约有 78 项符合 长城汽车董事长 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 70 毫秒）

“城”风破浪 智驭未来!金融界走进长城汽车 探寻A股汽车之王的翻倍秘密 - 汽车互联 正文：长城汽车董事长魏建军 不难发现,近年来长城汽车一直发力技术,董事长魏建军强调以“过度投入、精准研发”的理念打造科技长城,同时以变应变,实现长城汽车从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转型。 今年7年,长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。技术团队负责人告诉金融界,三大品牌历时5年... http://auto.cyol.com/content/2020-09/07/content_18767828.htm

第三代哈弗H6上市 长城全球化战略再进一步 - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军的这番话曾引发行业内的热烈讨论。 作为自主品牌中“走出去”的代表企业之一,长城汽车近十年多次在海外建厂投资、销售多款新品,其海外成绩十分优秀。尤其是2011年上市的哈弗H6,已经在全球销量突破300万,成为了长城汽车海外的主力车型。 8月30日,长城汽车第三代哈弗H6于北京正式上市。此... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18758036.htm

智能驱动 汽车产业进入新赛程 - 汽车互联 正文：智能驱动 汽车产业进入新赛程 2020-07-30 18:04 来源:东方网 7月20日,位列中国自主品牌前三的长城汽车董事长魏建军在技术品牌发布会上表示:长城汽车将由中国汽车企业向“全球化科技出行公司”转型。向数字化转型、跨界融合发展,以电动化为基础,以智能化为手段,以共享化为增值服务,已经成为具有危机意识和创... http://auto.cyol.com/content/2020-07/30/content_18716420.htm

成都车展:车企抢跑下半场 - 汽车互联 正文：面对市场严重缩水,此前长城汽车董事长魏建军曾将长城汽车的未来,形容为“命悬一线”。 崔东树表示,魏建军提到“命悬一线”所遇到的问题,是当下自主品牌的现状。“在合资和豪华价格下压的当下,自主品牌已经失去当初性价比的优势,眼下自主面对的是重新洗牌,如何走好下一步是所有自主都需要思考的问题,集体推新的效果还是要看市... http://auto.cyol.com/content/2020-07/25/content_18710342.htm

30周年以反思代替庆生,长城汽车“秘密武器”背后有何寓意? - 汽车互联 正文：2020-07-17 20:33 来源:东方网 日前,一部时长只有3分钟的特别电影刷爆汽车圈,名为《长城汽车挺得过明年吗》,在影片中,长城汽车董事长魏建军用反思代替庆祝,他谈到的更多是即将到来的行业巨变。全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器——9HDCT变速器长城汽车全新动力总成——4N20发动机和9DCT变... http://auto.cyol.com/content/2020-07/17/content_18701635.htm

长城汽车发起“生死思辨” 自主品牌如何在“市场淘汰赛”中逆势向前 - 行业焦点 正文：近日,长城汽车董事长魏建军的一番话引发了行业的热烈讨论。 今年的7月13日,是长城汽车正式成立三十周年的日子。按照以往的惯有思路,长城汽车应该在这样一个时间节点上对历史所取得成绩进行回顾和宣扬,但魏建军却以一部个人自省的微电影——《长城汽车挺得过明年吗?》,发起了一场关乎生死的思辨。 “长城汽车的思辨,不... http://auto.cyol.com/content/2020-07/15/content_18698977.htm

下一个十年,长城汽车将带给我们怎样的惊喜? - 汽车互联 正文：而在长城汽车董事长魏建军看来,全球化是中国汽车企业的唯一出路,全球化是汽车的属性,也是中国品牌现在必须要挑战的。在他眼中,必须是全球化的品牌才能证明自己的价值。 长城汽车的出海之路可以追溯到1997年,20多年来长城汽车产品早已行销海内外,成为全球汽车行业披荆斩棘的一支劲旅。2019年,长城汽车全球化进程全面... http://auto.cyol.com/content/2020-07/10/content_18695212.htm

聚焦全球化的长城汽车 把世界舞台当做未来主赛场 - 汽车互联 正文：长城汽车董事长魏建军 早在1997年,第一批长城皮卡就已销往中东,拉开了中国汽车进军海外的序幕。到今天,长城皮卡已连续保持22年中国皮卡出口量排名第一,而以全球化思维打造的首款全新旗舰车型哈弗F7也受到俄罗斯市场上年轻消费者的热切追捧。但对于具有长远眼光的长城汽车而言,开展海外业务,绝不仅仅是只意味着把产品卖... http://auto.cyol.com/content/2020-07/09/content_18693833.htm

自主车企三强争霸赛升级,市场份额有望回稳 - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军则在接受第一财经记者采访时表示:“在车市不好时,长城汽车会选择让利而不让市场。” 为了能够实现持续盈利以及保持市场份额的增长,长城汽车去年在皮卡业务方面加大了布局。此外,长城汽车这两年来开始加快国际化的步伐。其中,哈弗品牌已进军马来西亚、俄罗斯等市场,并在俄罗斯建立工厂。WEY品牌则计划于... http://auto.cyol.com/content/2020-01/19/content_18331122.htm

