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正文:澎湃新闻记者 黄松 实习生 叶紫上海当代艺术博物馆(PSA)4月16日推出了 “一份献给PSA的礼物:程昕东当代艺术作品捐赠展”,此次展览为第十七届中法文化之春的项目,展出了策展人、收藏家、艺术经纪人、出版人程昕东捐赠给上海当代艺术博物馆的19位国内外艺术家的46件当代艺术作品,涵盖绘画、摄影、影像、装置等多种形...
正文:澎湃新闻记者 黄松 实习生 叶紫上海当代艺术博物馆(PSA)4月16日推出了 “一份献给PSA的礼物:程昕东当代艺术作品捐赠展”,此次展览为第十七届中法文化之春的项目,展出了策展人、收藏家、艺术经纪人、出版人程昕东捐赠给上海当代艺术博物馆的19位国内外艺术家的46件当代艺术作品,涵盖绘画、摄影、影像、装置等多种形...
正文:虽然PSA、现代起亚等品牌开始在市场中呈现下滑趋势,但大众、通用,以及如日中天的BBA、日系“三驾马车”,都在各自的市场中扮演着绝对强势的角色。 从销量层面来看,彼时自主品牌的市场占有率长期徘徊在40%左右,略有起势的吉利、长安、长城,仍在多品牌战略下寻求着新的破局关键,而年销量刚刚突破40万辆的比亚迪,则只是被...
正文:虽然PSA、现代起亚等品牌开始在市场中呈现下滑趋势,但大众、通用,以及如日中天的BBA、日系“三驾马车”,都在各自的市场中扮演着绝对强势的角色。 从销量层面来看,彼时自主品牌的市场占有率长期徘徊在40%左右,略有起势的吉利、长安、长城,仍在多品牌战略下寻求着新的破局关键,而年销量刚刚突破40万辆的比亚迪,则只是被...
正文:虽然PSA、现代起亚等品牌开始在市场中呈现下滑趋势,但大众、通用,以及如日中天的BBA、日系“三驾马车”,都在各自的市场中扮演着绝对强势的角色。 从销量层面来看,彼时自主品牌的市场占有率长期徘徊在40%左右,略有起势的吉利、长安、长城,仍在多品牌战略下寻求着新的破局关键,而年销量刚刚突破40万辆的比亚迪,则只是被...
正文:“早期发现、早期治疗是提高前列腺癌治愈率的关键,所以如果条件允许,建议50岁以上男性一年进行一次PSA筛查”。然而,受限于对前列腺癌的认识有限和专业设备的缺乏,基层医疗机构在前列腺癌早期诊疗方面能力不足。PSA筛查异常后向上转诊流程不畅通,使得患者错失早期治愈和延长生存时间的机会。在诊疗过程中,由于前列腺癌个体差...
正文:该系列产品基于立邦全球技术研发,并根据中国市场需求改进,在欧洲已经获得大众、PSA的认证,近期又进一步取得了宝马的全球认证。此次通过宝马认证的5个颜色中,白色已经在宝马德国慕尼黑工厂量产,蓝色和黑色将被应用于华晨宝马NEX工厂的X3、5系、X5等车型的量产,充分体现了全球协同的优势。立邦以高水平的质量规范和核心技...
正文:常见的如癌胚抗原CEA可查多种肿瘤,CA199可查消化道肿瘤,甲胎蛋白AFP可查原发性肝细胞癌、生殖腺胚胎性肿瘤,CA125可查卵巢肿瘤,PSA可查前列腺肿瘤等。 这些肿瘤标志物的升高提示可能有肿瘤的存在,但并不是确诊指标,因为在一些良性疾病中也可能有轻度升高,还需要结合其他有针对性的检查。超声检查利用彩色多普...
正文:据国家药品监督管理局官网,制氧机又称为小型分子筛制氧机、医用分子筛制氧机、便携式制氧机等,其基本工作原理是通过变压吸附(PSA)原理,以空气作为原材料,不需要任何添加剂,接通电源后吸附空气中的氮气及其他气体,从空气中分离出纯度较高的氧气(93%±3%)。制氧机一般由制氧主机、流量计、湿化器、氧浓度状态指示器,其中...
正文:有害杂质形态复杂等特点,积极开展吸附剂与净化剂研究、净化提纯工艺研究、系统集成开发以及关键杂质(硫)检测技术研究,最终利用已有的变压吸附(PSA)提氢技术基础进行工程化研发提升,配置合理的定向除杂净化模块和提纯单元技术,得到了燃料电池车使用的氢气。“相较于传统燃油车辆,氢能客车每行驶100公里,可减少约70千克二...
