| 约有 1155 项符合 高速公路 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 55 毫秒） |
|
正文：早在2016年,长城汽车与百度就已经在高精度地图定位技术领域展开合作,基于长城汽车总部所在地保定市周边高速公路,共同研发高精度地图定位技术,并形成了技术成果。2017年7月,长城成为百度Apollo平台首批战略合作伙伴。2018年4月,长城汽车和百度签署战略合作备忘录,宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行...
|
|
正文：“小魔盒1.5”是一款专门解决城市通勤场景拥堵等痛点的自动驾驶产品,它能够在高速公路、城市快速路上实现L3级辅助驾驶功能,支持驾驶员全程脱手,并新增业内领先的安全处理系统。这款产品将陆续覆盖长城的乘用车型。
无人配送车旗舰产品“小魔驼”聚焦用户需求全新升级,提供履约配送版、物流版、移动零售版等更多产品形态。
...
|
|
正文：作为最高端旗舰产品瓦尔塔AGM36,采用吸附式玻璃纤维隔板技术和增强型PowerFrame倍伏锐板栅技术,如高速公路式的电流路径设计,并对电流集中区域进行了加固、加粗,以实现卓越的导电性能,相较于普通蓄电池,瓦尔塔AGM36拥有3倍以上的放电能力,能够更好地满足启停系统和多电子设备车辆对蓄电池的高需求,可支持L3...
|
|
正文：北京站首场活动做为本次富路摩旅文化节第一站,3天行程经北京八达岭燕山山脉到张北天路,包含了城市道路、高速公路、乡间土路以及蜿蜒山路,其中不乏大量U型弯、发卡弯、S弯等路况。
这些高大雄壮的山峰、延绵起伏的草场、蜿蜒崎岖的山路为富路机车与生俱来的摩旅基因、提供了绝佳的展示舞台。
富路机车之所以能带来操控...
|
|
正文：新车配备的车载4G与Wi-Fi功能让驾乘人员始终驰骋在信息高速公路之上,更有腾讯AI生态系统和手机智能APP等一系列智能生态。在储物空间方面,除了常规的储物格和453L后备厢空间,新车还在SBW按键式电子换挡机构所在的鞍座下方设有专门的储物空间,物件取放便捷,更可提供一定的隐私性。
大容量高压电池包置放...
|
|
正文：在一次参与技术验证的过程中,张伟乘坐的车辆在高速公路上发生了严重事故。“当时交警过来说,如果安全气囊没有打开,如果我没有系安全带……任何一个如果发生就会危及生命。”
这让有着超15年汽车主动安全技术研究经验的张伟意识到,实现“道路交通零事故”任重道远。“将创新技术转化为可商业化使用的产品与服务,哪怕能够减少一次交...
|
|
正文：在本次测试中,飞碟W5两次升空降落,这种方法将有助于产生足够的损害,以便充分模拟极端碰撞场景,比如高速公路上单车撞击事故、连环追尾撞击等超出一般强度的交通事故。在这种情况下,车内人员处于危急状态。而救援团队只有一个小时的黄金救援期,包括破拆车辆,并将伤员送到医院的时间。
飞碟汽车也希望通过此举协助救援...
|
|
正文：中国智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步展开应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。目前,国内多个城市如北京、上海、广州、深圳等地已经陆续开放自动驾驶测试。
在本期节目中,摄制组跟随百...
|
|
正文：在智慧高速方面,腾讯以数据治理为手段,以AI为抓手,以公众服务为目标,实现便捷、精准、可视的高速公路数字化,保证运营降本增效,业务安全可控的同时,为用户出行提供人性化的服务体验。目前,腾讯已经与江苏高速、山东高速达成战略合作,共同推动智慧高速数字化转型升级。
在智慧机场交通方面,腾讯凭借其坚实的用户基础和多样...
|
|
正文：“设想一下,如果是在高速公路上,即便时速110公里的画面只卡住几秒钟,也可能会让驾驶员突然慌乱,进而引发严重的交通事故。”张抗抗表示,即便是小概率事件,也有可能伤害自己与他人的生命与财产安全。汽车安全是一项设计软、硬件各个方面的系统工程,消费者也不是验证新技术的“小白鼠”,“车企应该对用户安全更有敬畏之心”。
他...
