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正文:而前八个月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较前七个月分别继续收窄2.2个和3个百分点。其中,乘用车、商用车、新能源汽车和自主品牌汽车等几个重要指标全面上扬。 国家信息中心副主任徐长明日前表示,中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降,但恢复程度远超预期...
正文:2016年更是跌至3.7万辆,同比降幅高达43.3%。也是在这几年间,奇瑞、吉利等自主品牌后来居上,夏利市场销量则一路跌跌不休。 为解决资金问题,一汽夏利将其旗下内燃机制造分公司、与动力总成日常生产制造相关部分、一汽华利、一汽丰田等资产相继转出,换取资金避免被退市。其中最重要资产一汽丰田也被一汽夏利分别以25...
正文:而前八个月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较前七个月分别继续收窄2.2个和3个百分点。其中,乘用车、商用车、新能源汽车和自主品牌汽车等几个重要指标全面上扬。 国家信息中心副主任徐长明日前表示,中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降,但恢复程度远超预期...
正文:产销降幅缩窄,北京车展蓄势待发“金九银十”究竟是不是车市“强心剂” 2020-09-17 07:44 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1-8月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别收窄2.2%和3%。中国...
正文:产销降幅缩窄,北京车展蓄势待发“金九银十”究竟是不是车市“强心剂” 2020-09-17 07:44 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1-8月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别收窄2.2%和3%。中国...
正文:中国汽车工业协会近日发布数据显示,1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 中新社西安9月15日电 中国国家信息中心副主任徐长明15日在西安透露,到目前为止,中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降,...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,中国汽车产销分别为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。 值得一提的是,8月,商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。 1-8月,商用车产销分别...
正文:1-8月,汽车产销累计分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。 人民网北京9月11日电 日前,中国汽车工业协会公布2020年8月汽车工业经济运行情况。我国8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销...
正文:在乘用车主要品种中,运动型多用途乘用车(SUV)降幅收窄至10%以内,其他三大类乘用车品种销量同比降幅也比1-7月继续收窄。 值得一提的是,受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%,...
正文:据中汽协副秘书长陈士华介绍,1至8月,中国汽车产销量达1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1至7月相比,分别收窄2.2个百分点和3个百分点。 据新华社北京9月10日电 中国汽车工业协会10日发布数据显示,今年8月,中国汽车产销量分别达211.9万辆和218.6万辆,同比增长6....
正文:具体来看,A股“老大哥”上汽集团旗下各板块中,乘用车为降幅最大的类别,同比下降35.8%。上汽大众以57.7万辆居子公司销量榜首,同时也是同比降幅最大的一家,达到37.2%。 上汽集团表示,公司预计全年国内汽车市场销量大约在2330-2410万辆,同比增速约-10%至-7%。公司将力争实现整车销售速度跑赢市场...
正文:在多重不利因素的影响下,潍柴动力、宁德时代等自主零部件企业虽然利润同比略有下降,但降幅明显收窄。相较于潍柴动力和宁德时代,威孚高科的增长较为明显,其业绩在今年二季度实现了快速回升,从而使其上半年累计净利润同比出现增长。 下半年,面对后疫情时代的汽车市场,仍将是机遇与风险并存。一方面,国内汽车市场逐渐步入正常轨...
正文:7月进口车供需降幅收窄 平行进口“窗口期”不再 2020-09-03 10:18 来源:中国经济网 陈梦宇1-7月,全国共进口汽车43.0万辆,销售51.6万辆,同比分别下降30.1%和20.8%;7月当月,进口汽车6.9万辆,销售8.5万辆,同比分别下滑12.7%、3.4%,降幅快速收窄。今年1-7月,全国共进...
正文:人保财险副总裁邵利铎表示,从刚刚发布的2020年中期业绩来看,车均保费会出现比较明显的下降,中性估计,降幅在20%左右。由于设定了预期的赔付率是75%,所以会呈现赔付率和费用率的一升一降,赔付率会总体上升,费用率会大幅下降,对行业的影响还是比较明显的。从长远来看,市场化品牌价值、定价能力、成本优势、服务能力越来越...
正文:“预计下半年乘用车销量降幅会收窄到5%左右,全年乘用车同比降幅在15%左右,全年乘用车总体终端销量在1800万辆左右。”郎学红说。 中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,从预警指数来看,业内对今后5个月的判断并不乐观。但上游生产企业积极响应复工复产和达产要求,在市场需求相对不足的当下,高产量必然造成高库存...
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