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正文:探寻A股汽车之王的翻倍秘密 2020-09-07 16:41 来源:中新网 在长城汽车徐水工业园区,金融界参观了整车厂、冲焊物流园、综合性能试验厂、配套零部件园区,试乘了第三代哈弗H6和哈弗大狗。最新的数据显示,长城汽车去年海外销量超过6.5万辆,俄罗斯市场实现289%的超高增长率,今年疫情之下前7月在俄罗斯销量...
正文:“从汽车产业发展的历史来看,每一次汽车技术的进步和产品的重要突破,都是整车和零部件企业密切配合的结果。”中国电动汽车百人会陈清泰理事长在刚刚圆满落幕的GIV2020大会上表示,一般而言,整车企业在技术集成上功不可没,但是核心技术和关键零部件,却大都出自零部件公司。在此之前,中国汽车产业对零部件的关注度和投入度都很...
正文:当前,主要是一汽、东风等卡车制造企业,凯博易控和精进电动等新能源汽车零部件企业,以及部分工程机械企业在尝试推广电动重卡。与国家政策对电动客车的扶持力度相比,电动卡车的技术推动和市场推广更多还是依靠企业自身的技术功底与宣传渠道。 4.加快发展阶段 2019年我国新能源重卡增长较快,当年产销超过5000辆,保...
正文:而欧航与欧马可同样是福田超级卡车系列的一员,无论是康明斯发动机还是超级卡车联盟的零部件,性能全球领先,整车优势显著”。 正是由于高品质的运输装备,卓盈物流逐渐受到新希望、星巴克的认可,并开始进行生鲜牛奶、食材原料的运输。黄颖说到:“现在附加值较高的货物对于运输品质的要求也更高,而我们公司高品质的运输就得益于...
正文:一体式热冲压成形门环通过降低零部件厚度,减少零搭接边减轻了重量,同时抗冲击能力更优秀。 “柠檬”平台以全球标准为起点,涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,代表了长城汽车的全新“造车理念”,而第三代哈弗H6就是其强大实力的最好呈现。在研发“过度投入”的原则下,“柠檬”平台将助力长城汽...
正文:与此同时,恒大汽车还与博世、大陆、采埃孚等110家顶级汽车零配件企业联手,构建了世界级的零部件供应体系。 在销售渠道方面,恒大方面表示,公司已入股全球最大汽车经销商广汇集团,营业网点超800个,正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个展示体验中心、1600个销售中心、3000个自...
正文:此外,底盘关键零部件采用日本五十铃设计理念,引入五十铃轻卡车架、前后桥专有台架、转向系统耐久台架等试验,累计进行30万次以上,确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致。同时,江西五十铃对翼放还进行了整车耐久性和可靠性验证,在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上,对江西五十铃翼放轻卡的86台样车,进行45000k...
正文:结合已发布的《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》),以及《汽车零部件再制造管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),我国机动车回收拆解行业将进入规范化、高速化发展的新阶段。 今日起,由发展改革委、工业和信息化部等七部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《细则》)将正式落...
正文:拥有通用的线控平台,标准化数据接口,加密安全验证机制,灵活可调整的功能集,以及标准车规芯片和量产化的零部件状态。同时,奇瑞新能源还整合自主资源,与中兴强强联合,国内首家开发具有全套核心自主知识产权的L2+级全栈技术解决方案,稳居L2+级智能驾驶自主品牌头部阵营。另外,@LIFE平台陆续引入了60多家合作伙伴,并结...
正文:据介绍,欧航中卡大量应用模块化技术,整车减少了40%的零部件,更容易实现轻量化,而且因为零部件少了,故障率也会降低。再加上轻量化材料的使用,欧航R系列冷链之星“轻”功了得,自然让用户刮目相看。 它不但“身轻如燕”,而且在行驶速度上也“快”人一步。按照《营运货车安全技术条件》,总质量大于或等于12吨且最高车速...