|
|
正文：一直致力于制造“更懂中国”的智能汽车,在今年通过打造一系列NPG自动导航辅助驾驶系统试驾体验活动,展现其在自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等场景中,安全轻松的驾驶体验。
4月23日,小鹏汽车NGP体验营正式登陆佛山,一百二十多名体验官参与到本次体验...
|
|
正文：它搭载商汤自主研发的周视智能感知模块,5个77GHz毫米波雷达、1个固态激光雷达以及高精度地图,可实现高速公路场景下的车道跟随、超车自动变道、导航自动变道、自动上下匝道、匝道通行等多种L2+级高级辅助驾驶功能。这套方案能够最大化发挥摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的感知优势,显著提升3D目标的检测和跟踪性能,...
|
|
正文：百度在智能交通领域深耕多年,进入高速公路领域具有天然优势,2020年8月,百度 Apollo建设国内首条支持高级别自动驾驶车路协同的高速公路 G5517长常北线高速长益段正式通车;9月,百度在四川都汶高速龙池段建成西南地区首个“全天候车路协同”试验场。此外,百度在山西五盂高速公路 15公里范围建成国内首条智能网联...
|
|
正文：不仅如此,柠檬平台全产品已完全实现L2+级自动驾驶水平,短期内可拓展实现L3级高速公路自动驾驶,进阶实现L4级城市自动导航驾驶车型量产,在自动驾驶的道路上一路领跑。同时为了彻底解决用户最后一公里的里程焦虑,柠檬平台的智慧泊车轻松实现从全自动融合泊车到记忆泊车再到AVP代客泊车的进阶。
一切伟大的成就均源于超越...
|
|
正文：在高德分米级高精度地图加持下,这套NGP系统有着极高的定位精度,能更好的适应国内复杂的道路交通环境,胜任自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等多种使用场景。
路试部分全程55公里,用于模拟高速路段与城市快速路的用车场景。实际体验下来,这套NGP系统的表现...
|
|
正文：同时,凭借HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能,极狐阿尔法S让驾驶变得更加安全、轻松。此外,车内20.3英寸超宽感4K随心交互屏,将车内功能集成在中屏上实现多屏互联、智能语音交互,加以OTA远程升级功能,让消费者瞬间置身科技的海洋。
前沿科技加持,...
|
|
正文：小鹏P5将会搭载2颗激光雷达,宣传其自动驾驶辅助系统可以实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测,其具体体验如何还优待产品上市后验证。
激光雷达的普及对自动驾驶技术具有重要意义,而ARCFOX极狐和小鹏作为率先吃螃蟹的厂商,都值得尊敬。其实究竟谁是激光雷达第一车,对消费者而言这个并不重要,能否实...
|
|
正文：这次比赛,于3月底在深圳举办,当地天气微微炎热,比赛时间长达12小时,午间的高速公路甚至已有暴晒感,因此所有车辆都打开了空调,这对续航性能也提出了一定挑战。
原本看官方数据,ARCFOX极狐阿尔法T和Model Y续航里程先天资质实力相当。其中,特斯拉Model Y的 NEDC续航里程594公里,电池组容量...
|
|
正文：第一就是同级最多的23项ADAS主动安全系统,这里面有同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制及HAD高速公路驾驶辅助。在我们日常生活中,比较实用的是“开门后方来车提示”、“落锁后排提示”、“前车出发提示”这些功能。毕竟些功能弥补的是我们在日常行车中经常忽略的安全漏洞。
第二则是车机系统,里面的BLE蓝牙钥匙可...
|
|
正文：交通运输部科学研究院发展中心总工程师杨建平就“日本高速公路的融资体制改革及启示和借鉴”发表了相关观点,他希望通过该话题讨论,为中国高速公路发展提供可借鉴的地方。
天融信科技集团高级副总裁 景鸿理 主旨演讲
天融信科技集团高级副总裁景鸿理的从互联网安全方面出发,结合交通科技以及智慧交通的发展,为大家带来了新的...
|
| 首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |