| 约有 726 项符合 销量下滑 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 63 毫秒） |
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正文：1、去年宝沃业务受市场影响,广告促销费同比增长,销量下滑,导致业绩同比大幅增亏;2、大客车订单签订时间晚于预期,北京公交大客户订单2790台于去年12月底签订,于今年陆续交付产生收益,此部分订单收益影响今年利润同比减少;3、本期融资额较上年增加,财务费用同比增加,影响利润同比减少;4、本期研发投入同比增加,开发支...
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正文：对于2018年业绩预减的原因,福田解释称:首先去年宝沃业务受市场影响,广告促销费同比增长,销量下滑,导致业绩同比大幅增亏。此外,大客车订单签订时间晚于预期,北京公交大客户订单2790台于去年12月底签订,于今年陆续交付产生收益,此部分订单收益影响今年利润同比减少。
公司还表示,由于本期融资额较上年增加,财务费...
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正文：至于亏损原因,福田汽车方面认为宝沃业务受市场影响、广告费增长销量下滑导致增亏,研发投入、开发支出转无形资产摊销的增加也影响了利润。要知道,乘用车与商用车在构造和模具方面的差异较大,乘用车相对规模大且工艺更加复杂,在研发上更需要大量的资金。融资额和财务费用的增加也是利润下跌的因素之一。此外,由于福田汽车决议将北京宝...
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正文：预亏原因:宝沃业务销量下滑、大客车订单订单签订时间晚于预期等。
根据福田汽车2019年1月22日公告,福田汽车2018年第五次临时股东大会审议通过了《关于公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的议案》。最终交易价格为人民币397,253.66万元。业内人士认为,这件事情的意义,资本减负,重新发轫。
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正文：公司称,2018年业绩预亏的主要原因有:1、2018年宝沃业务受市场影响,广告促销费同比增长,销量下滑,导致业绩同比大幅增亏;2、大客车订单签订时间晚于预期,北京公交大客户订单 2,790台于2018年12月底签订,于2019年陆续交付产生收益,此部分订单收益影响 2018年利润同比减少;3、本期融资额较上年增加...
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正文：2018年,新能源汽车销量的持续增长与国内汽车整体销量下滑形成鲜明对比。数据显示,新能源汽车在2018年累积销售125.6万辆,同比增长61.7%,市场规模占据了全球新能源车销量的半壁江山。
尽管数据一片大好,但作为2020年底新能源汽车补贴全面退坡的前一年,2019年政策如何调整对于新能源产业格外关键。有分...
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正文：2018年,福特被销量下滑所困扰,福特在华全年累计销售新车75.2万辆,与2017年相比下滑36.9%,形势不容乐观。
近日,福特宣布,为了强化福特品牌表现、欧洲业务实现持续性营利,公司已经和工会、供应链合作伙伴以及其他重要股东展开洽谈,希望加快实施全面转型战略。根据转型战略,福特将提供更多差异化车型,以和福...
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正文：经过长安团队的实地调研发现,在五六线市场,销量下滑得幅度比较大,有将近一成的跌幅。在叶沛看来,这是一个很关键的指标。
“整体销量的下降,并不能说明我们汽车行业已经饱和,没有了发展空间。五六线市场这么大的降幅,说明它的需求存在,只是因为某种因素被抑制住了,这个因素可能是经济大环境的影响,也可能是其他。但这些购车...
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正文：而据业内人士透露,由于销量下滑严重,华泰汽车2018年甚至撤销了销售公司,由于拖欠工资长达4个月,目前各项业务基本处于停滞状态。而此次除被曝欠薪外,另有网友通过微博透露,华泰汽车还拖欠着供应商的开发费、货款和模具费。
微博截图
向新能源转型被质疑
华泰汽车作为老牌自主车企,其实也在不断布局转型。20...
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正文：此外,公司在俄罗斯、巴西和非洲市场的销量增长帮助雷诺克服了在欧洲以外地区市场的销量下滑。
雷诺表示,公司2019年全球销量有望保持稳步增长,其中,俄罗斯市场的销量预计将至少增长3%,巴西市场预计增长10%。此外,公司计划于今年下半年推出更多新车型,包括其旗舰车型Clio的改款车型。
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正文：2018年尽管中国汽车市场总体销量下滑,但新能源汽车的销量突破120万辆,继续高增长仍然是大概率事件。”近日,以“绿色发展、建设美好新海南”为主题的2019(首届)海口国际新能源汽车展览会在海口开幕,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中如是说。
在业内人士看来,2018...
