约有 546 项符合 雷凌 的查询结果, 以下是第 361-380 项 (搜索用时 68 毫秒) |
正文:包括:雷克萨斯(ES300h)、雪佛兰(科帕奇)、比亚迪(唐)、雷克萨斯(ES200)、现代(途胜)、雷克萨斯(RX450h)、丰田(雷凌双擎)、三菱(帕杰罗劲畅),其中TVOC最高值为参考值8倍的是在1辆购买1个月左右的雷克萨斯(ES300h)车内检出。
甲醛浓度高于参考值的4辆车平均使用时长约为2个月,分...
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正文:包括:雷克萨斯(ES300h)、雪佛兰(科帕奇)、比亚迪(唐)、雷克萨斯(ES200)、现代(途胜)、雷克萨斯(RX450h)、丰田(雷凌双擎)、三菱(帕杰罗劲畅),其中TVOC最高值为参考值8倍的是在1辆购买1个月左右的雷克萨斯(ES300h)车内检出。
甲醛浓度高于参考值的4辆车平均使用时长约为2个月,分...
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正文:外插充电式混合动力车卡罗拉PHEV和雷凌PHEV的导入工作也正在紧锣密鼓的推进中。而在今年10月底,丰田在中国正式启动了“MIRAI未来”的实证实验,积极探讨向中国引进的可能性。
更为重要的是,丰田品牌EV车型会在2020年导入中国市场。按照大西弘致的原话,利用混合动力电动化积累的技术,制造出满足中国...
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正文:目前,丰田正加速推进卡罗拉和雷凌的HPEV车型国产,并在探讨导入合资伙伴EV车型的可能性。在丰田最强的领域——混合动力汽车方面,其两款国产“双擎”车型今年销量可能突破10万辆。 此外,今年在常熟建立加氢站后,丰田氢燃料电池车MIRAI也开始在中国进行实证实验,并将可行性研究对象扩大至商用车,探讨向中国导入相...
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正文:尤其是在中国市场,2015年,丰田正式在国内实现混合动力核心技术国产化,当年推出的两款国产混动车,卡罗拉双擎和雷凌双擎自上市以来截至今年10月份累计销量已经达到15.5万辆。预计这两款车2017年单年累计销量有望达到10万辆。此外,外插充电式混合动力车卡罗拉PHEV和雷凌PHEV的导入工作也正在紧锣密鼓的推进中。...
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正文:在推出一些重磅主力车的时候都会选择双车战略,例如大众的迈腾、帕萨特,本田的冠道、URV等等,而且丰田此前的主力家轿卡罗拉也用了双车战略在广汽丰田投产了雷凌,一汽丰田投产了卡罗拉,结果上市后销量反映都还不错,这也一定程度上确定了丰田首款小型SUV继续沿用此前的双车战略。
而关于这款重磅小型SUV的定型,根据此...
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正文:目前,丰田HEV全球销售超过1000万辆,而2015年10月上市销售的国产卡罗拉双擎/雷凌双擎截至2017年9月份累计销售已经达到14.5万台,受到中国消费者的追捧。
除了混合动力车HEV,丰田一直以来也在大力推进和普及外插充电式混合动力车PHEV、电动汽车EV以及氢燃料电池车FCEV。预计在20...
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正文:他表示:“丰田的紧凑型轿车,尤其是混动版的卡罗拉和雷凌(Levin),就做得很好。这将使丰田在2017年和2018年实现适度增长,但问题在于,在中国汽车市场最热门的领域之一,丰田缺乏参与度。”
他还表示,“如果丰田推出像本田缤智和XR-V这样的跨界SUV,年销量有望至少增加15万辆,而由于目前丰田在这一领域没...
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正文:他表示:“丰田的紧凑型轿车,尤其是混动版的卡罗拉和雷凌(Levin),就做得很好。这将使丰田在2017年和2018年实现适度增长,但问题在于,在中国汽车市场最热门的领域之一,丰田缺乏参与度。”
他还表示,“如果丰田推出像本田缤智和XR-V这样的跨界SUV,年销量有望至少增加15万辆,而由于目前丰田在这一领域没...
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正文:丰田HEV车型全球销售超过1000万辆,2015年10月上市销售的国产卡罗拉双擎/雷凌双擎截至2017年9月份累计销售已经达到14.5万台;预计2018年国产的卡罗拉PHEV和雷凌PHEV的导入工作在顺利进行中;而且我们得知丰田的EV车型引入中国的相关准备工作也在紧锣密鼓地推进中。
这次丰田氢燃料电池车的量产...
