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正文:相比于前些年,我国新能源汽车的发展正在突破一些技术瓶颈,这离不开整车企业以及零部件生产商的共同协作。在技术相对成熟的基础上,配备着高水平的造型设计,使得我国本土新能源汽车在本次车展上亮点频出。 此外,人工智能技术不断发展,5G技术日趋成熟,5G与汽车的结合也是未来的大趋势。例如,北汽ARCFOX αT搭载我国...
正文:同时结合北京华奥汽车长期以来积累的对于各个品牌、各个车型、各个核心零部件(发动机、变速箱、制动系统等)的质量、使用状况、返修率等数据,充分预判北京华奥汽车在延保业务中所面对单一车辆的维修风险,从而为准确的个性化产品定价及个性化的保修范围提供了基础。北京华奥汽车设计的延长保修产品符合客户的实际需求,赢得了市场的认可...
正文:对于爱车的后半生车辆零部件的磨损就会更加严重,汽车延保就显得尤为重要。华奥延保是必备保险,“汽车延保”并不是汽车保险,两者的根本区别在于,“汽车保险”是针对车辆事故承担维修责任,即外因造成;“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任,也就是内因所为。所以车主还是有必要购买一份华奥延保的。 北京华奥汽车有着专业...
正文:当下,北京华奥汽车已形成了以发动机、变速箱、制动系统、冷却系统、电子控制系统等汽车关键系统为主的零部件寿命与可靠性检测鉴定技术体系,并取得原创性发明专利两项,实用新型以及专用软件十数项。不断积累及加大研发投入,让北京华奥汽车拥有了近300人的专业研发技术团队,并于2017年获得国家级高新技术企业资质认定。诚然,只...
正文:北京华奥汽车始终将“检测是优势,延保是特色”作为北京华奥汽车经营理念,努力为客户提供高品质的汽车检测鉴定及保修服务,特别是在小型乘用车零部件寿命与可靠性检测鉴定,以及基于先进的车辆检测技术为客户提供经济可靠的维修方案方面具有独特优势。 作为国内起步较早的第三方汽车延长保修服务提供商,北京华奥延保产品...
正文:南京建设工程信息网发布公告显示,“南京知行年产30万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同招标”项目已落地,南京中时江建设工程有限公司8月22日已中标。这意味着拜腾的量产进程仍在推进中。 与以往不同,在一汽集团主导下,如今的拜腾更讲求“节约”。按照一汽集团今年6月底给出的重组方案,除M-Byt...
正文:二级企业主要聚焦资产和主要运营方向,包括乘用车、商用车、零部件、新能源和出行服务5大业务方向;三级企业负责日常生产经营活动。在十四五规划中,华晨将聚焦主业、收缩战线,聚焦到整车和零部件,到2025年要形成整车195万辆的年销量规模。 与抱着宝马集团这样“优质大腿”的华晨相比,海马汽车的境遇则更加难堪,在201...
正文:超高置换礼、超额流量礼、超前升级礼、超足暖心礼、超长质保礼在内的专享6大“超神”礼遇,其中“超长质保礼”首任车主可享发动机、变速器核心零部件终身质保,逛了那么多4S店,还是哈弗最够意思。如今第三代哈弗H6刚上市一个月,便取得了销量破万的好成绩,足见国民神车的强大实力及用户对其的信赖。如此好车,如果你也有家用需求,...
正文:展鹏科技:重组拟收购伯坦科技,公司的主营业务范围将拓展至新能源汽车零部件产品和换电网络核心设备的研发、设计与销售服务,产品包括用于换电式纯电动汽车的换电系统总成、电机、电控等。 加氢方面,天风证券指出,我国加氢站建设处于快速上升期,2020年有望实现建设100座加氢站的目标。而加氢站所需零部件国产化程度较高,...
正文:第十六届北京国际车展于国庆假期间(10月5日)落下帷幕,为各大整车、零部件厂商提供了极佳的宣传与展示平台,同时也为广大汽车爱好者呈现了一场视觉盛宴。受疫情影响,北京车展成为今年全球唯一的顶级车展,汇聚了全世界的目光,各大车企也是抱着“机不可失”的心态踊跃参展。 然而,相比上届车展,仍有近20家品牌缺席本届车...
