约有 977 项符合 高档车 的查询结果, 以下是第 741-760 项 (搜索用时 77 毫秒)

正文:“今年,一汽-大众奥迪的产品组合实现了从A0级到D级车市场的全面覆盖,满足了从公商务用车到个性化用车的高档车各个细分市场的需求,树立了‘产品年’和‘纪录年’两个新的里程碑。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成向媒体表示,今年一汽-大众奥迪连续7个月突破了单月销量纪录,年销量将超过30万辆,为实现“3年100...
正文:作为本田旗下的高档车品牌,讴歌(Acura)全地形轿跑车ZDX在中国的上市,拉开了这场自我挑战竞赛的序幕。本田中国Acura事业部部长津村卓哉说,自ZDX开始,讴歌要加快产品的引进速度,明年将投放包括混合动力车在内的两款全新车型,使其在中国的产品线达到6款;同时,讴歌将移植北美经验,把研发拿到中国来。 在充...
正文:抛弃一切标准的、千篇一律的想法,将车联网作为产品的应用核心,以成熟的车载操作系统打造数字娱乐和信息生活,同时将高档车昂贵的配置方案毫无保留地克隆在自身产品中,这是纳智捷玩转高端的主要手段。 自9月底纳智捷大7SUV宣布上市以来,这款以特立独行风格赚足人气的产品已经接到4000多张订单。对于一个崭新的品牌来讲...
正文:但是高档车就是高档车,无论自身的技术水平、工艺水准、制造质量、科技配置,还是品牌文化和形象,与普通的小型车差别都很大。”张晓军表示,在奥迪A1的定价策略中,第一个原则是要符合客户的合理预期,第二个原则是价格要有足够的竞争力。 “如果我们把价格定得特别高,高得离谱了,那是我们的工作没有做到位。”张晓军说。
正文:对此,有人感叹其勇气可嘉,让消费者花费低成本即可拥有高档车;也有人质疑其山寨行为缺乏底线,给中国汽车产业抹黑。 面对质疑,川汽总经理张欣表示,在野马展车上会看见国际知名品牌的影子,但川汽不是照搬照抄,而是有自己的理解。此外,今天的展车主要是吸收反馈意见,未来产品上市时还会修改造型设计。 此前,某些自主...
正文:东风日产希望通过楼兰的销售,构建高档车的营销服务体系,拉升东风日产的品牌形象。“楼兰在初期并没有很高的销量目标,其最大的意义更在于提升东风日产的品牌形象。”东风日产相关人士表示。 与同为日系车的丰田、本田的保守风格不同,近几年东风日产一直以进攻的姿态出现,楼兰的上市再一次展示出这种风格。在产品引进上,东风日...
正文:“从去年开始,我们提出要把奥迪从一个最具价值的高档车品牌,塑造成最具进取魅力的高档车品牌。” 如何体现这一品牌价值,张晓军有自己的诠释。不久前,奥迪在北京设立的设计研发中心正式启动,预计今年年底投入运作。张晓军表示,这是奥迪在亚洲首个研发中心,未来将推进奥迪进口或在中国生产的车型更贴近中国市场和中国文化。 ...
正文:“行驶轻盈自如,悬挂感觉很软很舒适,即使刹车和转向的动作比较粗野,车身的摇晃感也不会很大,完全是高档车的感觉”,这成为很多人在开过汉兰达之后的共同的感受。 构筑更坚固的安全防线 随着近年来SUV、MPV等多功能车型的兴起,人们的生活范围大大拓宽,车辆安全所面临的挑战也更高。倡导“无界限”理念的...
正文:“中国可能已经足够强大到在债务问题上训斥美国,但在购买高档车时,大多数中国消费者还是信不过自己的汽车制造业。” ——英国《金融时报》的文章称,与购买国产车相比,近年富裕起来的中国人对进口高档车的需求增长迅猛。 “通过对美国商务部、美国劳工统计局和人口普查局的数据进行分析后发现,美国家庭消费的商...
正文:英菲尼迪成为日系三大高档车品牌中最有冲劲和进取力的品牌。 据了解,英菲尼迪在全球的目标是,到2016年实现50万辆的年销量,这比德系高档车品牌奥迪、宝马和奔驰目前年销量的一半还要低,却是英菲尼迪目前销量水平的3倍。毋庸置疑,中国将是英菲尼迪实现2016年目标的黄金市场。英菲尼迪的秘密武器是一个由至少10款不...
