| 约有 2694 项符合 SUV市场 的查询结果， 以下是第 2661-2680 项 （搜索用时 73 毫秒） |
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正文：更何况,由于国内SUV市场的迅速萎缩,许多打算生产高档SUV的合资厂纷纷取消了引进计划,30万~50万元的价格区间基本上被国产高档轿车所覆盖。既然高档车厂家无暇顾及SUV市场,进口车商就有了翻身的机会。 国家信息中心经济咨询中心主任徐长明指出,进口车在车市的角色,将由数量补充更多地转变为品种调剂和弥补空当。从...
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正文：另一方面,SUV市场与去年相比,反而有所复苏,令人颇为不解。新华信市场研究咨询有限公司总裁林雷称,中国消费者从本质上类似于美国,追求大功率、大排放,目前的现象也说明了,我国还处在向前发展、不太成熟的汽车消费时代。
林雷说他是个技术乐观主义者。他相信,油价上涨影响再大,也不可能让汽车产业停滞不前,更...
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正文：但据此就断定SUV市场重现生机,还为时太早。记者在采访中了解到,7月份多数SUV企业的销量还是延续了持续下跌的势头,尤其是老款SUV车型的销售无好转的迹象。那么,7月份的好成绩是怎么来的呢? SUV市场的喜新厌旧 就SUV市场而言,整体的盘子没有扩大,反而有2.7%的萎缩。但从事SUV生产的企业和新进入市...
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正文：面对正在成熟的都市型SUV市场,斯巴鲁已经做好充分准备。中村说,1997年斯巴鲁开发出第一代森林人,当时已经看到SUV市场向兼具舒适性与越野性的都市SUV市场转变的趋势。森林人采用轿车底盘,具有轿车的舒适性和操控性,水平对置发动机和全时四驱弥补了轿车底盘在越野方面的不足。在欧洲市场投放时,曾创造了每月3000辆的...
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正文：SUV市场没有缩小
高飞,中兴销售有限公司总经理,走路大步流星,在他面前,好多事情都是快刀斩乱麻,坚决而果断。
高飞认为,目前国内SUV市场低迷,并不意味着SUV市场在缩小,相反是在扩大。中国加入WTO后,汽车市场井喷,让中国百姓购车的梦想变成了现实,许多人有能力购买10万元左右的经济型车。...
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正文：本报讯 据了解,今年前6个月,SUV市场的累计销量开始下滑,面对整体SUV市场销售下滑,5月份刚上市的新富利卡菱动却在汽车市场上火热地卖起来,据东南汽车经销商介绍,由于新富利卡菱动采用三菱全球一致外观―――“布雷脸”外型,以及集商务交流、运输载货、旅游休闲于一身的多功能特性,一车多用,很受消费者欢迎,现在订车排队...
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正文：今年来,SUV市场不断萎缩,而小排量车型却一直位居销量榜的前列。北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖告诉记者,油价上涨后,销量方面并没有因油价上涨而减少,但和SUV等相对费油的车型相比,微型车和小型车明显占有优势。 相比“显象”的消费领域,油价上涨对汽车制造业的潜在影响往往容易让人忽视。一个明显的改变是,SUV汽...
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正文：5月SUV市场 东风本田CR-V销量排名第一
本报讯 今年5月,东风本田CR-V单月销量2609台,市场占有率达到18.8%,在SUV整体市场销量排名第一。
CR-V搭载了i-VTEC技术的发动机,不仅可以保证强劲的动力和低排放,而且可以有效控制油耗。CR-V的内部空间大,乘坐舒适性好,驻车...
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正文：SUV市场的骤热骤冷给我们提了个醒,未雨绸缪,MPV市场别再重蹈覆辙。
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正文：在苏看来,未来几年将是中国SUV市场发生巨大变化的阶段,SUV市场进一步扩大的同时,可能会从轿车市场上抢去不少份额。 今天再看苏当时的观点,已不合时宜。SUV是小众产品,产品种类和价格远没有轿车变化大。两年前,10万元左右的轿车现在大多滑落到七八万元,25万元的轿车也下滑到20万元左右,而且车型种类更丰富,一...