“三心二意”造车 华泰汽车几成车企反面典型 - 行业焦点 正文：“我们没什么特殊的能耐,就是坚持、就是专注,把造车这一件事弄明白、做清楚,才能让消费者满意”,长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军这样表示。 在接受经济日报-中国经济网记者采访时,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示:“无论是技术研发、还是外形设计,造车企业都需要集中精力来打造自己的核心竞争力,需要潜心树立... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304448.htm

“新四化”全面出击 从长城汽车看自主品牌的突围之路 - 汽车互联 正文：2023年进入北美市场,到2025年成为“全球领先的智能豪华品牌”,年销量挑战30万辆。 “未来,长城汽车将以汽车‘新四化’为驱动,不断拓展全球化视野。” 长城汽车董事长魏建军说,“勇敢地走出去,打造有价值的品牌,这是长城的责任,也是中国企业和中国汽车人的责任。”(中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤) http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18290546.htm

新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代 - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军在启动仪式现场表示,新工厂的建设是长城汽车与宝马集团之间创新合作的又一个里程碑。 事实上,作为国内真正意义上的第一家民营车企整车合资项目,光束汽车项目的启动不仅对股东双方意义非凡,对中国乃至全球汽车市场也有深远影响。 三大不同打破“潜规则” 新合资项目拒绝走老路 2018年7月,经... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265338.htm

17位汽车人登福布斯富豪榜 锂电企业造富能力惊人 - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军与比亚迪董事长以286.4亿元和282.8亿元分别位居二、三位。 作为自主品牌的销冠掌门人,2019年,李书福的财富值达到912.1亿元,实现了四年增长298.99%的骄人战绩。然而,尽管今年前十个月吉利汽车销量已经突破了百万辆,但伴随市场的下沉,吉利汽车前十个月还是出现了14%的同比下滑... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234757.htm

来自中国工程师的“逆袭”日记 - 焦点图闻 正文：不久前,在被誉为“汽车奥运会”的法兰克福车展上,长城汽车董事长魏建军明确表示,WEY品牌将计划在两年后进军欧盟市场。在以“中国汽车走出去”为使命的他看来,中国汽车也可以跟手机、家电、互联网一样,有实力和能力实现全球市场的领先。 此外,奇瑞、比亚迪等自主品牌同样凭借品质过硬、性价比高的产品,在南美、澳洲、中东等... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173943.htm

来自中国工程师的“逆袭”日记 - 行业焦点 正文：不久前,在被誉为“汽车奥运会”的法兰克福车展上,长城汽车董事长魏建军明确表示,WEY品牌将计划在两年后进军欧盟市场。在以“中国汽车走出去”为使命的他看来,中国汽车也可以跟手机、家电、互联网一样,有实力和能力实现全球市场的领先。 此外,奇瑞、比亚迪等自主品牌同样凭借品质过硬、性价比高的产品,在南美、澳洲、中东等... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173929.htm

全产业链出海 长城汽车全球化再定新目标 - 行业焦点 正文：在2019法兰克福国际车展上,长城汽车董事长魏建军的发言让人闻到了一丝“反客为主”的气息。 “中国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技创新,走在了世界的前面,这带给中国汽车一个弯道超车的重要机会。”在2019法兰克福国际车展上,长城汽车董事长魏建军的发言让人闻到了一丝“反客为主”的气息。在以“中国汽车走... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168859.htm

从再战法兰克福车展,看魏建军眼中的中国汽车品牌全球化 - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军在法兰克福车展演讲 在魏建军看来,中国汽车行业进入到“红海”市场,走出去是一个企业价值实现的必由之路,而品牌的塑造是这条路上的最大挑战之一。虽然WEY品牌即将跨入欧盟市场,但品牌形象的提升需要时间和循序渐进的过程。从过往经验中看,首先要做到高品质,赶上或接近一线豪华品牌的配置,更重要的是不... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168834.htm

法兰克福车展刮起“中国风” 国潮青年支招汽车“走出去” - 周活动 正文：长城汽车董事长魏建军则在车展现场则发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心。以德国市场为起点,WEY计划两年后正式进入欧盟市场。 从当初的“四个轮子加沙发”到如今敢于在国际顶级汽车舞台上亮相,伴随着汽车行业“电动化”“智能化”“共享化”“自动化”转型,中国汽车经历由弱到强的转变后,正逐步发力全球... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18200383.htm

法兰克福车展刮起“中国风” 国潮青年支招汽车“走出去” - 焦点图闻 正文：长城汽车董事长魏建军则在车展现场则发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心。以德国市场为起点,WEY计划两年后正式进入欧盟市场。 从当初的“四个轮子加沙发”到如今敢于在国际顶级汽车舞台上亮相,伴随着汽车行业“电动化”“智能化”“共享化”“自动化”转型,中国汽车经历由弱到强的转变后,正逐步发力全球... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162814.htm

法兰克福车展刮起“中国风” 国潮青年支招汽车“走出去” - 行业焦点 正文：长城汽车董事长魏建军则在车展现场则发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心。以德国市场为起点,WEY计划两年后正式进入欧盟市场。 从当初的“四个轮子加沙发”到如今敢于在国际顶级汽车舞台上亮相,伴随着汽车行业“电动化”“智能化”“共享化”“自动化”转型,中国汽车经历由弱到强的转变后,正逐步发力全球... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162713.htm

首页 1 2 3 4 下页 尾页