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谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 - 热门点击 正文：谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 2017-05-18 08:40 来源:羊城晚报 虽然目前的SUV市场火热,但传统的紧凑级轿车依旧占据了非常大的市场份额。记者在上汽大众4S店了解到,朗逸现车销售,目前购车部分车型可优惠1.4万元,2017款1.6L MT风尚版现价可低至9.59万元。 原标题:谁说轿车没人爱... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16084477.htm

谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 - 行业焦点 正文：谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 2017-05-18 08:40 来源:羊城晚报 虽然目前的SUV市场火热,但传统的紧凑级轿车依旧占据了非常大的市场份额。记者在上汽大众4S店了解到,朗逸现车销售,目前购车部分车型可优惠1.4万元,2017款1.6L MT风尚版现价可低至9.59万元。 原标题:谁说轿车没人爱... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16084416.htm

谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 - 微资讯 正文：谁说轿车没人爱 紧凑型轿车人气不减 2017-05-18 08:40 来源:羊城晚报 虽然目前的SUV市场火热,但传统的紧凑级轿车依旧占据了非常大的市场份额。记者在上汽大众4S店了解到,朗逸现车销售,目前购车部分车型可优惠1.4万元,2017款1.6L MT风尚版现价可低至9.59万元。 原标题:谁说轿车没人爱... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16084472.htm

郑杰:任何汽车公司都要意识到 中国需求就是世界需求 - 中国青年报新闻 正文：比如说,中型SUV市场是中国最大的,也是全球最大的SUV细分市场。 郑杰表示,在广汽菲克成立的第一年,公司连续推出了三款重量级的国产全新车型,这是她和她的团队觉得最有成就感的一件事。一年推出三款新车,对于一个成熟的体系来说也许很常见,但对于一个新建的体系来说,是非常不容易的。同步进行的还有整个网络的整合,... http://news.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083422.htm

何俊杰:电气化、便利化将成为行业发展关键词 - 中国青年报新闻 正文：“随着中国市场的逐渐成熟,越来越多的消费者倾向于大体积的SUV车型,个人觉得未来中国SUV市场会持续增长,不会停止。”长安福特汽车公司总裁何俊杰在上海车展期间向媒体表示,“同样,电气化和便利化也是汽车行业发展的关键词。” 作为一家很早就进入中国市场的企业,长安福特通过精准把握市场脉搏和分析消费者的需求,推... http://news.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083410.htm

魏建军的下一个梦想是什么 - 中国青年报新闻 正文：而后,伴随着中国汽车高速增长的“黄金十年”以及SUV市场的异常火爆,长城汽车开始腾飞。2016年,长城累计共销售汽车107.45万辆,同比劲增26.01%。长城成为了国内市场第五家、也是唯一一家没有合资背景的年销百万辆自主品牌车企。 多年来,长城汽车在10万元区间将合资品牌杀的毫无还手之力,旗下哈弗H6已... http://news.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083413.htm

何俊杰:电气化、便利化将成为行业发展关键词 - 中国青年报 正文：“随着中国市场的逐渐成熟,越来越多的消费者倾向于大体积的SUV车型,个人觉得未来中国SUV市场会持续增长,不会停止。”长安福特汽车公司总裁何俊杰在上海车展期间向媒体表示,“同样,电气化和便利化也是汽车行业发展的关键词。” 作为一家很早就进入中国市场的企业,长安福特通过精准把握市场脉搏和分析消费者的需求,推出... http://zqb.cyol.com/html/2017-05/18/nw.D110000zgqnb_20170518_4-10.htm

郑杰:任何汽车公司都要意识到 中国需求就是世界需求 - 中国青年报 正文：比如说,中型SUV市场是中国最大的,也是全球最大的SUV细分市场。 郑杰表示,在广汽菲克成立的第一年,公司连续推出了三款重量级的国产全新车型,这是她和她的团队觉得最有成就感的一件事。一年推出三款新车,对于一个成熟的体系来说也许很常见,但对于一个新建的体系来说,是非常不容易的。同步进行的还有整个网络的整合,这... http://zqb.cyol.com/html/2017-05/18/nw.D110000zgqnb_20170518_1-10.htm

魏建军的下一个梦想是什么 - 中国青年报 正文：而后,伴随着中国汽车高速增长的“黄金十年”以及SUV市场的异常火爆,长城汽车开始腾飞。2016年,长城累计共销售汽车107.45万辆,同比劲增26.01%。长城成为了国内市场第五家、也是唯一一家没有合资背景的年销百万辆自主品牌车企。 多年来,长城汽车在10万元区间将合资品牌杀的毫无还手之力,旗下哈弗H6已经... http://zqb.cyol.com/html/2017-05/18/nw.D110000zgqnb_20170518_5-10.htm

东风标致5008,这次不只是浪漫 - 青年参考 正文：2008、3008、4008、5008四款在记忆时完全不用过脑子的SUV,成就了东风标致从B+到D0级SUV市场的全覆盖。可以预见的是,当5008上市后,6008没准也在路上了。 最长轴距和灵动第三排 对于即将到来的5008,东风标致打出了“D0级SUV”概念,相当于在紧凑与中型SUV之间找到... http://qnck.cyol.com/html/2017-05/17/nw.D110000qnck_20170517_1-22.htm

