| 约有 2518 项符合 销量下滑 的查询结果， 以下是第 2401-2420 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：例如,2011年几个主要自主品牌在北京的销量下滑约70%,但德国大众持平、豪华车继续上涨。 中国企业改革与发展研究会副会长李连仲认为,在自主汽车品质与合资品牌趋近的前提下,政府完全可以采购自主品牌车型,如吉利帝豪、上汽荣威,这既是对自主品牌的一种鼓励,也是一种扶持。 李连仲还表示,虽然自主品牌份额下滑...
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正文：统计显示,今年4月,一直稳坐冠军宝座的上海通用仅销售8.95万辆,一下子滑落至第三名。其中,别克君越和君威也有较大幅度下滑,分别销售6952辆和5755辆。业内人士认为,销量下滑是大区制改革尚未惠及销售渠道的原因所致。
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正文：不仅如此,继4月份销量下滑超过两成之后,5月份西班牙新车销量为72442辆,同比下降8.2%。今年前5个月,西班牙新车销量共332811辆,同比下降7.3%。而在法国汽车制造商委员会公布的5月数据中,法国PSA(标致雪铁龙)集团本土销量仅59552辆,同比大幅下降近30%。 虽然法国新总统奥朗德选择雪铁龙D...
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正文：最近两年,由于国内政策和消费环境变化,自主品牌汽车销量下滑导致利润下滑,有些企业甚至发生了剧烈的人事震荡,从销售到研发高层人员纷纷离职。有报道指出,某国内自主品牌技术高管近年来离职频繁,或将导致先前投入的研发资金严重流失,其现有的市场份额也将因技术匮乏而陆续丢掉。
众所周知,目前销量不好的自主品牌,研发...
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正文：福特品牌销量增长13%,其中福克斯销量增长11%,F系列皮卡增长29%,但林肯品牌销量下滑了1.7%。
245256辆
今年5月,通用汽车销售总量达245256辆,实现增长10.9%,创2009年8月以来最高单月销量。通用旗下雪佛兰牌汽车销量增长10%,别克牌汽车销量增长19.2%,GMC牌汽...
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正文：奔腾B70销量下滑的原因何在?一是上市多年一直不曾全新换代,车型老化严重。这也从侧面说明一汽自主研发投入不够的事实。另外,奔腾B70与老款马自达6的主要技术参数如出一辙,在马6大幅度降价之后,奔腾B70的性价比优势便大打折扣。就此,有媒体用“马6一咳嗽,奔腾就感冒”来评价奔腾B70的处境。 同样源于合作伙伴...
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正文：当然,这也与豪华车企在其本土和其他市场面临的现状有关,受累于欧债危机,欧洲经济疲弱,大部分欧元区国家汽车销量下滑,受影响最严重的就是豪华车。
在近日召开的欧洲汽车工业协会(ACEA)董事会上,大众、戴姆勒、宝马、标致雪铁龙等集团的老板都认为产能过剩,是决定关闭工厂的时候了。一位不愿透露姓名的消息人士表示...
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正文：虽然车市只是进入微增长时期,但经销商的大面积寒冬却提前到来,汽车市场销量下滑的压力已提前传递给经销商。据最新统计数据显示,2011年,经销商的亏损比率已从2010年的9%增加到20%,而且这一数据还在上升,经销商的生存环境愈来愈恶劣,或将提前面临洗牌。 经销商的困难之一在于车价的不断下滑。这年头,降价已经不...
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正文：据悉,奔驰在华销量下滑的主要原因包括:老款B级库存耗尽,M级刚刚发布上市,GLK本土化生产刚刚拉开序幕,导致上述畅销车型在中国市场暂时未能恢复之前的业绩。
上海通用召回4万余辆爱唯欧
5月11日,国家质检总局通报称,上海通用汽车有限公司将召回部分2012年款爱唯欧车辆,涉及车辆数为47415辆...
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正文：“‘五一’小长假结束以后,这几天销量下滑得很厉害,如果不抓紧在5月份多卖点车的话,那么到了6月,甚至7、8月就更难了。”近日,记者走访了北京亚运村汽车交易市场,一位销售顾问告诉记者,刚刚过去的“五一”3天假,销量有了很大的提升,然而,随着假期的结束,以及车展之后的淡季来临,预计车市还会出现持续下滑。 更让人...