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正文：美国通用汽车(GM)销量下滑10%,福特汽车大幅下滑37%。在中国市场上,份额最高的德国大众(VW)销量小幅增长1%,表现坚挺,但势头不振的韩国现代汽车销量也增长1%,在华销量已经触底。
在中国,汽车产业已经成长为最大的工业领域,包括维护服务在内,被认为占国内生产总值(GDP)的1成。如果汽车产业持续表现不振...
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正文：在整体车市呈现销量下滑的主旋律下,帝豪依然能够牢牢稳固其热销模式和领先地位,充分彰显其国民家轿的实力。 2018年,对于中国汽车市场来说,注定是“震荡”的一年。不管是在持续近30年正向增长后迎来首次负增长,还是合资股比开放、消费升级、智能网联技术发展、新能源风潮涌动等,都让车市在这一年里经历了巨大的变革和转型,...
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正文：受到经济增速放缓的影响,中国新车市场2018年预计出现整体销量下滑。 据《日本经济新闻》报道,日产汽车1月4日发布消息称,2018年在华新车销量(零售量)同比增长2.9%,达到156.40万辆。由于经济出现增速放缓,中国整体的2018年新车销量预计低于2017年,在此背景下,日产旗下SUV车型的强劲表现起拉动作...
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正文：而2018年,美国本土汽车生产商销量下滑明显。通用汽车销量接近300万辆,下降1.6%;福特则为250万辆,下降3.5%。经过多年的销售热潮,由于利率上升及燃料价格上涨,美国市场一直在降温。分析师认为新的一年不会有好转。
通用与福特需要面对由于中美之间贸易争端所导致的不断上涨的材料成本。11月份,通用汽车宣布...
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正文：最新11月份数据进一步降至冰点,单月销量下滑达两位数。在严峻形势面前,上汽大众凭借前11月近190万辆的销量,依旧牢牢占据着厂商排行榜的“老大”位置,但增长势头明显放缓,同比仅微增1.3%。
销量微增长遭遇天花板质疑
纵观上汽大众的整体产品线,其扎实的基盘依旧是来源于朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观等一系列热门...
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正文：销量下滑的档口却频现质量问题,近两个月内斯巴鲁因质量问题已组织三次召回,在华召回数量超10.5万辆。
“曾经大卖的斯巴鲁为庞大带来了丰厚的利润,但这也导致其过于依赖斯巴鲁品牌带来的高额利润。”一位业内人士指出,近年来,随着SUV市场产品种类增多,斯巴鲁的竞争优势正在减弱;而未能国产化,也导致其价格竞争力逐步丧...
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正文：作为汽车“新四化”(电动化、智能化、互联化和共享化)的重要组成部分,车企进入这一领域不单单是一种新业务探索,在销量下滑的中国汽车市场当下也十分的应景。
醉翁之意不在销量
12月14日,宝马中国正式在中国市场启动BMW即时出行高档网约车服务,并把成都作为首个落地的城市。初期,宝马将为该网约车服务车队提供10...
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正文：今年,汽车销量下滑、车企利润微薄、超半数新能源车企预亏、“双积分”压力骤增……在一片狼藉中,却有一家车企展示出了惊人的爆发力,向我们展示了“车企过冬”的正确打开方式。
刚刚过去的11月,中国乘用车共销售217.35万辆,同比下降16.06%,跌幅进一步拉大。在成色不足的金九银十后,就连翘尾的希望也被残酷的...
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正文：车技术与世界汽车发展技术的脱节,不利于自主品牌的可持续发展。
总体来看,今年汽车市场遭遇了寒冬,尤其是传统汽车市场,往年的“金九银十”热销现象也并未出现,更多的车企将面临销量下滑的压力,但正是由于市场环境困难,才能够推动汽车企业的改革和创新,另一方面,新能源汽车的持续发展也将持续繁荣我国的汽车行业发展。(记者...
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