“MPV会火”或许是伪命题 - 青年参考 正文：这种观点得到普遍认同的原因是:这些年来,就SUV市场迅猛发展,大家归结出几点共识:一是消费者的选择越来越个性、多元化了;其二,国内消费者钟爱大空间,特别是放开“二胎”之后。由此得出结论,在很多方面与SUV有共性的MPV没有不火的道理。 然而,来自中国汽车工业协会的最新数据显示:今年3月,狭义乘用车总销量为2... http://qnck.cyol.com/html/2017-05/17/nw.D110000qnck_20170517_1-24.htm

自主品牌凭SUV走强,但轿车才是试金石 - 青年参考 正文：这几年来,中国品牌的快速发展,得益于SUV市场的增长。更有意思的是,与轿车销量前十榜单只有一席自主车型相反的是,在SUV销量前十榜单中,只有一款合资品牌SUV。 其中,哈弗H6依然扮演着领头羊的角色,合计贡献了11.97万辆的销量。而上市仅两年就实现了近60万辆销量的传祺GS4,也实现了8.92万辆的销... http://qnck.cyol.com/html/2017-05/17/nw.D110000qnck_20170517_2-21.htm

高端SUV级皮卡下线,郑州日产将爆发? - 青年参考 正文：尽管取得了一定成绩,但随着中国SUV市场的升温,不少之前同样在微面微车领域被忽视的自主品牌,开始在乘用车市场大放异彩。与之相比,郑州日产的表现只能用不温不火来形容。 不可否认,郑州日产在24年的发展历程中,取得了不少成绩。NISSAN皮卡打造了中国皮卡的行业用车标杆;帕拉丁车队第一个将中国国旗插在了达喀尔国... http://qnck.cyol.com/html/2017-05/17/nw.D110000qnck_20170517_2-22.htm

能人所不能 冠道(AVANCIER)240TURBO正在颠覆传统 - 行业焦点 正文：能人所不能 冠道(AVANCIER)240TURBO正在颠覆传统 2017-05-16 16:00 来源:中国网 中国SUV市场正进入一个竞争白热化阶段,各大厂商为讨好消费者可谓煞费苦心,特别是在动力和空间方面,更是各显其能。冠道(AVANCIER)240TURBO车型搭载的这台1.5T发动机,其实就是装在全新思... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16077175.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 车闻速递 正文：新车定位于大中型SUV市场,提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型,配合先进的主动水冷电池系统,可实现400km续航。该车计划将于2017年底进行小批量生产,并在2018年实现量产,售价区间为人民币20万至30万元。 对标特斯拉的蔚来汽车同样参加了上海车展,首款量产SUV车型ES8正式亮相。而去年11月在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076696.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 行业焦点 正文：新车定位于大中型SUV市场,提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型,配合先进的主动水冷电池系统,可实现400km续航。该车计划将于2017年底进行小批量生产,并在2018年实现量产,售价区间为人民币20万至30万元。 对标特斯拉的蔚来汽车同样参加了上海车展,首款量产SUV车型ES8正式亮相。而去年11月在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076694.htm

下滑超出预期 中国车市面临十字路口 - 品了又品 正文：从整个SUV市场来看,合资SUV价格还没有真正下探到自主品牌的战场。记者留意到,自主品牌SUV所在的战场是H6、GS4、博越领衔的10万~14万元的SUV市场以及宝骏510和560、风光580、长安CS35领衔的5万~10万元的市场,相比之下,合资SUV价格在14万元以下寥寥无几,即使有部分销量并不算特别好,而且... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069650.htm

下滑超出预期 中国车市面临十字路口 - 热门点击 正文：从整个SUV市场来看,合资SUV价格还没有真正下探到自主品牌的战场。记者留意到,自主品牌SUV所在的战场是H6、GS4、博越领衔的10万~14万元的SUV市场以及宝骏510和560、风光580、长安CS35领衔的5万~10万元的市场,相比之下,合资SUV价格在14万元以下寥寥无几,即使有部分销量并不算特别好,而且... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069656.htm

下滑超出预期 中国车市面临十字路口 - 车讯推荐 正文：从整个SUV市场来看,合资SUV价格还没有真正下探到自主品牌的战场。记者留意到,自主品牌SUV所在的战场是H6、GS4、博越领衔的10万~14万元的SUV市场以及宝骏510和560、风光580、长安CS35领衔的5万~10万元的市场,相比之下,合资SUV价格在14万元以下寥寥无几,即使有部分销量并不算特别好,而且... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069662.htm

下滑超出预期 中国车市面临十字路口 - 行业焦点 正文：从整个SUV市场来看,合资SUV价格还没有真正下探到自主品牌的战场。记者留意到,自主品牌SUV所在的战场是H6、GS4、博越领衔的10万~14万元的SUV市场以及宝骏510和560、风光580、长安CS35领衔的5万~10万元的市场,相比之下,合资SUV价格在14万元以下寥寥无几,即使有部分销量并不算特别好,而且... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069625.htm

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