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正文：一直以来,长城都称得上是国内SUV市场的“老大”,销量多年来稳居前列,但其产品以中低档为主,因此,中低档SUV市场的萎缩,直接关系到整个企业的发展。哈弗上市,可谓是转型的一种试探。据商玉贵介绍,长城准备投资12亿元,另建一个全新的乘用车生产基地,主要用于生产小型家用汽车及MPV商务车。和长城一样,一些SUV专业户...
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正文：随着新汽车消费税的实行,可以想见,SUV市场很可能会出现急剧萎缩。 目前我国的汽车消费税是含在车价中的,价格越低,其受到的影响越小。在这一点上,惟有低端SUV比较吃亏,由于排量大,其税率就高,而同样价格的轿车,却有可能享有免税优惠。从某种程度上讲,低端轿车的利润将明显高于同价格SUV的利润。再加上燃油税等政策...
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正文：凯迪拉克SRX连续两年被美国汽车杂志《CarDriver》评为“BestLuxurySUV”,体现了SRX的实力。上海通用有关人士认为,凯迪拉克SRX将有力地挑战中国豪华SUV市场,使中国豪华SUV市场步入一个崭新时代。
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正文：到今年3月底,东风本田CR-V销量总数已达15374辆,高居中高端SUV市场份额的榜首。目前,CR-V在全球的销量已超过了200万辆。 “中国2005年度SUV车型”奖、“2004CCTV年度SUV车”奖等,可以说,2004年,凭借其精妙的设计和优越的性能,东风本田CR-V已经为自己赢得了广泛的赞誉,新CR-...
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正文：金弋波告诉记者,在2001年中国SUV市场刚刚启动时,奇瑞就投入巨资开始瑞虎的研发,历时3年,经过了21万公里,273项试验。首批上市的瑞虎将装备2.0升~2.4升三菱4G63/4G64发动机,待奇瑞发动机厂下半年全线投产后,瑞虎将全面换装奇瑞自产发动机。
据介绍,瑞虎搭载东方之子同一发动机,油耗...
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正文：竹中社长表示,SUV市场已普及到了欧洲和澳大利亚、日本,斯巴鲁已开始研究在美国生产SUV、面向世界市场投放这一课题。斯巴鲁计划从2005年夏季开始,将由北美生产、销售的SUV车型Tribeca返销日本市场,以对抗在日本高级SUV市场上占得先机的丰田及日产汽车。
另讯:富士重工斯巴鲁将在中国主动召回...
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正文：在SUV整体环境不佳、SUV市场混乱的背景下,Jeep2500仍然保持了良好的销量,尤其是2005版Jeep2500的上市,做出增加电动天窗、ABS、EBD、倒车雷达等11项改进之后,销售一路增长,最终帮助北京吉普公司稳坐今年SUV行业领军者的位置。
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正文：被称为“触底”的此次降价,拉开了2005年SUV市场争夺的序幕。华泰汽车有限公司总经理李广凡说:“以前的特拉卡,定位是高档、高品质、高配置的‘三高’。我认为现在这个定位应该改变了,华泰的产品要价廉物美,从性价比寻求突破点,这也符合消费者对韩国汽车品牌的认知。”在海外工作多年的李广凡开始修正华泰的既定战略。
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正文：“如果一个人揣着10多万元去买车,他开始在捷达和Jeep2500之间选择,而不是在捷达和富康,或者Jeep2500和赛弗之间选择的话,就说明SUV市场开始成熟了。”在苏伟铭看来,SUV市场进一步扩大的前提是:能够挖轿车的墙角。2003年被誉为“SUV元年”,验证了苏伟铭的观点。但到了今年,其“井喷”的余热已荡然无...
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正文：在高端SUV市场上,北京吉普的大切诺基4700、丰田的普拉多(霸道)和陆地巡洋舰等,都是其重要的竞争者。在进口车型中,翼虎的性价比优势并不明显。
伴随新款翼虎的全球发布,翼虎在中国的机遇来了。去年11月12日,为平衡中美贸易逆差,中国汽车产业合作企业家代表团与通用、戴克和福特三大汽车企业签订了进口...
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