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韩国加速“未来车”产业布局 - 出行 正文：据韩媒报道,虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。 http://news.cyol.com/app/2020-12/23/content_18894707.htm

韩国加速“未来车”产业布局 - 行业焦点 正文：据韩媒报道,虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。 http://auto.cyol.com/content/2020-12/23/content_18894447.htm

现代起亚在韩国召回5万余辆新能源汽车 引发质疑 - 出行 正文：具体来看,包括现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车在内的共计5万余辆新能源汽车被召回。召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷,可能导致刹车踏板变重甚至刹车失灵。值得注意的是,就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路上突然出现刹车失灵,汽车失控后撞上了路肩墙造成驾驶员严重... https://s.cyol.com/articles/2020-12/15/content_1873J8fY.html

现代起亚在韩国召回5万余辆新能源汽车 引发质疑 - 出行 正文：具体来看,包括现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车在内的共计5万余辆新能源汽车被召回。召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷,可能导致刹车踏板变重甚至刹车失灵。值得注意的是,就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路上突然出现刹车失灵,汽车失控后撞上了路肩墙造成驾驶员严重... http://news.cyol.com/app/2020-12/15/content_18885746.htm

现代起亚在韩国召回5万余辆新能源汽车 引发质疑 - 行业焦点 正文：具体来看,包括现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车在内的共计5万余辆新能源汽车被召回。召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷,可能导致刹车踏板变重甚至刹车失灵。值得注意的是,就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路上突然出现刹车失灵,汽车失控后撞上了路肩墙造成驾驶员严重... http://auto.cyol.com/content/2020-12/15/content_18885536.htm

现代在韩国召回5万余辆电动和燃料电池汽车 - 出行 正文：韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能失灵,韩国交通部没有透露这一问题是否已导致任何事故。目前还不清楚此次召回是否会影响到其他市场。Kona是欧洲最畅销的电动汽车车型之一,在韩国以外的销量占其全球总销量的四分之... https://s.cyol.com/articles/2020-12/09/content_1VV580ul.html

现代在韩国召回5万余辆电动和燃料电池汽车 - 出行 正文：韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。 这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能失灵,韩国交通部没有透露这一问题是否已导致任何事故。 目前还不清楚此次召回是否会影响到其他市场。Kona是欧洲最畅销的电动汽车车型之一,在韩国以外的销量占其全球... http://news.cyol.com/app/2020-12/09/content_18878934.htm

现代在韩国召回5万余辆电动和燃料电池汽车 - 行业焦点 正文：2020-12-09 09:31 来源:中国经济网 韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能失灵,韩国交通部没有透露这一问题是否已导致任何事故。 韩国交通部周二表示,现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的... http://auto.cyol.com/content/2020-12/09/content_18878417.htm

海外车企进博会争相秀“尖货” - 推荐 正文：会场中,现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell、氢燃料概念卡车NEPTUNE模型,以及新一代氢燃料电池车NEXO等重量级产品,展露出其在氢燃料电池商用车和乘用车两大应用领域的全球领先地位。 现代的氢燃料电池重卡满载重量达36吨,这款重卡内装7个大型储氢罐,加氢时间需8分钟... http://news.cyol.com/content/2020-11/14/content_18851090.htm

2020社会责任发展指数排名发布 现代汽车集团再获佳绩 - 汽车互联 正文：比起传统电动车,“NEXO”在环保性上更胜一筹,“NEXO”的进气系统搭载了高性能空气过滤设备,可以过滤2.5微米以下、包括纳米粒子在内的细小颗粒物,具备极强的空气净化能力,可实现99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物净化。10万辆NEXO行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。 在车辆性能方面NE... http://auto.cyol.com/content/2020-11/13/content_18850349.htm

现代汽车集团强大阵容参展进博会 发布氢能源及电动化中国事业发展新战略 - 行业焦点 正文：2019年,NEXO位居全球氢燃料乘用车销量排名第一,以优越的品质与安全性引领氢燃料技术的普及应用。 汲取在全球市场的成功经验,现代·起亚汽车开始加快布局中国市场。现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏在现场致辞中提到,2021年起,现代汽车将以进口方式向中国市场引入NEXO 氢燃料电池车,在试点城市进行商业化... http://auto.cyol.com/content/2020-11/10/content_18845843.htm

顺应“绿色”趋势,现代汽车加快在华布局氢能源体系 - 汽车互联 正文：在乘用车领域,现代也展示了第二代氢燃料电池车NEXO。NEXO的设计基于燃料电池概念车“FE”而来,车内装载一台135千瓦氢燃料动力传动系统和3个高强度储氢罐,仅需5分钟即可充满氢气,NEDC标准下的综合工况续航里程超800公里。不仅如此,NEXO还被称为“终极环保出行解决方案”,因为它不仅只排放水,还拥有空气净... http://auto.cyol.com/content/2020-11/09/content_18845551.htm

就是这么闪、炫、香! - 推荐 正文：本届进博会,现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡和氢燃料电池车NEXO。据介绍,现代汽车首款量产氢燃料电池重卡搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统,全车内装7个大型储氢罐,最多可容纳32kg的氢燃料,加氢时间只需8分钟至20分钟,加氢一次的续航里程可达到400km左右。     德国工... http://news.cyol.com/content/2020-11/08/content_18844101.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 出行 正文：从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群雄崛起的氢燃... https://s.cyol.com/articles/2020-10/15/content_r2WAzYt3.html

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 出行 正文：从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。 如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群雄崛起的... http://news.cyol.com/app/2020-10/15/content_18814898.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 行业焦点 正文：从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。 如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群雄崛起... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814721.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 中国青年报新闻 正文：从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。 如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群雄崛起... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814234.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 中国青年报 正文：从完成中国首秀的丰田第二代Mirai到现代NEXO;从东风乘用车首次发布旗下的全新氢能源子品牌——东风氢舟,到上汽大通第二款量产燃料电池乘用车——EUNIQ 7,氢燃料电池车已经从实验室的幕后走到市场的台前,争当推动氢燃料电池车发展的先行者。 如果说新能源汽车已经是北京车展当仁不让的“C位”主角,那么群... http://zqb.cyol.com/html/2020-10/15/nw.D110000zgqnb_20201015_1-T08.htm

一篇看完2020北京车展黑科技 L4级自动驾驶、生态车联网等重磅亮相 - 行业焦点 正文：在本届北京车展上,现代带来了其旗下的氢燃料电池车型NEXO。作为氢能源领域的老牌车型,NEXO自2018年推出后,已经在全球市场中得到了不错的成绩,基本在氢能源领域中位列前排。氢燃料电池具有环保、补充燃料快等优点,而且国内目前也在逐渐推动氢燃料车型的发展,不过就目前来看,氢燃料车型在大规模普及之前还是有着很多方面... http://auto.cyol.com/content/2020-09/29/content_18797525.htm

北京车展重启:“油电”分庭抗礼 - 创·时讯 正文：车展首日,现代氢燃料电池车NEXO正式亮相。作为首款量产的氢燃料电池专用SUV车型,NEXO续航里程超过800公里。 汽车行业分析师张翔告诉北京商报记者,之所以合资品牌在北京车展推出新能源车型的热情高涨,是因为这些品牌所面对的“双积分”考核压力越来越大。“特别像大众这种一年在中国销售400万辆燃油车的品牌,如果... https://s.cyol.com/articles/2020-09/28/content_186qzVtY.html

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