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正文:从CR-V到思域,东风本田可谓是“小份额大市场”战略最成功的践行者,硬是把当时“非主流”的产品做成了主流。但是,随着竞争不断加剧,在“小份额”中赢得“大市场”越来越难。 因此,杰德在被东风本田冠以“新概念”名号的同时也被定义为“轿车”,原因在于东风本田不希望再让杰德在小众市场搏杀,转而向市场份额最大的中级轿...
正文:藤桥稔表示:“CR-V、RAV4和翼虎都是CX-5的竞争车型,虽然CX-5是去年2月才在日本上市,但去年我们打败了CR-V和RAV4,成为日本销量最高的SUV车型。” 在马自达汽车株式会社CX-5全球项目总监田中英明看来,CX-5无论是造型、驾驭性能,还是环保和油耗,都是超过翼虎的,欧洲和北美的媒体也是这样...
正文:2009年,第三代RAV4(长轴距版)在一汽丰田实现国产,因其高性价比,上市不久便出现了加价销售现象,一时间,堪与号称市场标杆的本田CR-V争锋。 天有不测风云,2010年春,丰田全球召回的风暴波及中国,RAV4亦深陷舆论漩涡。尽管一系列补救措施迅速出台,口碑受损的影响还是无法在短期内消除。此后,这款本来被...
正文:你可以超然物外地说:“骂进口车价格高是替那帮富翁骂,我们又买不起,何苦这么义愤填膺”,但开着CR-V的你得知大洋彼岸的美国人在用同样的价格买路虎,你是否能继续保持心理平衡呢? 应对汽车价格垄断,欧美国家早就走在了我们前面。欧盟早在2002年就结束了4S销售服务模式,改变指定汽车代理商的制度,即把汽车视为一般...
正文:上海大众途观、北京现代iX35销量都超过1.3万辆,东风本田CR-V、日产逍客、丰田汉兰达和RAV4分别进入销量前十,也为日系车在华复苏立下了大功。更有车企如力帆汽车,凭一款X60销售6712辆的成绩,登上SUV销量榜上第11位,在自主品牌中仅次于长城汽车,堪称成功逆袭的范例。 不过,在一片繁荣之后,SUV...
正文:本田CR-V 2.4L车型中国公布的油耗比美国低4.2%。本田和日产成为中美官方油耗差距最小的两家企业,中美油耗差距幅度只有3.7%和4.2%。 丰田品牌共有凯美瑞、凯美瑞混合动力和汉兰达三款车型在列,混动凯美瑞中国公布的百公里油耗为5.3L,美国油耗为5.7L,为30款车型中油耗最低。 韩国...
正文:“CR-V刚刚推出的时候,市场上并不认可SUV车型,但现在,SUV成了增速最快的细分市场;我们希望杰德也能复制CR-V的成功。”陈斌波表示,杰德的销量目标是每月5000辆左右。除杰德外,明年东风本田还有一款专门为中国市场打造的车型与消费者见面。到2015年,东风本田将投放6款新车型,年销量将从去年的28万辆提升至...
正文:SUV确实是长城的强项,但仅限于主打性价比,中高端SUV卖得最好的主要是CR-V、途观等车型。在国内的SUV市场,由于合资品牌主要集中于20万元以上价位区间,而自主品牌在SUV市场又普遍发力较晚,因此,长城就成了高性价比SUV的代名词,占尽了“天时地利”。 但是,在轿车领域,长城的优势并不明显,耕耘多年只有...
正文:他回忆说,CR-V一开始的销售是委托广汽本田的经销商渠道,限制很多,甚至连店头上市活动都自己做不了决定。 此后,由于在营销传播中过分突出载重量,导致很多客户使用有误,出现了后期的“塌屁股”事件,媒体群起而攻之,让东本第一次感受到舆论的强大压力。在果断采取召回措施后,广汽本田的经销商拒绝协助完成召回工作,东本...
