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正文:在电动化领域,丰田一直致力于推进包含HEV(双擎)、PHEV(双擎E+)、EV(E进擎)、FCEV(氢擎)在内的全方位发展战略。至今,丰田已经在全球累计销售了超过1600万辆电动化车辆。在中国市场,以HEV为主的电动化车型的累计销量也突破了100万辆。 本届广州车展上,丰田“擎家族”迎来了4名“新成员”——威...
正文:而丰田则带来了威尔法双擎、雷凌双擎E+、雷克萨斯UX300e及FCEV柯斯达等车型,全方位展示了其新能源车型布局。 “带着长长的‘购物单’来,推着满满的‘购物车’走!”,除了产品、技术的展示,多项合作协议的签署也印证着中国市场给全球贸易投资带来的机遇。 以汽车行业为例,进博会上,一汽-大众与大众汽车集团签...
正文:而丰田则带来了威尔法双擎、雷凌双擎E+、雷克萨斯UX300e及FCEV柯斯达等车型,全方位展示了其新能源车型布局。 “带着长长的‘购物单’来,推着满满的‘购物车’走!”,除了产品、技术的展示,多项合作协议的签署也印证着中国市场给全球贸易投资带来的机遇。 以汽车行业为例,进博会上,一汽-大众与大众汽车集团签...
正文:此前,现代集团发布了以中长期氢气及氢燃料电池汽车(FCEV)发展路线为内容的“FCEV蓝图2030”。这一蓝图显示,现代汽车将以世界最强技术力量为支撑,扩大轿车及商用车氢燃料电池汽车的产品线,到2030年实现年产50万辆氢燃料电池汽车的商用车体系,确保氢燃料电池汽车市场的领先地位。 “在中国市场,2019年至...
正文:“凭借20余年开发HEV技术的积累,丰田已经具备了集合HEV、PHEV、EV、FCEV的全方位电动化产品阵容,涵盖了从轿车到MPV,从乘用车到商用车的多款车型。”谢辉透露,通过不断扩充电动化产品阵容,丰田致力于让环保车型更好实现普及。 在业内人士看来,氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变...
正文:(向不可能说不)”为主题,首次展示了象征着新四化的“e-Palette”实车、丰田品牌首款量产纯电动车型C-HR EV/奕泽 E进擎和全新FCEV“MIRAI Concept”等电动化车辆,为消费者勾勒出电动化汽车发展的新蓝图。 “自1997年世界首款量产HEV‘Prius普锐斯’问世以来,至今已经在全球销售...
正文:动力方面,柠檬平台上提供ICE动力、混合动力、BEV纯电以及氢能源FCEV四种高性能动力方案。发动机族群涵盖1.5L、2.0L两种排量。混合动力领域,打造了多形式混动架构,可根据不同行驶工况,智能切换驱动模式,百公里加速可达4.4秒。新能源方面,纯电动动力系统,涵盖两驱和四驱两种动力形式、多种续航版本动力电池灵活...
正文:动力系统提供全球领先的高效燃油动力、混合动力、BEV纯电以及面向未来的氢能源、FCEV,实现对汽车当下和未来主流动力系统的全覆盖。其中,高效燃油发动机热效率水平全球领先;混合动力系统兼具道路经济性与高速动力响应;纯电系统安全可靠,续航里程可达700Km;FCEV可实现全球最长的续驶里程,最强的加速性能。以第三代哈...
正文:此外,据透露长城正加速布局氢能源前瞻之路,面向未来的第一代FCEV将于2021年推出,第二代计划于2023年推出。诸多信息无疑传递了一个信号,长城汽车在电动化领域已掌握了拥有全球竞争力的硬核技术,更要以其独特优势打破外资品牌垄断,占据主导地位。 NMx无钴电池 在未来核心技术竞争下,动力总成技术的较量同...
正文:此外,在氢能领域,面向未来氢能市场的第一代燃料电池车(FCEV)可实现超过900公里的续驶里程,百公里加速小于9秒,并将于2021年正式推出,2023年计划推出第二代FCEV,燃料电池电堆功率、动力电池电量、续驶里程等都将进一步提升。 长城·柠檬平台 值得一提的是,“科技长城专家天团”还将全面入驻知乎平台,...
