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蓉城八月岂能错过? 2017成都车展重点新车前瞻点评 - 滚动新闻 正文：今年以来,韩系品牌遭遇了可谓是有史以来最为惨烈的销量下滑,急需新的产品来调整定位,重新获得市场的认可。作为起亚品牌的中流砥柱,K4在上市初期由于竞争对手不多,获得了不错的销量,新款车如果不在售价上显现出足够的诚意,或许很难夺回本应属于自己的市场。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412873.htm

蓉城八月岂能错过? 2017成都车展重点新车前瞻点评 - 品了又品 正文：今年以来,韩系品牌遭遇了可谓是有史以来最为惨烈的销量下滑,急需新的产品来调整定位,重新获得市场的认可。作为起亚品牌的中流砥柱,K4在上市初期由于竞争对手不多,获得了不错的销量,新款车如果不在售价上显现出足够的诚意,或许很难夺回本应属于自己的市场。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412886.htm

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蓉城八月岂能错过? 2017成都车展重点新车前瞻点评 - 车闻速递 正文：今年以来,韩系品牌遭遇了可谓是有史以来最为惨烈的销量下滑,急需新的产品来调整定位,重新获得市场的认可。作为起亚品牌的中流砥柱,K4在上市初期由于竞争对手不多,获得了不错的销量,新款车如果不在售价上显现出足够的诚意,或许很难夺回本应属于自己的市场。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412899.htm

蓉城八月岂能错过? 2017成都车展重点新车前瞻点评 - 车讯推荐 正文：今年以来,韩系品牌遭遇了可谓是有史以来最为惨烈的销量下滑,急需新的产品来调整定位,重新获得市场的认可。作为起亚品牌的中流砥柱,K4在上市初期由于竞争对手不多,获得了不错的销量,新款车如果不在售价上显现出足够的诚意,或许很难夺回本应属于自己的市场。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412951.htm

蓉城八月岂能错过? 2017成都车展重点新车前瞻点评 - 微资讯 正文：今年以来,韩系品牌遭遇了可谓是有史以来最为惨烈的销量下滑,急需新的产品来调整定位,重新获得市场的认可。作为起亚品牌的中流砥柱,K4在上市初期由于竞争对手不多,获得了不错的销量,新款车如果不在售价上显现出足够的诚意,或许很难夺回本应属于自己的市场。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412912.htm

“不完全”公布销量,长安汽车到底隐藏了什么 - 行业焦点 正文：除了销量下滑,长安今年的产销数据中还“隐藏”了哪些秘密呢? 合资自主双下滑:支柱车型销量暴跌 具体分析可知,长安汽车旗下各分子公司中,合资部分除长安福特销量下滑严重,长安马自达、江铃控股均表现平稳,不过这两者所占总销量比例不大。7月,长安福特销量为4.72万辆,同比下滑28.7%;1~7月累计销量为42.... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16405745.htm

宝骏遭遇“七年之痒” - 行业焦点 正文：宝骏每一款车型,似乎都会经历这种波动,只不过通常一款车销量下滑,另一款新车会迅速接棒热销,从而分散人们的注意力。 宝骏730的出现,掩盖了宝骏630和610的下滑;宝骏510的出现,则冲淡了宝骏560的暴跌。同样的剧情,在宝骏身上重复上演。 这很难说是偶然,如果其中存在某种规律,或许可以成为解读宝骏... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16405731.htm

宝骏遭遇“七年之痒” - 行业焦点 正文：宝骏每一款车型,似乎都会经历这种波动,只不过通常一款车销量下滑,另一款新车会迅速接棒热销,从而分散人们的注意力。 宝骏730的出现,掩盖了宝骏630和610的下滑;宝骏510的出现,则冲淡了宝骏560的暴跌。同样的剧情,在宝骏身上重复上演。 这很难说是偶然,如果其中存在某种规律,或许可以成为解读宝骏品牌优... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16380254.htm

欧洲2017上半年汽车销量概览 丰田为最大赢家 - 行业焦点 正文：刚刚被PSA集团收购的通用原欧洲品牌欧宝/沃克斯豪尔是唯一销量下滑的品牌,其销量下降了2.6%。 据《汽车新闻》欧洲版8月6日报道,2017年上半年,欧洲汽车销量增长4.6%,打破了分析师对其销量同比持平的预测。并且,月销量达到2007年6月以来的最高点,但有分析显示,下半年的欧洲汽车销量将呈现下滑趋势。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/09/content_16374515.htm

“排放门”与“卡特尔”持续发酵 德国重拳出击整治柴油车排放 - 行业焦点 正文：自大众“排放门”事件之后,柴油车在德国乃至整个欧洲的销量一蹶不振,而随着德国大城市宣布考虑禁止出售柴油车之后,柴油车销量下滑速度明显加快。 原标题:德国汽车业垄断风波系列报道之二“排放门”与“卡特尔”持续发酵 德国重拳出击整治柴油车排放 德媒近日曝出,自1990年以来,德国五大车企——奥迪、宝马、戴姆勒、... http://auto.cyol.com/content/2017-08/07/content_16366967.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 品了又品 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345571.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 行业焦点 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345527.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 微资讯 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345574.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 车讯推荐 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345580.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 车闻推荐 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345577.htm

大众宣布在德召回400万辆车升级软件 以降低排放 - 滚动新闻 正文：柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳等排放物的管控日趋严格,这些汽车制造商在应对日益严格的法规同时,大力发展电动车。柴油车与汽油车相比拥有更好的经济燃油性,因此尾气中二氧化碳排放量更少。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345568.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 滚动新闻 正文：值得注意的是,尽管今年上半年,国内乘用车销量下滑明显,但有调查结果显示,单车平均售价显著提高,国内消费者平均汽车消费金额约为14万元左右。在两年前,这一数值还只是12万元。 也正因为如此,各个品牌、各方资本大力投资中国汽车的热情一点没有减弱:不仅豪华品牌纷纷加足马力扩大产能,众多中国品牌跃跃欲试,互联网汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345477.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 品了又品 正文：值得注意的是,尽管今年上半年,国内乘用车销量下滑明显,但有调查结果显示,单车平均售价显著提高,国内消费者平均汽车消费金额约为14万元左右。在两年前,这一数值还只是12万元。 也正因为如此,各个品牌、各方资本大力投资中国汽车的热情一点没有减弱:不仅豪华品牌纷纷加足马力扩大产能,众多中国品牌跃跃欲试,互联网汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345485.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 热门点击 正文：值得注意的是,尽管今年上半年,国内乘用车销量下滑明显,但有调查结果显示,单车平均售价显著提高,国内消费者平均汽车消费金额约为14万元左右。在两年前,这一数值还只是12万元。 也正因为如此,各个品牌、各方资本大力投资中国汽车的热情一点没有减弱:不仅豪华品牌纷纷加足马力扩大产能,众多中国品牌跃跃欲试,互联网汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345501.htm

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