正文:范宇认为,宝能汽车在造车伊始,确实有野心,也有较为充盈的资金,但并不符合汽车行业的规律,“观致都没搞清楚就开始买长安PSA,全国各地到处‘买买买’,宝能汽车把摊子铺得太大,最后导致其根本没有那么多资金去撬动。”事实也如外界所猜测的,过去5年里,宝能汽车旗下没有一个成功的品牌或车型,甚至于投入了数百亿的资金后,仅仅...
正文:范宇认为,宝能汽车在造车伊始,确实有野心,也有较为充盈的资金,但并不符合汽车行业的规律,“观致都没搞清楚就开始买长安PSA,全国各地到处‘买买买’,宝能汽车把摊子铺得太大,最后导致其根本没有那么多资金去撬动。”事实也如外界所猜测的,过去5年里,宝能汽车旗下没有一个成功的品牌或车型,甚至于投入了数百亿的资金后,仅仅...
正文:范宇认为,宝能汽车在造车伊始,确实有野心,也有较为充盈的资金,但并不符合汽车行业的规律,“观致都没搞清楚就开始买长安PSA,全国各地到处‘买买买’,宝能汽车把摊子铺得太大,最后导致其根本没有那么多资金去撬动。”事实也如外界所猜测的,过去5年里,宝能汽车旗下没有一个成功的品牌或车型,甚至于投入了数百亿的资金后,仅仅...
正文:神龙汽车最初由东风公司与法国PSA集团合资兴建,双方各持股50%。2021年1月16日,法国PSA集团与FCA集团完成合并,并更名为“Stellantis”,法方股东主体也由此发生了变更。 “元+”计划提振销量斯特兰蒂斯汽车集团在中国市场推进轻资产战略的同时,东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌正经历销量“探底”后的...
正文:Stellantis集团成立于2021年1月16日,由标致雪铁龙集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)共同组建,双方持股比例分别为50:50。而在PSA与FCA合并为Stellantis集团之前,东风集团2014年曾以8亿欧元(折合人民币66.91亿元)购入法国PSA集团14.1%的股权,挽救了陷入财务危机...
正文:此外A0级以下车型齿轮及PSA等全球项目的量产也有望为公司营收带来新增长点。产能方面,公司已于6月底完成年化260万台套的电驱动减速箱齿轮产能建设,预计多套设备将在四季度到位,400万台电驱减速箱齿轮产能有望集中在四季度末形成,为明年公司齿轮销量稳步提升提供有力保障。”对于万丰奥威,东亚前海证券分析师倪华则指出:...
正文:此外A0级以下车型齿轮及PSA等全球项目的量产也有望为公司营收带来新增长点。产能方面,公司已于6月底完成年化260万台套的电驱动减速箱齿轮产能建设,预计多套设备将在四季度到位,400万台电驱减速箱齿轮产能有望集中在四季度末形成,为明年公司齿轮销量稳步提升提供有力保障。”对于万丰奥威,东亚前海证券分析师倪华则指出:...
正文:此外A0级以下车型齿轮及PSA等全球项目的量产也有望为公司营收带来新增长点。产能方面,公司已于6月底完成年化260万台套的电驱动减速箱齿轮产能建设,预计多套设备将在四季度到位,400万台电驱减速箱齿轮产能有望集中在四季度末形成,为明年公司齿轮销量稳步提升提供有力保障。”对于万丰奥威,东亚前海证券分析师倪华则指出:...
正文:公开资料显示,东风汽车入股PSA始于2014年,当时,东风集团以8亿欧元购入法国PSA集团14.1%的股权,与法国政府、标致家族并列为第一大股东,挽救了陷入财务危机的PSA集团。 此后,在双方的合作下,神龙汽车走入快车道,并在2015年创下70万辆的年销量峰值。然而,在中外资方管理混乱,产品技术导入缓慢等多重因素...
正文:公开资料显示,东风汽车入股PSA始于2014年,当时,东风集团以8亿欧元购入法国PSA集团14.1%的股权,与法国政府、标致家族并列为第一大股东,挽救了陷入财务危机的PSA集团。 此后,在双方的合作下,神龙汽车走入快车道,并在2015年创下70万辆的年销量峰值。然而,在中外资方管理混乱,产品技术导入缓慢等多重因素...
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