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柴油车2021年后不停产 FCA传统与新能源车汽车同时抓 - 行业焦点 正文：FCA还计划扩大与PSA集团合资工厂——Sevel的产能,鉴于需求旺盛,该工厂目前负责组装杜卡托(Ducato)轻型商用车。 2021年后 仍继续柴油汽车的生产 Gorlier表示,因为此前宣布的到2021年将停止在欧洲生产柴油汽车的目标“过于激进”,对此,该公司决定将会在此日期之后继续柴油车型的生产。但... http://auto.cyol.com/content/2018-12/04/content_17839285.htm

柴油车2021年后不停产 FCA传统与新能源车汽车同时抓 - 汽车 正文：FCA还计划扩大与PSA集团合资工厂——Sevel的产能,鉴于需求旺盛,该工厂目前负责组装杜卡托(Ducato)轻型商用车。 2021年后 仍继续柴油汽车的生产 Gorlier表示,因为此前宣布的到2021年将停止在欧洲生产柴油汽车的目标“过于激进”,对此,该公司决定将会在此日期之后继续柴油车型的生产。但... http://news.cyol.com/content/2018-12/04/content_17839355.htm

下一个“1元转让”车企将入谁家? - 汽车 正文：今年1月,长安汽车公告称将与PSA集团共同以现金方式向长安PSA增资36亿元。公告中进一步表示,此次增资的主要目的,是为降低长安PSA的资产负债率,补足新项目投资的资金需求,改善长安PSA经营和财务状况等。同时,双方积极制定了长安PSA的业务计划,其中包括生产长安自主品牌乘用车车型。 DS品牌深圳工厂设计之初... http://news.cyol.com/content/2018-11/28/content_17822321.htm

下一个“1元转让”车企将入谁家? - 行业焦点 正文：今年1月,长安汽车公告称将与PSA集团共同以现金方式向长安PSA增资36亿元。公告中进一步表示,此次增资的主要目的,是为降低长安PSA的资产负债率,补足新项目投资的资金需求,改善长安PSA经营和财务状况等。同时,双方积极制定了长安PSA的业务计划,其中包括生产长安自主品牌乘用车车型。 DS品牌深圳工厂设计之初... http://auto.cyol.com/content/2018-11/28/content_17822287.htm

CS85能否助长安走出转型阵痛 - 青年参考 正文：DS是标致雪铁龙(PSA)集团旗下高端品牌。如此可见长安汽车对新车型的看重。 不过,要想在竞争激烈的市场环境中生存下来,除了在相对成熟的市场有高品质的产品,还需要洞察消费者需求、开辟新细分市场的能力。SUV市场高速增长期已过,而轿跑SUV这一细分市场逐渐被车企看中。 斯柯达柯迪亚克GT、马自达CX-4... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/28/nw.D110000qnck_20181128_2-14.htm

传标致雪铁龙与丰田将终止小型车合资生产 - 行业焦点 正文：据法国《回声报》报道,标致雪铁龙集团(PSA)和丰田决定停止小型车的合资生产,且丰田将收购PSA在合资企业中的股份,但仍会加强商务车生产方面的合作。 据报道,PSA集团和丰田已经决定在2021年前终止小型汽车的联合生产。丰田将收购PSA在合资企业中的股份,并将其工业设备引进到捷克的科林工厂中使用。科林工厂一直... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17815710.htm

传标致雪铁龙与丰田将终止小型车合资生产 - 汽车 正文：据法国《回声报》报道,标致雪铁龙集团(PSA)和丰田决定停止小型车的合资生产,且丰田将收购PSA在合资企业中的股份,但仍会加强商务车生产方面的合作。 据报道,PSA集团和丰田已经决定在2021年前终止小型汽车的联合生产。丰田将收购PSA在合资企业中的股份,并将其工业设备引进到捷克的科林工厂中使用。科林工厂一直... http://news.cyol.com/content/2018-11/26/content_17815793.htm

菲亚特-克莱斯勒该放弃欧洲吗 - 青年参考 正文：把在欧洲的菲亚特品牌与欧洲本土另一个汽车制造商,如标致雪铁龙(PSA)集团整合。这会使FCA管理者注重更高利润率的美国业务,为国际化业务增长做好准备。 拆分或卖出在玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧业务中的股份。 同北美的同行如通用汽车合并重组,节省开支。 对小股东的"狂言",菲亚特并没有立刻... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/21/nw.D110000qnck_20181121_1-15.htm

