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正文:本报讯(记者黄少华)继CM8、奔奔和杰勋之后,长安汽车在自主品牌领域再度发力。3月26日,长安汽车历时3载、耗资数亿、运用全球领先技术研发的首款中级轿车——CV8在长安下线。下线仪式上,长安汽车集团董事长、总裁徐留平郑重宣布,CV8定名志翔。 “志,志向,志存高远,体现永无止境、勇攀高峰的人生境界;翔,...
正文:全国人大代表尹家绪(长安汽车董事长,中国南方工业汽车股份有限公司总经理):关于国家应支持新能源汽车发展的建议 摘要:制定明确的国家新能源汽车发展中长期规划和阶段发展目标,指导企业做好新能源汽车的研发和生产准备,加快新能源汽车技术发展和商业化进程。加快落实《新能源汽车生产准入管理规则》,组织制定...
正文:本报讯 2月22日,长安汽车集团宣布新版奔奔正式上市销售,具体车型的价格分别为舒适型3.89万元,经典型4.29万元,豪华型4.69万元,超值型4.89万元。新装奔奔降低了入门门槛,在配置大幅度调整和升级的基础上,对价格体系进行了重新梳理。
正文:2007年6月18日,中国兵器装备集团所属长安汽车(集团)有限责任公司自主研发的中国第一台高效低排放氢内燃机成功实现点火。9月,集团所属、中国最大的风电太阳能新能源基地在河北保定奠基。同年末,中国自主品牌第一辆产业化的混合动力汽车—长安杰勋HEV胜利下线。 一个个鼓舞人心的时刻,定格了这个中国“军工航母...
正文:经过调整,长安汽车基本实现了2007年的目标。长安之星二代去年12月的日销量最高达到700多辆,超过了预期。奔奔只有1.3升一种排量,销量达到5万辆,市场占有率达到65%。2007年,长安集团销售汽车85.77万辆,增长23%;实现销售收入581亿元,增长29.45%,成为重庆市第一个销售额超500亿元的大型企业...
正文:前几天,长安汽车的首款混合动力车——杰勋宣布上市,根据2007年11月11日国家发改委颁布的《新能源汽车生产和准入管理规则》,此车从上市到大量销售,要经过至少一年的时间,显然,即使将来销量惊人,杰勋也无法为长安汽车解除2008年之困。 消费者对自主品牌“恨铁不成钢” 笔者认为,自主品牌首先要...
正文:据控股股东之一的长安汽车称,长安汽车董事会于2008年1月10日召开第四届董事会议,审议通过关于以自有资金5亿元增资江铃控股有限公司的议案。同时,江铃控股双方股东按照股比一次性向江铃控股增资10亿元人民币,其中公司以自有资金向江铃控股增资5亿元人民币。增资完成后,江铃控股注册资本为20亿元。汽车分析师表示,这是长...
正文:本报讯 历时近3个月的长安汽车营销服务技能大赛总决赛,近日在厦门决出了销售技能、维修技术全国总冠军和其他相关奖项。 此次大赛分销售技能和维修技术两个类别,紧密贴近“实战”,考核产品知识,车辆故障排查、操作规范等技术实力以及零件查找等能力,旨在加速经销商队伍的能力建设与提升。800多名选手参加,经过全国初...
正文:2007年,长安汽车研发专利近千项。并继欧洲研发中心之后,建立了第二个海外研发中心——日本研发中心。长安汽车工程研究院进入中国汽车技术能力排名中,前三名。 徐留平分析说,顾客需求是汽车产品的根本导向,汽车市场表现决定于品牌力、产品力和营销力,通过品牌战略的深入推进,长安汽车品牌价值得到了快速提升,品牌价值由...
正文:据悉,在接受碰撞的6款车型中,东风本田多用途乘用车CR-V获得了“五星+”的最高评价,哈飞汽车生产的哈飞路宝和长安汽车生产的长安奔奔,得了最低的两星评价。另外,昌河铃木利亚纳获四星评级,东南三菱蓝瑟、中华骏捷获三星评级。 据悉,自2006年7月中国汽车技术研究中心C-NCAP正式运行以来,已累计推出6批...
