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中国豪华车市场格局悄然生变 - 微资讯 正文：此外,我们还看到了来自年轻一代客户的新商机。 一汽-大众董事、总经理张丕杰说,豪华车市场的竞争正日益激烈,奥迪品牌面临着整体市场各方面的挑战,“这催促我们跳出固有思维,从过去‘长期领跑者’的功绩簿上爬起来,前瞻性地去思考,如何用更出色的产品、营销、服务满足市场、用户不断变化的需求。”(张建) http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694709.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 热门点击 正文：此外,我们还看到了来自年轻一代客户的新商机。 一汽-大众董事、总经理张丕杰说,豪华车市场的竞争正日益激烈,奥迪品牌面临着整体市场各方面的挑战,“这催促我们跳出固有思维,从过去‘长期领跑者’的功绩簿上爬起来,前瞻性地去思考,如何用更出色的产品、营销、服务满足市场、用户不断变化的需求。”(张建) http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694715.htm

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不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 微资讯 正文：当然,作为中国豪华车市场的领跑者,奥迪品牌对这一目标的意义自然格外重要。张丕杰坦言,一汽-大众十分重视一汽-大众奥迪作为高档品牌的引领和示范作用。 为了完成“成为‘后合资时代’表率”的目标,张丕杰为一汽-大众定下了新的关键词:专注。“以工匠的态度,注重细节,精益求精,不断追求完美,高质量地站在200万辆的平台... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638867.htm

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全新途观L:途观品牌高端化第一步 - 车闻推荐 正文：作为中国市场最早一批深耕者,大众对中国市场的了解每次都能精准地反映到产品上,上汽大众途观作为SUV市场的领跑者,一度被赋予“神车”的名号,成为SUV市场的标杆车型。 从2010年上市至今,短短6年多的时间里,途观以128万辆销量成为SUV市场销量最快破百万的车型。优秀的行驶品质、可靠的产品质量、稳重大气的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/17/content_15603628.htm

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迈迈车联创江奇涛:S2R绝不是噱头,是基于用户体验与服务效率的创新模式 - 行业焦点 正文：2017年主要冲刺两点:第一,重点推动我们的城市扩张计划,最少新开通35个城市业务,今年上半年最少开通18个城市,下半年开通最少17个城市;第二,在所有二手车To B平台中,至少位列前二。 亿欧:至少位列行业前二? 江奇涛:2017,我们不做追随者,只做领跑者。 来源:今日头条责任编辑:刘佳 http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376844.htm

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