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正文:让本田更头疼的,是CR-V开始出现的难以理解的疲软。7月份,CR-V史无前例地跌出SUV市场销量前十,不足7300辆的销量,引起业界一片唏嘘。8月份,CR-V销量为11958辆,重新回归到万辆级,但是与去年同期的15392辆相比,显然在走下坡路。 另外一款本田的明星车型杰德,8月份销量为5063辆,而去...
正文:虽然从去年开始连续推出多款全新车型,然而市场似乎并不买账,刚刚公布的数据显示,8月本田在华销量下滑5.5%,除了第九代雅阁一直不温不火外,曾经热销的凌派和CR-V也出现大幅下滑。 这并不是本田独有的现象。专注于技术的马自达,虽然推出了产品力很强的阿特兹和昂科塞拉,但在市场上却没有受到消费者相应的热捧。此外,...
正文:本田的小型SUV是基于与飞度相同的平台设计而来,定位低于目前本田的紧凑型SUV CR-V。而这两款小型SUV均有望会搭载来自本田的地球梦科技1.5L发动机。 北京现代ix25 延用此前概念版车型造型,只是前脸亚光,进气格栅搭配带有LED日间行车灯功能的前大灯组使其前脸看上去更具活力,搭配LED...
正文:此前,CR-V、途观和翼虎已经在这一市场占据核心位置,以挑战者姿态进入的昂科威,打着多10%进取、多10%坚持、多10%宽容、多10%预见的概念,立志要以比对手“多一成”的精神,在市场站稳脚跟。 上海通用汽车总经理王永清表示:“作为一款高档全能中型SUV,别克昂科威是上海通用SUV战略的重要落子。它面向锐意...
正文:市场一线】7月SUV销量和同比增幅前十名出炉,奇瑞惹眼CR-V下滑 根据中国汽车工业协会的数据,2014年7月,全国SUV累计销量286852辆,同比增长20.9%。从自主品牌来看,长城H6和奇瑞瑞虎销量最多。值得一提的是,7月排名第5位的奇瑞瑞虎3销售10895辆,排名第13位的瑞虎5销售6744辆。...
正文:在欧蓝德之后,东风本田CR-V将这一细分市场正式确立为“城市SUV”。 笔者记忆深刻的是,欧蓝德上市后第二年,时任北汽董事长的安庆衡在一次北京吉普举办的新闻发布会上郑重宣布,因为欧蓝德的热销,北京吉普终于盈利了。但是,随着戴姆勒和克莱斯勒的分家,三菱在2008年开始逐渐退出北京吉普,组建独立进口渠道销售欧蓝...
正文:不过再往前一步,奇骏则需要花费更多的努力,因为排名第三的CR-V为1.6万辆,途观和哈弗H6则都是2万辆级别。但东风日产更愿意把SUV车型一起纳入计算,如果算上销量接近7000辆的逍客,东风日产在SUV级别保持了2万辆的水准,这还是在产能不足的情况下。 除此以外,天籁、骐达都保持过万的主流水准,算是不过...
正文:第九代广汽本田雅阁与第四代东风本田CR-V分别从广州和武汉飘洋过海来到位于日本枥木的本田技术研究所,以50km/h的时速、在偏置率50%的情况下完成车对车的正面碰撞。本田为中国媒体独家操办了一场刺激的视觉大餐,而这只不过是此次破除“迷信”之旅的一部分。 近日,由本田在华三大板块本田中国、广汽本田和东风本田联...
正文:在CR-V一举成名之后,东风本田在2006年导入了第二款车型——思域,这款在全球市场上风靡数十年的车型,在中国市场却始终卖得不温不火,不仅与大众车型相距甚远,与同是日系车的卡罗拉也有很大差距。走家轿路线,还是突出运动性能,让东风本田举棋不定。 痛定思痛。今年4月,东风本田发布了“Stay Ahead”的品牌...
