享单车企业被整改、约谈 近日,在当地政府监管下,成都的一批ofo共享单车以每辆15元的价格被当成废铁出售,进行报废。ofo回应称,这些单...
正文:近来,共享单车行业再发生变化,ofo被曝车辆当废铁卖,哈啰出行被行政处罚,滴滴旗下青桔单车被约谈,都与共享单车的数量调控有关,在车辆数量减少的情况下,共享单车未来怎么走? 多家共享单车企业被整改、约谈 近日,在当地政府监管下,成都的一批ofo共享单车以每辆15元的价格被当成废铁出售,进行报废。ofo回应称...
正文:近来,共享单车行业再发生变化,ofo被曝车辆当废铁卖,哈啰出行被行政处罚,滴滴旗下青桔单车被约谈,都与共享单车的数量调控有关,在车辆数量减少的情况下,共享单车未来怎么走? 多家共享单车企业被整改、约谈 近日,在当地政府监管下,成都的一批ofo共享单车以每辆15元的价格被当成废铁出售,进行报废。ofo回应称...
正文:考验才刚刚开始同样是“烧钱换市场”,OFO没能等来预想的结局;而美团尽管圆了上市梦,但现今的日子似乎也并不好过。那么,对于瑞幸来说,它的未来又将面临什么呢?一方面,以咖啡起家的瑞幸背后还有一个千亿级的大市场等待深耕。数据显示,2017年为人均1.2杯咖啡,到2023年则增至人均5.5杯咖啡,中国咖啡市场的年复合增...
正文:2018年下半年,ofo被曝出押金难退之后,撕开了共享出行领域的押金问题。不断有用户发现ofo退押金到账困难,此后该问题逐步发酵。社交媒体上众多用户表示自己申请了几个月的押金并未到账,纷纷聚集在ofo官微下方进行“声讨”。 ofo的押金危机在去年年末发展到峰值。去年12月17日,数百名用户来到ofo北京总部现场退...
正文:2018年下半年,ofo被曝出押金难退之后,撕开了共享出行领域的押金问题。不断有用户发现ofo退押金到账困难,此后该问题逐步发酵。社交媒体上众多用户表示自己申请了几个月的押金并未到账,纷纷聚集在ofo官微下方进行“声讨”。 ofo的押金危机在去年年末发展到峰值。去年12月17日,数百名用户来到ofo北京总部现...
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