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正文:尤其是当零差价的双擎(卡罗拉和雷凌)一经问世,就无敌手,一举成为混动市场的标杆。而今,“未来”来了,可以预见,这是继双擎之后零排放的最为理想的终极车。我们看到,随着“未来”在华商业化的推进,跟进者已经紧随其后。据悉,本田和现代也已推出氢燃料电池车,接下来还会有通用,戴姆勒、奥迪等。但都无进入中国的计划。
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正文:车型方面,紧凑型轿车雷凌和中型SUV汉兰达的表现都很出色,11月份,备受瞩目的第八代凯美瑞将上市。完成全年销量目标难度不大。
广汽本田增长10.7%
2017年广汽本田的销量目标为69万辆。1-9月份,广汽本田累计销量达51.99万辆,同比增长10.7%,完成全年销量目标的75.2%。其中,9月份,广汽本...
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正文:车型方面,紧凑型轿车雷凌和中型SUV汉兰达的表现都很出色,11月份,备受瞩目的第八代凯美瑞将上市。完成全年销量目标难度不大。
广汽本田增长10.7%
2017年广汽本田的销量目标为69万辆。1-9月份,广汽本田累计销量达51.99万辆,同比增长10.7%,完成全年销量目标的75.2%。其中,9月份,广汽本...
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正文:动力上,用在国内卡罗拉、雷凌上的那台1.2T发动机同样用于这台C-HR上,前者擅长的30-50公里/时中段加速的特性同样适用于这台新车。但这款车最令人印象深刻的并不是动力,而是宽敞至极的驾驶视野。A柱后方的三角窗设计明显地经过了着重设计,形状和面积恰到好处,过弯时的视野几乎接近平角,这或许是任何其它SUV做不到的...
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正文:2017-09-08 11:23 来源:千龙网 这其中,新雷凌185T全新搭载的D-4T涡轮增压发动机以及一台8速S-CVT变速箱在加速度和换挡稳定性层面发挥了相当关键的作用。也许正因为这样,新雷凌185T才敢于拍一部这样树“高速、稳定”为标杆的视频,用这种车内化妆的“高难度动作”,映衬出新雷凌185T的惊艳。 ...
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正文:2017款雷凌前脸设计
对家用车来说,后排空间的大小直接关乎一家老小的乘坐舒适程度,可谓是重中之重,雷凌有着比同级别大不少的后排空间。而作为一台买菜车,比上不足比下有余,雷凌应付日常家用需求绰绰有余。
2017款雷凌空间
动力方面,丰田一向不以激进为主,1.2T的涡轮增压发动机是车系的主...
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正文:2017款雷凌前脸设计
对家用车来说,后排空间的大小直接关乎一家老小的乘坐舒适程度,可谓是重中之重,雷凌有着比同级别大不少的后排空间。而作为一台买菜车,比上不足比下有余,雷凌应付日常家用需求绰绰有余。
2017款雷凌空间
动力方面,丰田一向不以激进为主,1.2T的涡轮增压发动机是车系的主...
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正文:2017款雷凌前脸设计
对家用车来说,后排空间的大小直接关乎一家老小的乘坐舒适程度,可谓是重中之重,雷凌有着比同级别大不少的后排空间。而作为一台买菜车,比上不足比下有余,雷凌应付日常家用需求绰绰有余。
2017款雷凌空间
动力方面,丰田一向不以激进为主,1.2T的涡轮增压发动机是车系的主...
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正文:2017款雷凌前脸设计
对家用车来说,后排空间的大小直接关乎一家老小的乘坐舒适程度,可谓是重中之重,雷凌有着比同级别大不少的后排空间。而作为一台买菜车,比上不足比下有余,雷凌应付日常家用需求绰绰有余。
2017款雷凌空间
动力方面,丰田一向不以激进为主,1.2T的涡轮增压发动机是车系的主...
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正文:2017款雷凌前脸设计
对家用车来说,后排空间的大小直接关乎一家老小的乘坐舒适程度,可谓是重中之重,雷凌有着比同级别大不少的后排空间。而作为一台买菜车,比上不足比下有余,雷凌应付日常家用需求绰绰有余。
2017款雷凌空间
动力方面,丰田一向不以激进为主,1.2T的涡轮增压发动机是车系的主...
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