正文:中国汽车技术研究中心政策研究室副主任刘斌认为,汽车电动化虽取得了一定的成绩,但仍面临较大挑战。同时,还要警惕疫情影响下产业链断链的风险,中国需要强化产业链关键领域的布局,例如在矿产资源领域、零部件环节等。
正文:有数据显示,目前在世界百强 汽车零部件企业中,80%已在中国建厂,外资企业占国内 汽车 零部件市场份额高达80%左右。 在全球疫情和整个汽车产业升级的浪潮下,国内头部企业进一步做大做强的机会并非没有。 今年上半年,突如其来的疫情影响了全球汽车产业的正常经营,甚至很多整车制造企业出现了“断供”危机,至今没有...
正文:具体来看,“数字传祺”转型战略将在厂端全面推进数字化建模和测试,对现有工厂进行数字化改造,并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统;在店端全面建设数字化智慧门店,推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务;在客端,顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务,还能和厂家、经销商实时在线交流...
正文:国五及以上标准在用重型柴油车,按照要求由汽车生产企业和零部件企业配合车主于2021年底前完成改造。市生态环境局通过排放远程监测管理平台实时监控车辆排放状况,回溯行驶轨迹、统计违规线索、对车辆所属行业及活动强度进行分析,已发现违规线索约6000起。 针对重型汽车未正常联网的违规线索,市生态环境局已逐一约谈了五家...
正文:业内人士认为,在今年全球疫情的大背景下,部分国外零部件企业停工停产,也助推了国内零部件企业的销量增加。 国产汽车零部件加速替代进口 功能相当价格便宜 国内汽车零部件企业下半年以来销量大幅增长,除了受益于汽车行业本身的复苏以外,还受益于车辆的国产化。目前越来越多的车企选用了国内的零部件,国内零部件也开始...
正文:而难点则体现于核心部件的控制权限,许多车企的汽车零部件均采用其他供应商,然而如果采用非自研零部件,必然涉及数据权限信任问题。 既然燃油车实现整车FOTA功能难关重重,那么第三代哈弗H6又是如何做到的?想要实现整车FOTA,电动化与核心零部件自研才是重中之重。得益于长城汽车推出的柠檬平台,拥有全球领先的集中功能...
正文:大搜车创始人兼CEO姚军红曾分析认为,“之前消费者买车这四个环节往往都是在线下门店进行,但是如果厂商将汽车价格定为一口价,且有专业人士在线上对车体优劣势以及零部件直播分享,那么之后比车与比价这两个环节也就可以在线上完成,线下门店也就只要负责体验与交付环节。” 的确如同姚军红所说,通过直销与直播,大搜车开创了一种互...
正文:节能安全系统:采用行业知名品牌零部件,打造发动机+液缓联动控制策略,安全可靠、帮助客户有效减少对水、轮胎、刹车片等资源的消耗,节能环保!“移动家居”系统:使客户从此告别风餐露宿、疲劳驾驶的状况,舒适、舒心,为客户营造温馨的“移动家”环境! DV7定位于重型平台,产品覆盖牵引、载货两大品系,旨在为用户提供更...
正文:电动化、智能化、网联化带来的技术与商业创新正在让汽车零部件价值发生转移,零部件供应商如果不能正确应对这种转移,在新的供需关系中找准定位与方向,将在这一轮变革中失去竞争力。 9月17日,金秋南京,由南京市人民政府、中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会圆满落下帷幕。本届大会以“做强汽车三条链实现汽...
正文:谈及为何最终选择BJ90成为“国刀护卫车”时,陈宏良表示,BJ90车型于国际全尺寸SUV平台研发,采用95%以上进口原装零部件,驾驶性能、乘坐舒适度、安全性均满足更高的需求。 在动力上,BJ90搭载3.0T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率高达310kW,最大扭矩达到了惊人的600N m,并匹配...
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