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正文:中老铁路作为泛亚铁路网的重要组成部分,对老挝具有重大战略和现实意义。双方要加强统筹协调,争取早日建成通车,让老挝同周边国家乃至世界互联互通。我们要推进经济合作区、卫星、水电站等重大项目建设和运营,让老挝人民多受益、早受益。 ——我们要拓展务实合作,打造互惠互利的命运共同体。中老两国山水相连、经济互补。老挝自然...
正文:据北京铁路局介绍,到2019年底,新建张家口南站将成为大张、呼张和京张三条高铁线路的交汇地,一举成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽,成为西北地区接入京津冀高铁路网的新驿站。届时,山西大同进京可实现100分钟到达、呼和浩特进京实现 3小时可达、张家口进京只需50分钟。 老站谢幕,新张家口南站将是个什么样子呢?...
正文:这一切似乎都象征着印度要从英国殖民时期的老旧铁路网向高铁转变。 连接古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德与孟买的新干线项目需要2万亿日元(约合人民币1163.18亿元)经费。线路全长500多公里,将设置12个车站。现有线路上特快列车单程需要7小时,新干线建成后只需约2小时。日本将向印度提供低息贷款,金额达项目总...
正文:全长400多公里的中老铁路,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,不仅将便利两国合作,也将促进地区互联互通。“做中国的邻居,老挝很幸运!”老中友协秘书长西昆·本伟莱如此评价两国关系。中国党和国家最高领导人时隔11年再次访问老挝,必将为新时期两国全面战略合作伙伴关系的发展注入新动...
正文:中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,有助于把老挝从“陆锁国”变成“陆联国”,因而被誉为老挝“八五”规划“一号工程”,2015年12月开工时,时任老挝国家主席朱马里亲自挥锨,为项目填土奠基。这条60%以上路段为桥梁和隧道的铁路,其建设过程充满艰辛,为老挝山区带去了现代化气息...
正文:让尼泊尔基建和运输部发言人夏马如此欣喜感慨的原因是,一个由中国国家铁路局牵头的23人代表团6日抵达尼泊尔,开始对该国建设铁路网进行基础性研究。这一动态立即引起印度的警觉。有印媒称,中国盘踞尼泊尔,印度将处于不利地位。然而,与印度只将尼泊尔视作战略利益不同,80岁的帕桑老人道出尼泊尔人的心声:“巨大的中国市场就在家...
正文:西安至成都高铁是国家中长期铁路网规划中的重点客运专线项目,北端通过西安枢纽与徐兰客专、包西通道、大西客专相接,可向东直达华北、华东、华南地区;中部经广元站可与兰渝铁路连通至重庆枢纽;南段直达成都枢纽,并通过成都、重庆枢纽衔接至贵阳、昆明。线路始于西安北站,引入成都东站。 官方报道称,中国铁道科学研究院联调联试...
正文:是目前世界上首条设计时速350公里、穿越高寒和大风沙地区的高速铁路,也是2022年北京冬奥会的重要交通基础设施,将成为北京至西北地区快速通道和京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。 京张高铁预计到2019年底全线通车,建成后北京至张家口最快运行时间将从3小时12分缩短至50分钟,并实现智能化技术全面覆盖,集...
正文:严贺祥说,到2025年我国高速铁路将达到3.8万公里,2030年将达到4.5万公里,形成“八纵八横” 高速铁路网。铁路建设市场广阔,桥梁领域大有可为。国家铁路局将加快推进桥梁领域新技术、新装备、新材料、新工艺的研发和应用,实现铁路持续健康绿色发展。 中铁大桥局董事长刘自明介绍,万里长江第一桥建成以来,武汉...
正文:全长400多公里的中老铁路,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,不仅将便利两国合作,也将促进地区互联互通。“做中国的邻居,老挝很幸运!”老中友协秘书长西昆·本伟莱如此评价两国关系。中国党和国家最高领导人时隔11年再次访问老挝,必将为新时期两国全面战略合作伙伴关系的发展注入新动...
