约有 605 项符合 预警指数 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:受此影响,汽车经销商库存预警指数已达荣枯线之上,汽车流通行业处于不景气区间。从供给侧来看,春节之后,各车企产销逐渐恢复正常,一系列新品和促销活动在一定程度上拉动了销量增长。但行业盈利状况仍未得到有效改善,受产品同质化等影响,市场价格竞争依旧保持较高强度。在此背景下,市场出现一些观望情绪,进一步抑制了汽车消费增长。...
正文:受此影响,汽车经销商库存预警指数已达荣枯线之上,汽车流通行业处于不景气区间。从供给侧来看,春节之后,各车企产销逐渐恢复正常,一系列新品和促销活动在一定程度上拉动了销量增长。但行业盈利状况仍未得到有效改善,受产品同质化等影响,市场价格竞争依旧保持较高强度。在此背景下,市场出现一些观望情绪,进一步抑制了汽车消费增长。...
正文:受此影响,汽车经销商库存预警指数已达荣枯线之上,汽车流通行业处于不景气区间。从供给侧来看,春节之后,各车企产销逐渐恢复正常,一系列新品和促销活动在一定程度上拉动了销量增长。但行业盈利状况仍未得到有效改善,受产品同质化等影响,市场价格竞争依旧保持较高强度。在此背景下,市场出现一些观望情绪,进一步抑制了汽车消费增长。...
正文:近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年3月份中国汽车经销商库存预警指数为58.3%。数据显示,由于库存压力增大以及从业人员和经营状况指数的下降,说明可能存在供需结构失衡或行业整体经营压力加大的问题。(龚梦泽)来源:证券日报 ...
正文:近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年3月份中国汽车经销商库存预警指数为58.3%。数据显示,由于库存压力增大以及从业人员和经营状况指数的下降,说明可能存在供需结构失衡或行业整体经营压力加大的问题。(龚梦泽)来源:证券日报 ...
正文:近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年3月份中国汽车经销商库存预警指数为58.3%。数据显示,由于库存压力增大以及从业人员和经营状况指数的下降,说明可能存在供需结构失衡或行业整体经营压力加大的问题。(龚梦泽)来源:证券日报 ...
正文:数据显示,2024年2月中国汽车经销商库存预警指数为64.1%,同环比分别上升6.0%和4.2%。流通协会预计,一季度乘用车销量同比将实现两位数以上增长,销量和整体市场走势好于往年同期。但需要注意的是,近年车市受价格战影响较大,建议经销商根据现金流情况,在库存、销售节奏上进行调整。二手车方面,1月,全国二手车市场...
正文:数据显示,2024年2月中国汽车经销商库存预警指数为64.1%,同环比分别上升6.0%和4.2%。流通协会预计,一季度乘用车销量同比将实现两位数以上增长,销量和整体市场走势好于往年同期。但需要注意的是,近年车市受价格战影响较大,建议经销商根据现金流情况,在库存、销售节奏上进行调整。二手车方面,1月,全国二手车市场...
正文:数据显示,2024年2月中国汽车经销商库存预警指数为64.1%,同环比分别上升6.0%和4.2%。流通协会预计,一季度乘用车销量同比将实现两位数以上增长,销量和整体市场走势好于往年同期。但需要注意的是,近年车市受价格战影响较大,建议经销商根据现金流情况,在库存、销售节奏上进行调整。二手车方面,1月,全国二手车市场...
正文:中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,位于50%的荣枯线之上。在新能源时代新技术、新车型层出不穷的节奏中,开年“价格战”的打响也在一定程度上消解了“库存压力”。 产业融合趋势明朗 共同奔赴智能网联未来在大浪淘沙的关键时期,汽车行业洗牌将会加速。面对激烈的市场竞争,越...
正文:中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,位于50%的荣枯线之上。在新能源时代新技术、新车型层出不穷的节奏中,开年“价格战”的打响也在一定程度上消解了“库存压力”。 产业融合趋势明朗 共同奔赴智能网联未来在大浪淘沙的关键时期,汽车行业洗牌将会加速。面对激烈的市场竞争,越...
正文:中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,位于50%的荣枯线之上。在新能源时代新技术、新车型层出不穷的节奏中,开年“价格战”的打响也在一定程度上消解了“库存压力”。 产业融合趋势明朗 共同奔赴智能网联未来在大浪淘沙的关键时期,汽车行业洗牌将会加速。面对激烈的市场竞争,越...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:来自中国汽车流通协会的数据显示,2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%,同比下降1.9个百分点,环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于50%的荣枯线之上,这意味着汽车流通行业处在不景气区间,景气度较上月有所回落。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现,...
正文:中国汽车流通协会调查发现,去年汽车经销商库存预警指数全年均超越荣枯线,表明汽车经销商整体面临较大发展压力。1月,库存预警指数为59.9%,环比上升6.8个百分点,汽车流通行业处在不景气区间,景气度较去年12月有所回落。中国汽车流通协会数据应用分会数据研究部主任刘志伟对《中国消费者报》记者表示,汽车市场竞争越是激烈...
正文:中国汽车流通协会调查发现,去年汽车经销商库存预警指数全年均超越荣枯线,表明汽车经销商整体面临较大发展压力。1月,库存预警指数为59.9%,环比上升6.8个百分点,汽车流通行业处在不景气区间,景气度较去年12月有所回落。中国汽车流通协会数据应用分会数据研究部主任刘志伟对《中国消费者报》记者表示,汽车市场竞争越是激烈...
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