英国脱欧或致需求下跌 PSA考虑关闭英国工厂 - 行业焦点 正文：据悉,沃克斯豪尔母公司标致雪铁龙(PSA)正在考虑一项决定,即在英国退出欧盟后,如果汽车需求下滑,PSA将关闭其中一家或两家工厂。 原标题:英国脱欧或致需求下跌 PSA考虑关闭英国工厂 据《汽车新闻》欧洲版报道,知情人士透露,考虑到英国脱欧造成的销量下滑,沃克斯豪尔可能在英国脱欧后关闭埃尔斯米尔港和卢顿的两... http://auto.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798894.htm

英国脱欧或致需求下跌 PSA考虑关闭英国工厂 - 汽车 正文：新车注册数量下降了7.2%,PSA也受到影响——根据汽车制造商和贸易协会(SMMT)数据表示,沃克斯豪尔汽车销量下降了11%,雪铁龙下降了3.6%,标致下降2.8%。英国生产的汽车约有80%出口,其中一半目前出口到欧盟,英国也占PSA全球销售额的10%。 除了考虑关闭工厂外,据说PSA还在制定其他脱欧相关计划... http://news.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798919.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 行业焦点 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://auto.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798664.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 汽车 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://news.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798824.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 汽车 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://news.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795845.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 行业焦点 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795812.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 汽车 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://news.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795571.htm

大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% - 行业焦点 正文：PSA集团下跌1.2%,欧宝/沃克斯豪尔销售量下降7.4%。标致汽车销量增长1.9%,雪铁龙增长3.7%。雷诺集团的销量下降了15%,其中雷诺销量下降了23%。达契亚的销量增长了7.8%。FCA销量下降13%,其中阿尔法罗密欧品牌销量下降41%,菲亚特降16%,Jeep的销量增长了12%。 在亚洲品牌中,丰田... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795475.htm

从“拜师学艺”到“互为师长” 一家车企眼里的改革开放 - 汽车 正文：最早进入中国市场的美国吉普、法国PSA集团等外企还没有在中国投资大干的打算,生产规模都限定在一两万辆,这样“即使搞砸了,靠卖散件也不吃亏”。 放在当时的时代背景下看,一汽-大众无疑是一次赌注巨大的冒险。用3万辆组装奥迪的先导工程导出15万辆的轿车合资企业,这在新中国工业史上尚无先例,因此遇到不少困难和阻力,有... http://news.cyol.com/content/2018-11/15/content_17786076.htm

从“拜师学艺”到“互为师长” 一家车企眼里的改革开放 - 行业焦点 正文：最早进入中国市场的美国吉普、法国PSA集团等外企还没有在中国投资大干的打算,生产规模都限定在一两万辆,这样“即使搞砸了,靠卖散件也不吃亏”。 放在当时的时代背景下看,一汽-大众无疑是一次赌注巨大的冒险。用3万辆组装奥迪的先导工程导出15万辆的轿车合资企业,这在新中国工业史上尚无先例,因此遇到不少困难和阻力,有... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17786053.htm

从“拜师学艺”到“互为师长” 一家车企眼里的改革开放 - 车闻速递 正文：最早进入中国市场的美国吉普、法国PSA集团等外企还没有在中国投资大干的打算,生产规模都限定在一两万辆,这样“即使搞砸了,靠卖散件也不吃亏”。 放在当时的时代背景下看,一汽-大众无疑是一次赌注巨大的冒险。用3万辆组装奥迪的先导工程导出15万辆的轿车合资企业,这在新中国工业史上尚无先例,因此遇到不少困难和阻力,有... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17786075.htm

一家车企眼里的改革开放 - 中国青年报新闻 正文：最早进入中国市场的美国吉普、法国PSA集团等外企还没有在中国投资大干的打算,生产规模都限定在一两万辆,这样“即使搞砸了,靠卖散件也不吃亏”。 放在当时的时代背景下看,一汽-大众无疑是一次赌注巨大的冒险。用3万辆组装奥迪的先导工程导出15万辆的轿车合资企业,这在新中国工业史上尚无先例,因此遇到不少困难和阻力,有... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/15/content_17784810.htm

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