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“空中汽车”不再是梦想 - 热门点击 正文：“空中汽车”拥有的优点显而易见:不受道路走向限制,不受堵车困扰,比传统汽车快捷,能在停车楼顶、高速公路下匝口或市内空旷地起降,噪声比直升机小,因采用纯电力驱动方式,可零排放。 不过,也有航空专家并不看好“空中汽车”的未来,其原因之一是“空中汽车”的能耗极大,要想实现长距离飞行极为困难,二是“空中汽车”比传... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758230.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 微资讯 正文：“空中汽车”拥有的优点显而易见:不受道路走向限制,不受堵车困扰,比传统汽车快捷,能在停车楼顶、高速公路下匝口或市内空旷地起降,噪声比直升机小,因采用纯电力驱动方式,可零排放。 不过,也有航空专家并不看好“空中汽车”的未来,其原因之一是“空中汽车”的能耗极大,要想实现长距离飞行极为困难,二是“空中汽车”比传... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758217.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 品了又品 正文：“空中汽车”拥有的优点显而易见:不受道路走向限制,不受堵车困扰,比传统汽车快捷,能在停车楼顶、高速公路下匝口或市内空旷地起降,噪声比直升机小,因采用纯电力驱动方式,可零排放。 不过,也有航空专家并不看好“空中汽车”的未来,其原因之一是“空中汽车”的能耗极大,要想实现长距离飞行极为困难,二是“空中汽车”比传... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758204.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 车闻推荐 正文：“空中汽车”拥有的优点显而易见:不受道路走向限制,不受堵车困扰,比传统汽车快捷,能在停车楼顶、高速公路下匝口或市内空旷地起降,噪声比直升机小,因采用纯电力驱动方式,可零排放。 不过,也有航空专家并不看好“空中汽车”的未来,其原因之一是“空中汽车”的能耗极大,要想实现长距离飞行极为困难,二是“空中汽车”比传... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758243.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 热门点击 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646629.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 行业焦点 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646303.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 微资讯 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646625.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 品了又品 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646621.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 车讯推荐 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646637.htm

新能源汽车“小目标”确定 - 车闻推荐 正文：“到2020年,全省将建成各类集中式充换电站超过1000座,分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求,建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络。”河南汽车行业协会会长蒋贡敏表示,作为全国人口大省和重要的综合交通枢纽,河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段,加快构建适度超前、车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646633.htm

除了“挖角” 现代汽车自动驾驶已走了很远 - 行业焦点 正文：丰田自动驾驶技术导入了高速公路队友及移动队友理念两项概念技术,简单的说,就是针对日本高速公路研发,通过定位、感应等方式完成自动驾驶,而移动队友理念则是多辆车辆相互引导技术;斯巴鲁的Eyesight 更多是从安全的角度工作,而非专注于自动驾驶功能,让汽车自适应巡航控制系统、自动紧急制动和发出车道偏离警告。 据悉... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621757.htm

错峰旅游 静享意大利美好时光 - 行业焦点 正文：一般机场都有高速公路通行。中国国际航空公司、东方航空公司及意大利航空公司每周均有航班直接往返于中国与意大利,且班次较多。 城际交通 意大利各个城市之间距离较为紧密,高铁贯穿通常2-3个小时即可到达。城际之间的交通采用高铁是非常方便安全的,舒适且价格适中,沿途还有优美的景色欣赏。如果想省事或者节约开销... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621756.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 品了又品 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620516.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 微资讯 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620523.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 车闻推荐 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620537.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 车讯推荐 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620544.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 行业焦点 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620345.htm

魏建军:哈弗SUV不做到全球第一 不考虑推出轿车 - 热门点击 正文：据了解,该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。 魏建军董事长描述“i-pilot”(智慧领航系统) 魏建军透露,届时,哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620530.htm

服务区有快充站 电动汽车也能跑高速 - 行业焦点 正文：营销部员工赵军亮表示,省内京港澳高速公路沿线的服务区内,设有多处快速充电站。 原标题:服务区有快充站电动汽车也能跑高速 □记者张波通讯员张文哲 本报新乡讯 电动汽车跑高速,最大的担忧就是害怕半路没电。新乡境内的高速服务区有没有充电设备?能不能正常使用呢? 2月15日,新乡供电公司营销部员工专程来到京... http://auto.cyol.com/content/2017-02/17/content_15605546.htm

服务区有快充站 电动汽车也能跑高速 - 微资讯 正文：营销部员工赵军亮表示,省内京港澳高速公路沿线的服务区内,设有多处快速充电站。 原标题:服务区有快充站电动汽车也能跑高速 □记者张波通讯员张文哲 本报新乡讯 电动汽车跑高速,最大的担忧就是害怕半路没电。新乡境内的高速服务区有没有充电设备?能不能正常使用呢? 2月15日,新乡供电公司营销部员工专程来到京... http://auto.cyol.com/content/2017-02/17/content_15605826.htm

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