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正文：销量下滑、竞争加剧等因素导致的利润下滑,也迫使中高端品牌通过4S店改革谋求出路。其中,比较有代表性的有以下几种。 一是以4S店为龙头的一站式服务体系。目前,宝马、奔驰、奥迪等品牌都启动了二手车、信贷、租赁等业务。海南嘉华经销商集团董事长张跃人认为,尤其在大中城市,客户最大的需求是一站式服务,具体包括二手车、...
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正文：在销量下滑的幅度不断提升后,要求老总们提出相应的策略,底线是生存下去。 东风汽车的这一举措是值得赞赏的。中国汽车市场必然将经历大浪淘沙,只有真正未雨绸缪,知道底线,积极谋求量变到质变的企业才能走得更远。 车展期间,在诸多老总的访谈中,我最推崇的是奇瑞董事长尹同跃。这位带领奇瑞创造过奇迹,也遭受过挫折的...
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正文：受销量下滑的影响,一季度自主品牌的经营状况也令人堪忧。近日,一汽轿车发布公告称,因销量下降及采取的降价促销措施,公司预计一季将亏损800万~1500万元。这是在A股市场上,首家一季报业绩预亏的汽车公司。 这确实是个让人沮丧的数据。从去年开始,自主品牌的销量和占有率就一直处于下滑状态,也正是因为这个原因,多数...
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正文：德国豪华汽车品牌“三驾马车”的排序正式更新。宝马集团旗下三大品牌销量合计166.9万辆,继续保持第一;奥迪(包括兰博基尼等旗下品牌)以151.2万辆的规模位居第二;梅赛德斯-奔驰则以136.3万辆的销量下滑至第三。在全球范围,奔驰仍在中级、中高级和高级轿车领域占有一定领先优势,但随时可能被宝马和奥迪打破。
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正文：盖世汽车网的统计显示,1~2月,国内16家外资品牌中,有7家实现销量增长,有9家出现了销量下滑。大众、通用、日产等品牌实现了销量增长。戴姆勒、现代、PSA等出现了销量下滑。其中戴姆勒1-2月销量同比下滑79.1%。本田、福特、三菱和沃尔沃销量均以两位数下滑,现代、PSA、铃木和马自达销量分别下降1.6%、0.7%...
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正文：点评:1至2月,东风本田销量下滑17%,与此有关吗?
3068万
IHS咨询公司针对亚洲汽车销售趋势所做的一项分析显示,尽管近期市场对中国经济增速放缓感到担忧,但该国不包括公共汽车和卡车在内的汽车年销量,到2020年之前仍有望达到3068万辆,较去年1766万辆的水平几乎增长一倍。
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正文：浙江省工商局局长郑宇民说,现在世界经济不景气,主要葡萄酒生产国产能过剩现象日益凸显、欧美洲销量下滑,法国、澳大利亚、意大利、西班牙、智利、美国等世界主要产酒国纷纷来中国开辟市场,中国已成为全球葡萄酒消费增长最快的市场。
有关数据显示,过去4年,中国进口红酒数量增长了60%,远远超过国产红酒产量的增长,其...
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正文：随着2011年车市寒流的侵袭,大多数自主品牌遭遇严重困境,销量下滑、利润锐减是不争的事实。
在北京汽车掌门人徐和谊看来,自主品牌当前的问题是矛盾长期积累的结果。首先是品牌低端化,自主品牌往往以价格换取销量,以性价比打动消费者,品牌溢价能力缺失;其次是品牌建设功利化,大多数自主品牌仍旧处于做生意而不是做品...
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正文：2011年的比亚迪麻烦缠身,裁员风波、高管离职、销量下滑、股价下挫、质量问题等负面新闻从年初就一直困扰着比亚迪。从这一年开始,比亚迪开始收缩战线,反思失误,寻求新的突破。但是,2011年比亚迪也有不少亮点,最令竞争对手眼红的就是比亚迪SUV 车型S6的热销。 数据显示,2011年12月,比亚迪S6共销售15...
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正文：本田(中国)表示,销量下滑的主要原因是日本大地震导致汽车零部件供应短缺而被迫减产。
而这,也从一个方面反映了日系车在本土化上投入不力。产能恢复后,日系车企开始痛定思痛,除了在营销方面加大攻势外,也开始加快本土化布局。其中,标志性的事件莫过于2011年10月22日丰田中国研发中心在江苏常熟举行了开工仪式,...
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