| 约有 726 项符合 销量下滑 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 61 毫秒） |
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正文：关于销量下滑背后的原因,上汽大众和上汽通用不约而同地指向了芯片短缺。
与上汽两大合资公司遭遇类似的还有本田。本田公布的5月终端销量数据显示,广汽本田卖出了6.2万辆汽车,同比下跌了近10%;东风本田共卖出了6.6万辆,同比下跌1.2%,芯片短缺同样成为“罪魁祸首”。
“面对全球性的芯片危机,我国汽车行业确实被波及...
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正文：不过,《中国轿车市场洞察报告》分析称,近年来轿车销量下滑主要集中于低端产品,12万元以上价位的车型关注度仍然处于增长状态。“随着中国车市消费升级的加速推进,未来12万元以上的轿车市场或会有更多机会。”该报告建议,车企应加速布局中高端轿车。
如果说前些年SUV的快速崛起受惠于外观、节能、动力、品质、空间等全方位的胜...
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正文：相对于全球销量下滑的局面,中国市场业绩数据依然出色,在华销量均突破70万大关,对全球销量贡献均超三成。3月18日,在奥迪公布2020财报数据后,奔驰、宝马、奥迪三家德系豪华汽车品牌的2020财报悉数公开。相对于全球销量下滑的局面,中国市场业绩数据依然出色,在华销量均突破70万大关,对全球销量贡献均超三成。毫无疑问...
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正文：有统计报告显示,2020年全球汽车销量约为7650万辆,其中近八成国家出现了市场销量下滑的情况。尤其是在美国、欧洲、日韩等汽车主要的消费国和地区,下滑幅度更大。
在此背景下,中国汽车产业强大的发展韧性和内生动力无疑更加令人印象深刻。2020年,国内汽车市场累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%,同比降幅收窄,...
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正文：销量下滑行业持续承压 线上化进程加速
自2018年以来销量的持续下滑促成行业迎来了由“量变”转向“质变”的转型阵痛期。随着新能源汽车“重新上路”,以“汽车新零售”为代表的新商业模式,对传统汽车商业模式造成冲击,汽车行业积极寻求转型新方向。
《白皮书》指出,2020年年初的线下场景受困促使行业线上化进程加...
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正文：2020年年初,新能源车销量下滑叠加新冠肺炎疫情,让造车新势力普遍遭遇融资难,“努力活下来”成为它们关心的头等大事。拜腾也没能逃脱“缺钱”的命运。
2020年6月30日,因C轮融资未能完成,拜腾突然以内部邮件的形式宣布停工停产,让不少业内人士“大跌眼镜”。让人们扼腕叹息的是,在经历了建团队、抓研发、获资质等环节后...
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正文：2020年初,一场疫情曾打乱了汽车产业的正常节奏,新能源汽车首当其冲,销量下滑。2020年3月31日,国务院常务会议上确定了对于促进汽车消费的三点新举措,其中,决定将年底到期的新能源车补贴和免征购置税政策延长2年。
2020年5月,财政部等五部门印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,标志着燃料电池动力这...
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正文：“国民神车”金杯之殇:销量下滑,身陷裁员风波 2020-12-03 09:55 来源:中新经纬 在华晨汽车风波席卷之下,华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称华晨雷诺)也受到了波及。1992年7月,金杯汽车在上海证券交易所上市;同年10月,以金杯客车为主要资产的华晨公司在纽约证券交易所成功上市,于华尔街获得超额认购8...
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正文：“这些人大多没有商用车市场的经验,大量砍掉单车利润不达标或销量较少,月均300辆左右的车型,导致企业销量下滑,经销商亏损,加剧了各种问题。”孙琦表示。
孙琦介绍,同时调整的还有华晨雷诺的汇报线,“欧阳杰时期,华晨雷诺直接对法国总部汇报,福兰(雷诺中国区主席)和施戈迈主要负责东风雷诺。东风雷诺破产前后,雷诺亚太...
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正文：对于当下北汽新能源面临的销量下滑,汽车行业分析师张翔认为,北汽新能源对出租车、网约车、分时租赁等领域较为依赖,而突发疫情导致今年以来相关领域的企业购车需求降低。另外,随着补贴政策调整,北汽新能源部分车型的价格优势遭到削弱,市场竞争力降低。为挽救销量,北汽新能源也采取了一系列的自救措施,包括与北京汽车合并为BEIJ...