正文:二是产品技术的全面新能源化,要从单一的纯电动技术路线向EV+PHEV+FCEV的“三线并举”转变;三是产业链布局的全面新能源化,建立新能源整车、零部件、服务贸易等高效协同与支持配合的新能源汽车全产业链;四是服务生态的全面新能源化,为客户提供“产品+服务+充电+运营”一体化的城市绿色智能出行解决方案。战略联盟的组建...
正文:现代汽车于90年代初开始自主研发纯电技术,并于2007年在Tucson FCEV上将自身纯电动技术与燃料电池技术首次合体。搭载燃料电池和纯电动双传动系统的Tucson FCEV,输出功率可达100kW。 现代Tucson FCEV 技术创新,产品助力前行 九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。深知...
正文:据了解,丰田的电动化车型阵容主要由HEV(混合动力车)、PHEV(插电式混合动力)、EV(纯电动车型)和FCEV(氢燃料电池汽车)组成。 2017年12月,丰田曾对外公布实施电动化战略时间节点:2030年前使全球电动化车辆销量达到550万辆以上,其中,HEV、PHEV车型销量达到450万辆以上,EV、FCEV...
正文:据了解,丰田的电动化车型阵容主要由HEV(混合动力车)、PHEV(插电式混合动力)、EV(纯电动车型)和FCEV(氢燃料电池汽车)组成。 2017年12月,丰田曾对外公布实施电动化战略时间节点:2030年前使全球电动化车辆销量达到550万辆以上,其中,HEV、PHEV车型销量达到450万辆以上,EV、FC...
正文:1998年,现代汽车成为全球较早投入燃料电池开发的企业之一,并于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车途胜ix FCEV。2018年,最新一代氢燃料电池车NEXO面世,代表了现代汽车在氢燃料电池研发和应用上的先进水平。 本届进博会期间,NEXO也来到现场,并以其“5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储...
正文:EV和NEXO 获得两项大奖,成为了全球唯一一家在PHEV,EV,FCEV三种技术路线方面均获得沃德十佳奖项的企业。 据介绍,北京现代是国内最早投入新能源汽车开发和生产的合资企业,从2009年开始,经过10年的磨砺,北京现代已率先完成EV、HEV、PHEV三大新能源系列全部量产,2016年索纳塔HEV...
正文:现代汽车作为全球新能源汽车销量第二的品牌,在新能源汽车领域拥有从EV、HEV、PHEV到FCEV燃料电池电动的完整技术储备,并且拥有目前全球唯一一款量产氢燃料SUV NEXO。在2019年沃德十佳中,现代汽车在新能源动力方面独得两个大奖。昂希诺纯电动的兄弟车型KONA EV,更拿到了2019北美年度SUV车型。可...
正文:此外,首款C级豪华SUV红旗HS7、首款电动车红旗E-HS3、红旗H5运动型,红旗H7、红旗H5 FCEV以及双色定制红旗L5都悉数亮相。今年1月在美国拉斯维加斯CES大展上斩获奖项的红旗智能座舱,以及红旗最新研发的燃料电池电动机等两项前沿技术设备也同步展出,彰显红旗技术创新的新高度。 在全面展示产品硬实...
正文:长期以来,现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备,是实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业。 特别是在氢燃料电池技术领域,现代汽车积累深厚。从2000年到2013年间,现代汽车完成了三代氢燃料电池系统的研发。2013年,现代汽车全球首次量产了氢燃料电池车ix35 FCEV,行驶里程可...
正文:为了响应韩国政府这一号召,韩国最大的汽车制造商现代汽车计划2030年起,每年生产50万辆FCEV汽车。此外,韩国政府还计划实现氢燃料电池汽车核心零件生产本地化,进而建立自足体系。 与此同时,其他国家也争相加速扩大氢能市场,因此专家认为韩国要在FCEV领域保持领先定位仍面临阻力。 中国计划到2030年生产1...
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