正文:记者又从哈尔滨铁路局了解到,近年来中国更为连贯的南北铁路网,丰富了世界各地游客领略中国大好河山的出行选择,更形成了东西南北“应季对流”的旅游模式。 未来,随着中国越来越多的南北通联铁路网新线路开辟,对推动中国地域经贸往来、人文交流、旅游发展更起到了积极的促进作用。
正文:近年来,中国致力打造国际铁路网,其中四条国际线路贯通亚欧大陆,形成以钢铁为基础的新丝绸之路。在历史上,丝绸之路连接了亚欧非。为中国乃至世界的经济带来了空前的繁荣,促进了沿途各国的经济、文化、政治的交流。如今,泛亚铁路网,将会是升级版的丝绸之路,它贯穿亚欧大陆,成为亚欧贸易往来的大动脉,而且高铁的提速更是让各国之间...
正文:尤其是铁路部门围绕全面建成小康社会这个目标进行布局和建设时,在服务支撑三大战略、脱贫攻坚和区域的协调发展上,新修编的《中长期铁路网规划》中,又将“四纵四横”的高速铁路网升级为“八纵八横”新的铁路通道项目,进一步的优化了铁路客、货运输枢纽布局,形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽,实现客运换乘“零距...
正文:中卫至兰州高铁已经全线开工,银川至包头(连通北京)高铁、太中银铁路定边至银川段扩能改造力争尽早开建,加快融入国家高速铁路网,实现宁夏人民期盼多年的高铁梦。 城乡居民收入是群众幸福感和获得感的基础。我们将坚持在经济增长的同时实现居民收入同步增长、在劳动生产率提高的同时实现劳动报酬同步提高,通过落实财政惠民政...
正文:中国铁路网平均每天以9公里的速度增长,基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网。随着“八纵八横”高铁网络规划出炉,中国计划到2020年,将高铁总里程提升到3万公里,覆盖80%以上大城市。截至2016年底,中国高速铁路营运里程已突破2.2万公里,居世界第一,总里程超过第2至第10位国家总和。     中国高铁形成了世界...
正文:由中国公司承建,连接肯尼亚、乌干达、卢旺达等国的东非铁路网也正在建设中,“相信未来会有更多的人从中非合作中受益。”     两天前,这些外国记者在人民大会堂聆听了习近平所作的十九大报告。     蒂瓦里说,报告中令他印象深刻的是习近平强调“坚持和平发展道路,推动构建人类命运共同体”。     “习近平提出的中国梦...
正文:广汕铁路是国家“十三五”规划建设的一个重要项目,也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中的一条重要区域连接线,对完善华南地区高速铁路网布局、构建东西向快速客运通道、提高区域铁路运输能力具有十分重大的意义。广汕铁路新建线路总长206.2公里,设计时速350公里,总投资513亿元。 7月13日,新...
正文:中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,设计时速160公里,全线32个车站,预计建设期5年,总投资近400亿元人民币。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准,使用中国设备,2016年12月全线开工。 新华社发(刘艾伦 摄)...
正文:它连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480公里,成为东非铁路网的“咽喉要道”。大多数乘客是第一次坐火车,激动的心情溢于言表。 肯尼亚乘客:“我喜欢这辆列车的一切,特别是喜欢它行车平稳这一点;我们进入到了一个新时代,迎来了一个高效率的外出旅行系统。” “一带一路”重大倡议提出4年间,中国与许多...
正文:截至2016年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位,“四纵四横”高铁网基本成型,建成了世界最现代化的高速铁路网。 虽然假期前两天和后两天热门线路依然“一票难求”,不过随着越来越多城市加入到全国高铁网,游客返乡、外出旅游变得更加便捷。今年国庆,在江西瑞昌工作的廖先生没有像以往一样忙着刷往返火...
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