约有 177 项符合 NEXO 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 48 毫秒)

正文:现代汽车则展出了氢燃料电池车NEXO中国版和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell。自动驾驶大放异彩根据IDTechEx预测,到2040年,全球自动驾驶汽车(Level 3级以上)和无人驾驶出租车服务将成长为一个2 5万亿美元规模的大市场,其中中国将成为全球最大的自动驾驶潜在市场。在此次进博会上,自动驾驶...
正文:在韩国现代汽车集团的展台中央,一套氢燃料电池系统十分引人注目,旁边一同展出的是搭载这套系统、专门为中国市场打造的氢燃料电池车NEXO中国版。这是现代汽车集团第五次参加进博会,现代汽车已连续4年成为参展面积最大的汽车品牌。通过进博会,现代汽车从参展商变为投资商,将展品变成商品。去年初,现代汽车集团在广州开发区建立了...
正文:现代起亚则展出了包括Nexo、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell,和HTWO品牌氢燃料电池系统等产品。此外,包括博世、重塑集团、国鸿氢能等供应链企业亦展出了氢燃料电池相关技术。此前,丰田和现代已在华进行投资,对氢燃料电池进行布局。现代汽车集团方面表示,Nexo中国版将在年内上市;现代汽车首...
正文:现代起亚则展出了包括Nexo、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell,和HTWO品牌氢燃料电池系统等产品。此外,包括博世、重塑集团、国鸿氢能等供应链企业亦展出了氢燃料电池相关技术。此前,丰田和现代已在华进行投资,对氢燃料电池进行布局。现代汽车集团方面表示,Nexo中国版将在年内上市;现代汽车首...
正文:现代起亚则展出了包括Nexo、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell,和HTWO品牌氢燃料电池系统等产品。此外,包括博世、重塑集团、国鸿氢能等供应链企业亦展出了氢燃料电池相关技术。此前,丰田和现代已在华进行投资,对氢燃料电池进行布局。现代汽车集团方面表示,Nexo中国版将在年内上市;现代汽车首...
正文:“北京现代计划于2023年开始投放两款专属EV车型,加强现代集团新能源产品的持续导入,加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品,力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。”北京现代相关负责人介绍说。与此同时,依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果,北京现代将加快推动智能化、电动化齐...
正文:“北京现代计划于2023年开始投放两款专属EV车型,加强现代集团新能源产品的持续导入,加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品,力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。”北京现代相关负责人介绍说。与此同时,依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果,北京现代将加快推动智能化、电动化齐...
正文:“北京现代计划于2023年开始投放两款专属EV车型,加强现代集团新能源产品的持续导入,加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品,力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。”北京现代相关负责人介绍说。与此同时,依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果,北京现代将加快推动智能化、电动化齐...
正文:现代汽车计划今年5月起在日本预售电动汽车艾尼氪5和氢能汽车NEXO,7月起陆续交货。上述报告书显示,日本汽车市场结构短期内不会出现大幅改变,海外汽车厂商应当以经济性为主要营销策略,重点发掘电动汽车市场。“进口品牌已经看到了日本汽车市场的一些机会。欧宝也在尝试重新进入市场,但由于疫情和供应链问题,重新进入的时间有点...
正文:现代汽车计划今年5月起在日本预售电动汽车艾尼氪5和氢能汽车NEXO,7月起陆续交货。上述报告书显示,日本汽车市场结构短期内不会出现大幅改变,海外汽车厂商应当以经济性为主要营销策略,重点发掘电动汽车市场。“进口品牌已经看到了日本汽车市场的一些机会。欧宝也在尝试重新进入市场,但由于疫情和供应链问题,重新进入的时间有点...
正文:现代汽车计划今年5月起在日本预售电动汽车艾尼氪5和氢能汽车NEXO,7月起陆续交货。上述报告书显示,日本汽车市场结构短期内不会出现大幅改变,海外汽车厂商应当以经济性为主要营销策略,重点发掘电动汽车市场。“进口品牌已经看到了日本汽车市场的一些机会。欧宝也在尝试重新进入市场,但由于疫情和供应链问题,重新进入的时间有点...