正文:华晨汽车的前身,是沈阳金杯客车厂,这个成立于1987年的汽车制造商,是由50多家汽车零部件企业拼凑成的国有独资企业。主要生产的海狮客车每年只能卖出2000辆,几乎所有的零部件都需要从日本进口,彼时的回笼资金还不够买零件。 为了盘活工厂,时任厂长赵希友在1988年想到了出让股权公开募集资金的办法,计划发布1亿元...
正文:业内认为,Model Y可视作Model 3的“SUV版本”,因为马斯克曾表示,Model Y与Model 3的零部件共享率将高达75%,可摊薄采购费用。按计划,上海超级工厂预计2020年底实现80%的零部件本土化,这意味着国产后,Model Y还可以节省不少硬件成本。 目前特斯拉上海工厂二期工程正在紧锣密鼓...
正文:在陈清泰看来,智能汽车的发展,需要加强关键技术和关键零部件的创新和研发。此前,中国汽车产业对零部件的关注度和投入度都很不足,使我国汽车行业饱尝核心零部件空心化的苦果。这个现象在今年新冠肺炎疫情暴发和国际形势变化时,暴露得更加明显。 “智能化零部件的技术壁垒尚未形成,技术路线还有多种选择,存在着巨大的创新空间,...
正文:汽车零部件及核心部件电池安全,是不容忽视的问题。 一辆好的新能源车,不只是一辆集成了顶尖技术的新能源车,而是会带来“正向循环”的新能源汽车。近年来,不少企业的持续投入使技术进步,同时降低了消费者的购买和使用成本,进而赢得了市场认可。 随着人工智能、5G、车联网技术的发展,我也期待新能源领域出现更加智能化的...
正文:汽车零部件及核心部件电池安全,是不容忽视的问题。 一辆好的新能源车,不只是一辆集成了顶尖技术的新能源车,而是会带来“正向循环”的新能源汽车。近年来,不少企业的持续投入使技术进步,同时降低了消费者的购买和使用成本,进而赢得了市场认可。 随着人工智能、5G、车联网技术的发展,我也期待新能源领域出现更加智能化的...
正文:其中,BJ6781底盘、电器零部件及车架结构大量借用福田卡车资源,优选集团黄金供应链体系,品质可靠。同时,该车型还开发全程无忧的智能监控管理系统,可选装人脸识别及刷卡系统,实现车辆监控、云平台、用户端(政府/学校/家长)智能/实时/预警管理;动力上搭载玉柴发动机、低速扭矩大,爬坡能力强、加速性能好;为应对疫情影响...
正文:在电动化方面,无论是车端的关键零部件,还是基础设施布局,在十年的积累下行业在稳中前进,而智能化方面,则还需要从基础做起,从了解市场和用户需求开始,打造自身的产品与技术。 企业如何实现智能化转型 关于这个问题,行业给出的答案十分一致:融合开放、协同并进。陈清泰理事长更是指出,跨界融合、协同创新将是成败的关键...
正文:通过本次整体上市,江淮汽车将之前非上市的零部件制造资产注入上市公司,江淮汽车的协同能力得以增强,产业链趋于完善,收入和盈利能力有所增加,公司实力得到进一步提高。同时,江淮汽车通过整体上市直接实现了“管理层的股权激励”,通过直接持有上市公司股权,将管理层的利益与股东利益绑在一起,有效增加管理层积极性,改善公司经营。...
正文:2020年,哪些零部件公司有了“主角光环”? 2020-08-25 09:09 来源:中国汽车报网 张冬梅新冠肺炎疫情给全球汽车产业带来了严重冲击,供应链上的零部件企业更是首当其冲,上半年尤其是第二季度的营收和利润普遍下滑,只有极少数出现增长。一直以来,中国零部件行业的弱势地位有目共睹,而在夹缝中异军突起的宁德时...
正文:日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车 2020-08-25 08:57 来源:中国经济网 王跃跃高田“夺命气囊”的阴霾还在,又一家日本汽车零部件巨头——日本电装因为“熄火门”事件,让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。 高田“夺命气囊”的阴霾还在,又一家日本汽...
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