正文:日前,东风本田副总经理刘洪首次披露,公司旗下的新概念轿车杰德(JADE)将于9月6日上市,到明年8月,该车要实现销量5万辆。据了解,杰德上市时只有1.8L一种排量。一般而言,上市前期,产能处于爬坡阶段,预计该车月销量最终将达5000辆。这意味着杰德将成为继CR-V、思域之后的、东风本田的第三款主力车型。
正文:其预售价格区间为18万元到26万元,目标直指CR-V、途观。 这两支利箭能否为长安马自达射出一方天地?从市场看,今年SUV市场依然很火,今年前五月的增幅一直保持在20%以上,业内预计未来几年会继续增长。同时,20万元左右的SUV只有途观、CR-V、翼虎等少数几款,竞争远未饱和。可以说,CX-5有足够的市场空...
正文:在如今汽车产能普遍过剩、价格战打得火热的市场上,能够持续加价这么长时间的,除了早些的CR-V和途观外,就是翼虎了。 有意思的是,这3款均为SUV车型。过去10年,中国SUV市场以年均40%的复合增长率快速增长。在2009年之前,SUV市场CR-V一家独大,曾带领整个日系占据42.64%的市场份额;2010年...
正文:在业内猜测广汽丰田的下一款SUV必将深入CR-V、途观和翼虎腹地的时候,广汽丰田再次独辟蹊径,推出了豪华感强烈的“时尚都市SUV”威飒,先期以进口方式引入中国。很多人相信,以广汽丰田的市场推广能力,威飒一定能火起来,国产只是时间和程序问题。 威飒共有豪华版(两驱/四驱)和至尊版(两驱/四驱)4款车型,售价3...
正文:在东风本田的两年多,仓石大胆放权给中方伙伴,以从善如流、低调务实著称,演绎了东风本田“小市场、大份额”的营销奇迹,让CR-V成为国内SUV市场的领军车型。 成为本田中国的掌门人之后,仓石面对的现实是,两家合资公司“巧妇难为无米之炊”,产品严重不足,由于本地化零部件采购受限,导致成本居高不下,市场竞争乏力。此...
正文:曾担任CR-V研发总负责人的八乡隆弘于今年4月就任本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理,他将主要负责推进生产、研发和采购等工作的本地化进程,将搭载先进技术的产品,快速、适价地提供给中国消费者。 八乡隆弘介绍说,本田正在积极推进产品研发的本地化。广汽本田即将上市的凌派是本田第一款在中国本地开发的新车型...
正文:正如本田CR-V曾在SUV市场开创了“小市场,大份额”的先河,那么本田的豪华品牌讴歌能否再创造“个性化市场、大份额”的神话呢?有人认为,本田对技术的“狂热”和对车辆驾驭感的执着,已经为讴歌培育了一批潜在客户。
正文:近日,东风本田CR-V新两驱版在北京上市,共推出两款车型,其中两驱2.0L经典版Exi市场指导价20.78万元,两驱2.4L豪华版VTi市场指导价22.98万元。在配置相同的情况下,新两驱版的价格分别比对应的四驱版车型低1万元。 CR-V新两驱版秉承CR-V节油DNA,经典版Exi百公里综合工况油耗仅为8....
正文:现代IX35、起亚智跑、本田CR-V、传祺GS5和哈弗H6这些市场上的主销车型,是奔腾X80的竞争对手。 一汽轿车产品部部长马岩表示:“评价一个产品前十秒看它的外型,十分钟体验它的内饰,十个小时判断它的驾控性,十天检验它的可靠性。从这几个方面来看奔腾X80:第一,我们的理念是要做一款世界上最漂亮的都市SUV...
正文:5月18日,东风本田CR-V新两驱版在北京上市,共两款车型,分别为2.0L经典版Exi和2.4L豪华版VTi。东风本田销售部长一濑新说,“目前,两驱版占CR-V销量20%,针对现实需求,预计未来CR-V两驱版销量占比将达到总数一半。” 众所周知,与CR-V进入中国、SUV市场刚刚起步的2004年完全不同,今...
正文:答:现在,(本田)在中国又增派了一名董事,这位董事是CR-V的研发负责人。把CR-V的研发责任人派往中国,也是希望在中国能够开发出受中国市场和顾客喜欢的产品。这位新董事是4月到任的,将在中国常驻。 问:本田在中国推广混合动力需要做哪些工作和计划?您本人对本田在中国市场的表现是否满意,对本田未来在中国有什么样...
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