正文:从性能来看,目前正处于研发阶段的韩国现代第三代氢燃料电池系统将取代NEXO现有的氢燃料电池系统,拥有100kW和200kW两种功率规格版本,计划于2023年推向市场。相比当前的氢燃料电池系统,新一代100kW氢燃料电池系统尺寸减小30%,使其更容易适用于不同的车型和应用领域。200kW规格版本与NEXO的氢燃料电...
正文:从性能来看,目前正处于研发阶段的韩国现代第三代氢燃料电池系统将取代NEXO现有的氢燃料电池系统,拥有100kW和200kW两种功率规格版本,计划于2023年推向市场。相比当前的氢燃料电池系统,新一代100kW氢燃料电池系统尺寸减小30%,使其更容易适用于不同的车型和应用领域。200kW规格版本与NEXO的氢燃料电...
正文:2018年,现代汽车发布第二代氢燃料电池车NEXO,具备当前氢燃料电池车最高续航里程,可达800公里(NEDC工况);现代汽车集团全球首个大型氢燃料电池系统工厂预计2022年12月于广州投入使用。从性能来看,目前正处于研发阶段的韩国现代第三代氢燃料电池系统将取代NEXO现有的氢燃料电池系统,拥有100kW和200...
正文:现代汽车计划5月起在日本预售电动汽车艾尼氪5和氢能汽车NEXO,7月起陆续交货。据分析,考虑到丰田等日本车企在电动汽车方面相对落后,现代汽车决定专攻氢燃料汽车和电动汽车市场。报道还称,另有观点指出,由于现代汽车当地销售网尚未建成,预计很难在短期内扩大市占率。但张在勋对此表示,公司将打造线上购车系统,让消费者能在线...
正文:例如现代汽车的氢燃料电池汽车NEXO续航里程达到805公里,仅需5分钟就能完成氢气加注,而其储氢罐体积与传统燃油车油箱不相上下。出乎意料的还有混动路线中的电池技术突破。例如日产轩逸e-POWER没有离合器、没有多挡变速箱,最大特点就是只用一款1.5度的小电池就实现了100%电驱动。纯电、混动、氢能……这些技术路线...
正文:现代汽车集团除一款燃油车外,其余参展车辆均是新能源动力,包括氢燃料电池专用SUV车型NEXO、氢动智能无人运输车、应急救援车、城市空中出行模型等多种未来氢能移动出行产品。其中,NEXO搭载了现代汽车第四代氢燃料电池技术,加满氢气只需5分钟,便可实现NEDC综合续航800公里以上。现代汽车集团(中国)事业副总裁李宏...
正文:从丰田新款MIRAI车型,到现代汽车展出的NEXO、智能无人运输车、应急救援车、城市空中出行模型等氢能移动出行产品,再到彼欧、佛吉亚、意柯那、崇德碳等带来的氢能解决产品和方案,汽车产业链上下游的跨国企业纷纷加速拥抱“脱碳”时代。在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠看来,“当下...
正文:车企纷纷亮相新能源汽车产品,如宝马展车中有一半是新能源车型,大众6款电动车型亮相,特斯拉将上海超级工厂“搬”到展厅,现代展出了氢燃料电池专用SUV车型NEXO。此外,进博会汽车展区继续设置智慧出行专区,博世、米其林、摩比斯等行业龙头企业纷纷参展。当今汽车产业,电动化和智能化是一大风口。这一趋势在进博会得到充分体现...
正文:以NEXO为例,现代汽车方面表示,该车型加氢时间已缩短至5分钟。同时,现代汽车将以进口方式在中国市场引入NEXO车型,并在试点城市进行商业化试运营。北京商报记者 刘洋 刘晓梦/文并摄 ...
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