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“未来”愈发清晰 谁也逃不出生死劫 - 行业焦点 正文：董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR和奕泽的EV车型,氢燃料电池车MIRAI也在抓紧进行实证实验,到2022年北京冬奥会氢燃料大巴也将在中国落地。 让人颇感意外的是,还仅是数年前,氢能源电动车还被竞争对手批评为无用的大象,但在丰田推出全球第一款商业化氢燃料电池车MI... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795362.htm

丰田加速跑:转型移动出行 加速中国本土化落地 - 行业焦点 正文：另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带给大家。在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研讨FCEV在中国的适应性。 其次在ICV技术方面,中国市场的基础技术、设施配套、测试环境都走在世界前列。... http://auto.cyol.com/content/2018-11/16/content_17789203.htm

走访北京车市:品牌分化严重/竞争加剧 - 行业焦点 正文：至于上市已久的雷凌双擎,价格则没能坚挺,目前出现了1万元以上的优惠。 另一家日系合资车企东风日产,店内也颇为热闹。有意向顾客正在对轩逸“砍价”,轩逸依旧是店里最为热门的车型。据悉,轩逸目前可以优惠多达3万元,销售情况也不错,白色车型提车还需要等待一些时间。但店员告诉记者,白色车型只是需要等,优惠和其他颜色车... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17785781.htm

走访北京车市:品牌分化严重/竞争加剧 - 汽车 正文：至于上市已久的雷凌双擎,价格则没能坚挺,目前出现了1万元以上的优惠。 另一家日系合资车企东风日产,店内也颇为热闹。有意向顾客正在对轩逸“砍价”,轩逸依旧是店里最为热门的车型。据悉,轩逸目前可以优惠多达3万元,销售情况也不错,白色车型提车还需要等待一些时间。但店员告诉记者,白色车型只是需要等,优惠和其他颜色车... http://news.cyol.com/content/2018-11/15/content_17785842.htm

丰田多款车型将亮相广州车展 - 青年参考 正文：其中,基于TNGA架构打造的量销车型卡罗拉与雷凌将进行全球首发,全新旗舰轿车AVALON也将正式与消费者见面。 自首款车型第十代凯美瑞上市以来,TNGA丰巢概念已获得市场认可。今年6月,TNGA丰巢概念SUV C-HR与奕泽IZOA相继上市,成为丰田SUV产品阵营中最年轻的成员。 为稳固在中国市场的布... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/14/nw.D110000qnck_20181114_4-14.htm

进博会上的丰田展台,或许就是中国未来移动出行的缩影 - 行业焦点 正文：到后来,2015年混合动力核心零部件实现国产、2017年氢燃料电池车MIRAI在丰田汽车常熟研发中心进行实证实验,2019年在中国首推卡罗拉/雷凌PHEV版,再到如今,丰田把即将在2020年陆续投入使用的未来移动出行社会规划,拿到中国进博会首次进行详细展示…… 到2020年,搭载部分功能的e-Palette... http://auto.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768621.htm

进博会预见新机遇,丰田急速驶入转型“快车道” - 行业焦点 正文：另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带到市场。 而在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研讨FCEV在中国的适应性。 在本次国际进口博览会的舞台上,专属于丰田的舞台堪称“星光璀璨”,全... http://auto.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768613.htm

丰田汽车亮相首届上海进博会,面向未来交出新答案 - 行业焦点 正文：近年来,丰田又在中国市场推出了卡罗拉和雷凌双擎车型,降低了混动车型的门槛。 根据丰田公司的规划,2020年,丰田将首先在中国正式引进自主研发的量产型EV,包括C-HR和奕泽IZOA,之后向全球推广丰田和雷克萨斯两个品牌的产品,预期至21世纪20年代前半期,在全球共推出10多款EV;2025年前后,丰田计划为销... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17765519.htm

将以中国"点睛" 丰田移动出行蓝图进博会初露端倪 - 行业焦点 正文：明年春,卡罗拉和雷凌PHEV车型将在华推出新车型。 在智能化和互联化领域,丰田已经与IT、AI等企业及大学研发机构进行合作,推动丰田在华研发工作。目前,丰田正与滴滴出行开展合作,设计e-palette在自动驾驶开发套件以及共享服务方面应用。 以“让每一个人都能够自由出行”为目标,丰田已经在全球范围内开启了... http://auto.cyol.com/content/2018-11/07/content_17762787.htm

“未来的一天”于进博会“梦幻”上演,丰田转型在华再按“加速键” - 行业焦点 正文：按计划,截至2020年,丰田在华将投入10款新能源汽车,其中C-HR和奕泽的EV车型,以及卡罗拉和雷凌PHEV将优先在中国市场开始销售,后续才在日本本土以及海外推出。 事实上,在电动化车型方面,丰田“破天荒”地将中国市场排在了本土市场之前,重视程度可见一斑。 除了车型投入的优先与加速之外,丰田对EV车型的... http://auto.cyol.com/content/2018-11/06/content_17759558.htm