正文:现在,高档车在中国市场畅销,特别是路虎、保时捷等车型更是走俏。对此,这些车型经销商在公开价格之外加收部分费用,即加价部分,实质上是供小于求造成的价格上涨现象。应该说,它并不像官员贪污腐败得来的具有灰色性质的不正当交易资金,这部分资金不存在不合法问题。 其次,对于加价部分不开发票,经销商与购买者构成双重偷逃税...
正文:奥迪首席执行官施泰德的底气在于,中国市场对高档车的需求仍在不断增长,而2015年奥迪在华70万辆产能目标的实现,将有力推动奥迪登顶全球高档车王者的宝座。 在不久前举行的一汽大众奥迪业绩沟通会上,一汽大众总经理安铁成公布了70万辆这个令人叹为观止的产能目标。这意味着那时中国将为奥迪全球贡献超4成产销量。 ...
正文:长安自主品牌中级轿车志翔怠速噪声为39分贝,达到合资企业高档车水平。 2010年1月,国家科技部批复,长安汽车与中国汽车工程研究院联合申报的汽车NVH及安全控制实验室,成为第二批国家重点实验室。庞剑认为,长安之所以能在NVH方面领先一大步,是坚持自主发展带来的。“长安对于自主车型具有完全知识产权,自主程...
正文:“既然有人愿意开高档车、住高档小区,那也就有人愿意为了不一样的服务花上好几倍的价钱,‘精品超市’的出现,是消费层次丰富化的体现。”他说,越来越多的有钱人和追求品质生活的人,对新奇食品有着更多的兴趣。 不过,消费者对商家的说法好像并不怎么买账,天价商品也令普通人望而却步。在采访中记者发现,相比于其他大型超...
正文:这部分人的年龄在20岁到55岁之间,月收入在4000元以上,他们对生活质量的要求较高——住大房子、开高档车、购买高档用品,这些高消费抬高了城市人群的平均生态足迹。调查报告称,昆明城市人群的生态足迹高于北京、沈阳等国内许多城市和地区,这种消费超过了昆明市的经济发展水平和生态承载能力。 而在《饮食消费及其...
正文:“广汽为什么从中高档车入手?要知道,广汽本田的第一款车是雅阁,广汽丰田的第一款车是凯美瑞。这两款车我们做得都很不错,对中高级轿车我们非常熟悉。如果从A级车入手,这一细分市场的竞争过于充分,压力反而会很大。”吴松对传祺的市场前景非常乐观,“明年传祺单一车型的销量将达到3万辆,后年则要达到6万到8万辆的规模。” ...
正文:“在2009年成为‘最具价值的高档车品牌’后,我们提出,要在2015年前成为‘最具魅力的高档车品牌’。今后,我们还将在品牌力上下工夫,进一步提升奥迪品牌的尊贵性。” 可以说,奥迪A6L和A4L目前已经成为C级车和B级车市场当之无愧的“老大”,来势凶猛的全新A8L,能否冲击D级车市场的“老大”位置,...
正文:一位业内人士表示:“作为奥迪的元老级人物,张晓军带领奥迪一路披荆斩棘,并稳居国内高档车市场领跑者的地位,圆满完成了将奥迪塑造成中国最成功的豪华车品牌的使命,很有可能在一汽集团内部被委以重任。” 由于这场人事调整涉及一汽大众的大众事业部和奥迪事业部,是一汽大众近年来较大范围的一次调整,因此,各种人事...
正文:从民众对于高档车的品牌认知来看,沃尔沃品牌更加低调,不像宝马、奔驰那样惹眼,而且沃尔沃又以安全著称,这些都很符合政府官员对于公车的要求。” 与日益追求个性的宝马5系、奔驰E级甚至新一代奥迪A6L相比,用“四平八稳”来形容新沃尔沃S80L的造型设计再合适不过——不花哨、不张扬,低调中彰显豪华。从这点...
正文:尽管官方还没有正式宣布,但作为奥迪的元老级人物,张晓军带领奥迪一路披荆斩棘,并稳居国内高档车市场领跑者的地位。尽管其下一个去处至今仍是个谜,但业内人士预测,年仅49岁的张晓军,圆满完成了将奥迪塑造成中国最成功的豪华车品牌的使命,很有可能在一汽集团内部被委以重任。 2005年1月,在一汽集团表现出众...
首页 前页 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 下页 尾页