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正文：在疫情影响和中国车市进入存量时代的背景下,1-10月中国乘用车新车销量下滑10%,而长城皮卡却以同比增长58.2%的战绩,成为市场难得的亮色。
年销20万,是时候重新认识皮卡
长期以来,中国消费者对皮卡的印象停留在“工具车”层面,中国车市也从未把这个“实干派”划入主流消费阵营。很少有人能料到,在普遍下滑...
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正文：直到2019年DS全年累计销量下滑至1179辆,同比85%的下滑速度让股东长安失去了信心,最终以长安与DS母公司PSA“分手”告终。
不过,DS仍不愿意放弃中国市场,目前长安DS已转至宝能旗下,未来计划通过推出国内生产的全球车型DS9以博取一线生机。
分析认为,讴歌、英菲尼迪以及DS,之所以未能通过国产化...
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正文：上汽集团营业收入与净利润双降的情况,与疫情影响导致的整体销量下滑有着直接的关系。根据其今年1-9月份产销数据来看,上汽集团累计销量361.3万辆,同比下滑18.1%,完成其600万辆年销量目标的60.2%。据估算,倘若要在2020年实现全年销量正增长,上汽集团在接下来不到三个月的时间里至少需要实现262.5万辆的...
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正文：据中汽协数据显示,乘用车前三季度新车销量下滑12.5%。在这样的背景下,长城炮却成为长城汽车四大板块中最耀眼的明星。长城炮的销量冲击车型排行第一位仅用了三个月,且连续5个月销量破万,持续蝉联高端皮卡销量冠军,与风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名,助力长城皮卡整体销量再上新台阶,市占率近50%,大幅领先江铃...
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正文：据中汽协数据显示,1-9月,中国乘用车新车销量下滑12.5%,而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势,1-9月份全国皮卡车销量为341362辆,同比增长6.3%。1-9月,长城皮卡累计销售160351辆,同比大涨63%,占整个皮卡市场的近50%,“中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城”。
越级配置通通配齐用强劲产...
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正文：销量下滑主要是MINI COUNTRYMAN改款切换所致。9月MINI销量已经恢复以往水平,共计销售3540辆新车同比增长18%,环比增长44%。
第三季度宝马主要车系销量概况(单位:万辆)
从车型销量看,第三季度,宝马3系销售4.8万辆,同比增长263%,环比增长16%,去年同期宝马3系改款销量爬坡,...
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正文：据中汽协数据显示,1-9月,中国乘用车新车销量下滑12.5%,而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势,1-9月份全国皮卡车销量为341362辆,同比增长6.3%。1-9月,长城皮卡累计销售160351辆,同比大涨63%,占整个皮卡市场的近50%,“中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城”。
尤其是长城炮的诞生,开启中...
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正文：其中,法国市场在政府补贴退坡的首个销售月便出现了20%的销量下滑,新车注册量下降至103631辆;意大利和西班牙市场虽然仍享有补贴机制,但两国市场销量仍同比分别下滑0.4%和10%,销量分别为88801辆和66925辆。
政府补贴难掩颓势
意大利方面,该国政府从8月1日开始推出了一项刺激计划以促进汽车销...
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正文：除销量下滑,神龙汽车也仍未摆脱亏损困境。今年8月,东风汽车在中国香港上市公司东风集团股份发布公告称,今年上半年,神龙汽车及东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司合并财报后的收入为6.86亿欧元(约合30亿元人民币),同比下降57.5%;净亏损达1.68亿欧元(约合13亿元人民币)。张翔认为,之所以神龙汽车“元”计划在...
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正文：“我们判断,新能源汽车销量下滑主要是由于补贴退坡带来的。”在“2020中国汽车论坛”上,国家信息中心经济咨询中心副主任李伟利一针见血地指出了新能源汽车销量下滑的原因。
据他分析,按照新能源汽车2019年终端上牌数据约100万辆车来测算,受政策因素影响销售的商用车占14万多辆;而在86万辆新能源乘用车中,营运车...
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