“重温经典”国庆诗歌朗诵会在京举行 - 头条新闻 正文：艺术家们纷纷表示,将以实际行动坚定文化自信、坚持服务人民、坚持艺术理想、不断地创新、创造。 参加此次演出的有:虹云、瞿弦和、张筠英、刘纪宏、曲敬国、宋学伟、任亚明、孙星、王磊、胡乐民、何恺鹏、雷凌等。 http://life.cyol.com/content/2018-10/08/content_17659222.htm

车市持续低迷 车企利润喜忧参半 - 行业焦点 正文：此外,得益于全新第八代凯美瑞、雷凌、冠道、欧蓝德等车型销量的大幅增长,广汽本田、广汽丰田、广汽三菱三大日系合资企业在上半年均取得了不俗的成绩。 不过,广汽集团内部分化也在加剧。比如上半年,广汽本田实现产销35.37辆和33.89辆,同比增长7.61%和5.49%;同期,广汽菲克累计销量仅为7万辆,较去年同期下... http://auto.cyol.com/content/2018-09/19/content_17599124.htm

车市持续低迷 车企利润喜忧参半 - 汽车 正文：此外,得益于全新第八代凯美瑞、雷凌、冠道、欧蓝德等车型销量的大幅增长,广汽本田、广汽丰田、广汽三菱三大日系合资企业在上半年均取得了不俗的成绩。 不过,广汽集团内部分化也在加剧。比如上半年,广汽本田实现产销35.37辆和33.89辆,同比增长7.61%和5.49%;同期,广汽菲克累计销量仅为7万辆,较去年同期下... http://news.cyol.com/content/2018-09/19/content_17599225.htm

因势而为不以利:丰田汽车电动化的逻辑思维 - 行业焦点 正文：此外,2019年年初,丰田汽车将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV车型,实现丰田汽车在电动化汽车领域(HEV、PHEV、EV、FCV)的全面市场布局,同时丰田汽车布局在商用车领域的电动化。 此刻丰田汽车发力PHEV和EV市场,在行业人士看来,丰田汽车的产品节奏与中国政策脱节甚远,丰田推出PHEV和EV时... http://auto.cyol.com/content/2018-09/11/content_17571364.htm

电动化讲“真心话”,丰田计划“大冒险” - 行业焦点 正文：丰田中国常务副总经理董长征介绍,2019年,丰田将推出插电混合动力版卡罗拉/雷凌,2020年,领先全球其他市场先在中国推出EV纯电动版C-HR/奕泽。计划到21世纪20年代前半期在全球推出10多款EV。 3个月前,李总理到访日本北海道工厂时,曾提出很大期望:希望抓住机遇,深化对华合作,实现更高层次的互利共赢... http://auto.cyol.com/content/2018-09/10/content_17566907.htm

丰田与吉利就混合动力汽车技术合作展开磋商 - 行业焦点 正文：从20世纪90年代销售普锐斯混动汽车开始,丰田就对油电混合动力汽车投入大量的研发精力。丰田还对在中国销售的传统混动汽车进行了本地化生产,从2015年起,丰田就在中国销售卡罗拉和雷凌油电混动汽车。 http://auto.cyol.com/content/2018-09/10/content_17566815.htm

丰田与吉利就混合动力汽车技术合作展开磋商 - 汽车 正文：从20世纪90年代销售普锐斯混动汽车开始,丰田就对油电混合动力汽车投入大量的研发精力。丰田还对在中国销售的传统混动汽车进行了本地化生产,从2015年起,丰田就在中国销售卡罗拉和雷凌油电混动汽车。 http://news.cyol.com/content/2018-09/10/content_17566865.htm

汽车电动化之路走向何方?丰田的思考或让造车新势力脸红 - 行业焦点 正文：普锐斯在全球的成功帮助丰田奠定了在混合动力领域的领先地位,后来丰田又相继研发了多款混合动力车型并投放市场,目前我们已能在国内买到包括卡罗拉、雷凌、凯美瑞在内的多款混合动力车型。而在日本,混合动力车型的普及率更高,目前已超过40%。 丰田MIRAI 除了电动车(EV)和混合动力车(HEV),丰田也在致力... http://auto.cyol.com/content/2018-09/07/content_17560573.htm

混动只是开胃菜 丰田电动化的百年大计 - 行业焦点 正文：10:42 来源:华声在线 在中国市场,丰田向我们展示的对新能源方向的努力,目前看起来似乎仅限于混合动力车型,例如我们耳熟能详的凯美瑞双擎以及雷凌和卡罗拉双擎等。汽车的普及导致化工石油的大量消费,引出了3大社会课题:减少化工石油燃料的使用、减少co2排放应对地球变暖、防止大气污染。 在中国市场,丰田向我们展示的... http://auto.cyol.com/content/2018-09/04/content_17549524.htm

汽车电动化的先驱者 看丰田如何“秒变”老司机 - 行业焦点 正文：根据丰田的产品规划来看,旗下插电混动车型,卡罗拉PHEV、雷凌PHEV即将在2019年春季正式上市。插电式混合动力车型作为传统动力和纯电动车之间的过渡产品,逐渐受到更多消费者的青睐。这类车型的油耗基本在2L/100km以下,并且拥有50km-100km之间的纯电续航里程,适合日常市内通勤,且更具经济性。此外,插电... http://auto.cyol.com/content/2018-09/04/content_17549246.htm

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