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2006新政落地,曾庆洪告别广州本田 - 中国青年报 正文：小试牛刀的CR-V卖绩相当不错,即将下线的思域也让东风本田赚足了人气,在业内风传时韵和里程也将落户东风本田的情况下,广州本田除了雅阁这块“金条”之外,手中还握有什么王牌呢? 对于2006年的中国车市,曾庆洪预测,可能会延续2005年平稳增长的态势,预计总销量为651万辆,增长11%;乘用车总销量将达到375万... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/05/content_1227377.htm

SUV市场:塌陷最快的一块盆地? - 中国青年报 正文：统计显示,在1~7月SUV累计106694辆的销量中,奇瑞瑞虎有2747辆,北京现代途胜有2152辆,东风本田CR-V有13976辆。其中,瑞虎和途胜是今年的新车型,CR-V去年同期只有4654辆,这3个车型的增量就有14221辆。 新车型表现出色的另一个佐证是长城的哈弗。长城汽车截至7月底,今年的累计销量是... http://zqb.cyol.com/content/2005-08/18/content_1162288.htm

新森林人――斯巴鲁的第二步棋 - 中国青年报 正文：在2004年的SUV市场,欧兰德、帕拉丁、本田CR-V等中高档SUV占到60%的市场份额,留给经济型SUV的空间越来越狭窄。 面对正在成熟的都市型SUV市场,斯巴鲁已经做好充分准备。中村说,1997年斯巴鲁开发出第一代森林人,当时已经看到SUV市场向兼具舒适性与越野性的都市SUV市场转变的趋势。森林人采用轿车... http://zqb.cyol.com/content/2005-08/04/content_1153684.htm

简讯 - 中国青年报 正文：CR-V搭载了i-VTEC技术的发动机,不仅可以保证强劲的动力和低排放,而且可以有效控制油耗。CR-V的内部空间大,乘坐舒适性好,驻车制动拉杆的位置选择,为驾驶舱节省了很大的活动空间。在排放方面,CR-V通过了欧Ⅳ排放标准。这不仅可以让驾驶者更显品位,而且可以减少今后在排放升级方面所需花费的成本。 北... http://zqb.cyol.com/content/2005-06/30/content_1136970.htm

经济型SUV病来如山倒 - 中国青年报 正文：都市休闲型包括欧蓝德、CR-V、瑞虎、特锐、哈弗和即将上市的途胜等,越野型则主要包括吉普2500、吉普4700、普拉多、陆地巡洋舰、帕拉丁等。其中,中低档SUV主要是指15万元以下的车型,既包括都市休闲型的富利卡、哈弗、瑞虎等,也包括越野型的吉普2500、中兴富奇、长城赛弗等。 “能走路的时候,尽... http://zqb.cyol.com/content/2005-06/16/content_1130681.htm

东风本田闷声发大财 - 中国青年报 正文：上海车展期间,东风本田新CR-V上市发布并展出,这标志着东风本田新CR-V正式投放市场。据悉,新CR-V为了达到高品质 的性能,在2.0升的基础上增加了2.4升车型,新CR-V除了继承原来时尚、舒适、优雅等诸多优点外,还在动力、外观、内饰、适时四轮驱动、排放方面进行了全面改进。 新CR-V的上市,延续了... http://zqb.cyol.com/content/2005-05/12/content_1114684.htm

奇瑞:从“多生孩子”到“生好孩子” - 中国青年报 正文：他认为,瑞虎的竞争对手是欧蓝德、CR-V,而不是大家所谓的经济型SUV。 经济型SUV的价格、中档SUV的品质,奇瑞可谓背水一战。在谈到钢材价格上涨对其影响时,金弋波说:“目前成本压力只能通过工厂自己去消化解决,钢材价格上涨对于汽车企业特别是国产SUV来说是一个长期的影响,利润在一个阶段会被压制到... http://zqb.cyol.com/content/2005-03/24/content_1054874.htm

独立销售渠道是发展之本 - 中国青年报 正文：何况CR-V市场表现再好,它毕竟只是一款车,甚至只是一款SUV,在SUV这个细分市场里,年市场需求目前也不过20余万辆,并且虎狼成群,单靠CR-V一款车,东风本田不仅很难实现年度产销目标,而且迅速提升乘用车项目产量的目标也难以落实。 显然,东风本田对这其中的利害关系明察秋毫,因此,在与广州本田争夺车型时,思域... http://zqb.cyol.com/content/2005-01/27/content_1023736.htm

难挖轿车墙角,经济型SUV失宠 - 中国青年报 正文：随着欧兰德、CR-V、途胜等中端SUV的上市,SUV市场的好风光开始往上游走。不论是技术、配置还是价格,他们都处在一个容易使普通消费者都满意的中间阶段。数据显示,今年1月~10月,北京吉普欧兰德取得了1.3万辆的销售成绩,市场份额接近整个SUV市场的10%。同期,东风本田CR-V的销量也达到8200辆。 ... http://zqb.cyol.com/content/2004-12/20/content_999499.htm

简讯 - 中国青年报 正文：由《汽车族》杂志主办的“中国2005年度车型”评选在北京举行,经过长时间的场地测试、道路驾驶和评委讨论后,长安福特蒙迪欧2.5V6和东风本田CR-V获得了轿车和SUV组的年度车型大奖。 据悉,今年入围的车型共有12辆,包括伊兰特、蒙迪欧2.5V6、华晨宝马530i等。年度车型评选的三个方面分别是重要性、... http://zqb.cyol.com/content/2004-12/20/content_999464.htm

东风的发展之殇 - 中国青年报 正文：而东风本田CR-V、东风悦达起亚远舰等几款新车,在目前的市场环境下,情况亦不容乐观。 最新的统计数据显示,2004年1~8月,东风汽车排名行业第五,一汽和北汽分别排名第一和第三。与一汽61.60万辆的销量相比,东风仅仅卖出了32.20万辆,相当于一汽的一半。与去年同期相比,东风汽车的销售增长率只有... http://zqb.cyol.com/content/2004-10/14/content_966166.htm

谁来拯救华泰? - 中国青年报 正文：记者了解到,圣塔菲主要面向中端SUV市场,一旦国产,价格有可能在20万元左右,而东风本田CR-V、郑州日产帕拉丁,以及即将上市的北京现代途胜等多款车型都会对其构成压力,竞争可谓激烈。现代将圣塔菲交给华泰,除了稳定华泰的情绪之外,还有一个更重要的目的―――根据未来国产圣塔菲的销售情况来考虑是否与华泰合资,这对华泰是... http://zqb.cyol.com/content/2004-09/16/content_950677.htm

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