正文:去年8月,途观销售近1.7万辆,CR-V销售1.53万辆,但一汽丰田新RAV4可能因为刚刚换代上市,只销售了4024辆。后来,新RAV4实现了高速增长,连续月销过万辆,去年12月销量达到1.8万辆。如果以销量为标准,新RAV4已经涅重生。
正文:后双横臂四轮独立悬挂系统,可以轻松Hold住各种路况。 CIVIC(思域)并非孤军奋战,它拥有一批同样非凡的队友:外观时尚动感、动力强劲的CIIMO(思铭),为80后定制的JADE(杰德)以及粉丝过百万的CR-V等众多小伙伴,正在各自的细分市场勇往直前、屡创佳绩,携手为东风Honda家族开创更多领域的精彩。
正文:尤其是纳智捷生活体验馆,顾客体验后下单率高达80%,其曾在台湾辅助旗下产品挫败CR-V、RAV4等,抢占近三成SUV市场份额,也让不少其他品牌产生了改造升级渠道的念头,而在电影等媒介中频繁的植入式营销,也逐渐提升了其品牌知名度。 然而,接下来两年间,东风裕隆推出的轿车与MPV并未收获成功,这一方面是由于轿车...
正文:“优6自去年11月11日在台湾上市后,市场占有率快速提升,目前市场占有率已经超过了包括CR-V和翼虎等其他竞争对手,在台湾市场排名第一位。”东风裕隆纳智捷销售总部长单志东在接受记者采访时表示,优6将于今年6月6日正式上市,分1.8T和2.0T两种动力组合,预售价为12.88万至20.08万元。 作为紧凑型S...
正文:就SUV市场来说,一款产品想要在竞争中获得生存空间,同样需要杀手锏:本田CR-V将轿车化技术应用到SUV上,开启城市SUV时代;大众途观除强大的品牌影响力,也离不开扎实的技术造诣。在目前的城市SUV产品链条中,不论是CR-V、途观这样的强者,还是翼虎、RAV-4、IX35等挑战者,均有立足车市的一技之长。 ...
正文:对于自身所在的企业,陈斌波介绍,在一周前CR-V达成累计销售100万辆后,在这个优势细分市场,他们将在明年年初推出一款小型SUV,并在未来推出大型SUV,以稳固市场地位。此外,今年还将推出思域的中期改款车型和思铭的换代车型。 陈斌波介绍,为了实现2015年销售50万辆的目标,他们将在各个细分市场共同发力。...
正文:巧合的是,此前一个月,曾在东风本田总经理位置上见证CR-V屡创佳绩的水野泰秀刚刚转任广本一把手;有这样一位深度了解中国SUV市场、知晓其中运作诀窍的高管领路,外界对VEZEL多了几分看好。 本田在华的另一家合资企业东风本田,在这种级别的展会上亦不满足于作壁上观;发布活动刚刚结束,将于年内由其投产的全新一代思...
正文:4月15日,CR-V百万达成仪式在东风本田厂区举行。从2004年CR-V破冰中国城市SUV市场,到2014年成为首款累计销量超百万的SUV车型,CR-V开创了一个时代。 2004年,东风本田从越野性SUV市场中开辟出全新的细分市场——城市SUV。 CR-V作为东风本田出击市场的第一款车, 就以其鲜明而独特的...
正文:2003年首款城市SUV本田CR-V的上市,用轿车化技术开启了一个全新的细分市场。随着SUV市场迎来黄金十年,各大汽车企业纷纷推出城市路线的SUV产品,以“适应”市场发展需要。 在SUV黄金十年的中后期,伴随市场的不断成熟,消费者对SUV产品性能提出了更高的要求。2010年,途观凭借“技术派”风范,引领...
正文:数据显示,2013年国内SUV市场销量前三甲分别是长城哈弗H6、大众途观和本田CR-V,三者月销量在1.5万辆至1.8万辆之间。要达到“细分市场前三”,也就意味着新奇骏在完成销量爬坡过程后,要比去年实现近十倍的增长。按任勇的预测,在今年销量曲线图上,新老奇骏之间将出现一个几乎90°上升的拐点。 究竟有什...
正文:例如,福特翼虎基于福克斯,本田CR-V和思域共用底盘,丰田RAV4的底盘则与卡罗拉相同,但众所周知,它们的价格相差不少。 不过,随着全轮驱动车型销量激增,彭博社分析师认为,这也是一种福音,令消费者的选择成本下降,人们能够买得起全驱车。“再也不需要花5万美元才能驾驶全轮驱动汽车了。”另外,不少SUV的底盘构造...
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