正文:从2005年国家准备推出混合动力国家标准开始,时任长安汽车总裁的尹家绪就多次提出质疑,呼吁国家相关部门在制定标准时要多考虑自主汽车的技术成果,而不要照搬丰田的技术标准。这场争论持续了很久,最后没了下文,但事实是在此之后不久,丰田高调在长春量产了普锐斯。 一度,业内有一种观点,认为中国自主汽车已经难以在传统技...
正文:从2005年国家准备推出混合动力国家标准开始,时任长安汽车总裁的尹家绪就多次提出质疑,呼吁国家相关部门在制定标准时要多考虑自主汽车的技术成果,而不要照搬丰田的技术标准。这场争论持续了很久,最后不了了之。人们不知道最终出台的混合动力国家标准有多少丰田的影子,但事实是在此之后不久,丰田高调在长春量产了普锐斯。 ...
正文:然而,长安汽车董事长、江铃控股董事长尹家绪并不担心,他表示:“不能单纯来看陆风风华,而应该把风华和整个长安集团联系起来,江铃控股是长安战略的重要一步,今后,只要企业发展需要,长安就会把更多的车型拿到这里来生产,这些我们都已经规划好了。” “没有消失的行业,只有消失的企业。”王锡高再次强调,只有生产涵盖商用车...
正文:十七大报告将自主创新放在重要的位置,这使长安汽车集团有限责任公司总裁、党委书记徐留平代表深感时间紧迫。他说,进一步提高企业的自主创新能力,提升在国际市场的核心竞争力,建设创新型国家,是摆在我们面前的一项十分紧迫的战略任务。 黑龙江省佳木斯市第二中学校长付晓秋代表说,报告中提出发展社会主义民主政治,并提出...
正文:面对2007年反攻微车市场的决心,长安汽车集团总裁徐留平表示,“这两年我们一直在进行一系列微车产品技术的调整研发,比如新节能材料与新技术的研发与应用。现在这些新微车产品的核心技术部分已经基本研发完毕,长安之星II与长安星光35正是我们今年以自主科技新品冲击市场的先锋。6月份长安重新夺回微车销量冠军,可以说是对我们...
正文:此前,人们一提到江北就只会想到长安汽车,如今,江北正日益呈现出更为现代、时尚和妩媚的一面,已是规划中的重庆CBD的一部分。 城区的面貌日新月异,江北两平方公里8.5万人拆迁安置任务提前完成,拆迁规模和速度创重庆城市拆迁历史之最。据区民政局黄安会副局长介绍,江北贫困人口较多,对数万人实施整体拆迁是一项大工...
正文:日前,在长安汽车集团第二届科技大会上,长安汽车集团总裁徐留平称,在200万辆里面,自主品牌大概有120万辆这么一个规模,在整个长安汽车中占60%左右的份额。 事实上,长安汽车并不是第一个发表“十一五”宣言的企业。早在“十一五”初期,一汽、上汽和东风等汽车企业就纷纷发表类似宣言。按照规划,在“十一五”期间...
正文:另据透露,为了进一步提升长安微车产品竞争力,长安汽车计划投资3亿元人民币开发下一代微车,长安汽车还将整合集团内福特、铃木等合资伙伴资源来提升研发水平,除此之外,一个旨在完善长安汽车服务体系的二三级市场网络扩张计划正在逐步推行。对于新产品能否帮助长安汽车重回销量冠军宝座,长安集团副总宋嘉委婉地表示:“商场如战场,胜...
正文:本报讯 5月21日,长安汽车集团在重庆召开第二届科技大会,集团总裁徐留平代表长安正式对外发布《长安科技宣言》,提出将始终坚持走“以我为主,自主开发”的科技创新道路,不断提高持续创新能力,加快科技创新先导型企业的建设步伐,集中打造7个轿车平台、5个微车平台、3个全新发动机平台,实现持续创新,快速创新。 此...
正文:据悉,长安汽车还将推出“奔奔”1.3L自动挡和1.0L车型。 另讯:2007年4月25日,第一批200辆长安奔奔从重庆港装船正式出口阿尔及利亚。统计显示,长安汽车集团一季度海外出口汽车7050辆,出口量跃居全国汽车行业第二位,同比增速84.7%,远远高于全国同行业平均水平。为了进一步开拓海外市场,长安正...
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