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正文:“金九银十”失色无疑给今年原本就承压的车市雪上加霜。 而原本炙手可热的造车新势力也似乎失去了往日的热闹,无论是许家印与贾跃亭的一地鸡毛,还是各家车企在交付期面临的重重困局,都让外界对于汽车新四化和新能源的转型有了更为清醒的认识,新造车背后的万亿风口提得越来越少了,颠覆与弯道超车提的越来越少了,更多的人提的是敬...
正文:今年的车市寒冬来得很猛烈,但却也早有预兆,比起其他车企对金九银十给予的盲目希望来说,长城汽车显然早就洞察了市场形势,金九银十前提前开展“纯自主营贸易战”促销活动,迅速激活了市场,在别人还在被动等待的时候,哈弗品牌乘势攻城略地。 数据显示,哈弗品牌10月销量为8.5万辆,环比增长37.89%,延续9月份的增长...
正文:错过传统的“金九”之后,重卡市场的“银十”又再次爽约。2018年以来,重卡市场呈现“前高后低”的态势,可谓上演了一出“冰与火”之歌。 根据中汽协发布的最新数据显示,2018年10月,重卡销量为80065辆,与去年的92289辆相比,同比下降13.25%。 ■前五名纷纷下滑华菱重卡同比大增 2018年下...
正文:12:28 来源:东方网汽车 年末的广州车展仍然是汽车圈的一件盛世,但今年的车展显得萧条了不少,中国车市今年经历了多年罕见的寒冬,刚过去的传统销售旺季"金九银十"也明显成色不足。10月份,长城汽车共销售新车超11万辆,环比增长26.94%,继续延续9月的强劲增长态势;1-10月,长城汽车累计销量为78.7万辆。 ...
正文:今年,中国车市传统的销售旺季“金九银十”成色不足。在由“增量竞争”转向“存量竞争”的中国汽车市场,销量能否逆势上扬成为了验证产品实力的绝佳“试金石”。 根据最新发布的数据,广汽丰田延续了2017年全线飘红的势头,划出了一条漂亮的销量上扬线,1-10月累计销量477362台,已超越去年全年销量,同比增长28.2...
正文:从新旗舰车看创新 INSPIRE如何扛起东本品牌大旗 2018-11-15 14:48 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐传统汽车销量旺季“金九银十”的魔力正在褪去。汽车市场整体不景气的背景,加上造车新势力蚕食份额、新能源市场渐成气候,传统主机厂的燃油车板块压力倍增。动力方面,INSPIRE燃油版车型搭载了一台1...
正文:产销量双双下滑 2018车市或将遭遇负增长 2018-11-14 09:42 来源:中国新闻网 在“金九”不金的市场环境下,被寄予厚望的“银十”,又一次让业界失望。对此,中汽协会副秘书长姚杰表示:“在年底保持增长并不容易,2018年全年车市实现正增长的可能性不大。汽车销量持续下滑,受此影响,1-10月我国汽车销量...
正文:随着“金九银十”的过去,全年车市走势已经有所眉目,中国汽车工业协会也坦言,实现2018年全年销量正增长存在一定困难。 上一次中国市场出现销量下降在1990年,目前来说今年有很大可能出现销量下降。对此,中国汽车工业协会副秘书长姚杰分析其中原因表示,“现如今车市的整体下滑跟优惠政策提前释放、刺激消费需求有直接的关...
正文:相比过往成色十足的“金九银十”,长安福特销量近两月却遭遇了史无前例的断崖式下跌。 为挽回颓势,长安福特于11月08日正式发布全新一代福克斯车型,搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力可选,售价区间为10.88-15.08万元。这也是长安福特近几年发布的唯一一款全新车型,可谓“久旱逢甘霖”。至于全新福克斯能...
正文:据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,9月,乘用车销售206.05万辆,同比下降12%,轿车和SUV等同比销量均有所下滑,成为多年来的最冷“金九”。 然而,单独核算的新能源汽车市场表现倒像是在萧瑟寒风下绽放的一朵梅花。9月,新能源乘用车销量为10.7万辆,比上年同期增长74.3%,今年前9个月累计同比增长更是...
正文:据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,9月,乘用车销售206.05万辆,同比下降12%,轿车和SUV等同比销量均有所下滑,成为多年来的最冷“金九”。 然而,单独核算的新能源汽车市场表现倒像是在萧瑟寒风下绽放的一朵梅花。9月,新能源乘用车销量为10.7万辆,比上年同期增长74.3%,今年前9个月累计同比增长更是...
正文:1-10月汽车产销增速现负增长 “金九银十”成色不足 2018-11-10 09:50 来源:人民网-汽车频道 王晴9日,中国汽车工业协会发布数据显示,1-10月,汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆,产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。其中,10月,商用车产销分别完成33.2万辆和33.3...
正文:不管愿不愿承认,近两年汽车市场的“金九银十”成色一年不如一年。根据中国汽车工业协会公布的数据,2016年9月乘用车销量达到221.5万辆,同比增长30.4%;2017年乘用车销量达到230万辆,同比增长3.4%;而2018年9月乘用车销售仅为190.5万辆,同比下滑13.2%,创造了自2012年1月以来的最大单月...
正文:2018-11-08 08:15 来源:北京青年报 中国汽车市场已经连续三个月同比销量增速下滑,整个车市经济笼罩在一片“雾霾”之中,就连每年最为火热的“金九银十”销量季,今年似乎也带不动销量大盘了。据统计,今年前三季度,绝大多数汽车制造商的年销量目标完成率还不足七成,2018年的最后两个月就成为销量冲刺的最后机会...
正文:今年第三季度,车市并没有出现大家期待已久的“金九”。据乘联会数据,9月份国产狭义乘用车零售销量达190.5万辆,同比下滑13.2%;前9个月,国产狭义乘用车累计销量为1617.9万辆,同比下滑0.6%。而这也是继7、8月份以来,我国乘用车市场连续第三个月下跌。 在此背景下,《证券日报》记者整理了23家汽车企业...
正文:今年下半年,我国汽车市场连续三个月遇冷,往年的“金九银十”也没有出现,根据乘联会数据显示,2018年9月全国广义乘用车国内销量为193.55万辆,同比下滑13.1%;1-9月,广义乘用车销量1645万辆,同比下滑1.1%。目前来看,10月汽车销量仍继续下滑,下滑幅度甚至可能会扩大,第四季度的车市销量也充满了挑战。...
正文:霎时间,汽车圈内“哀鸿遍野”,很多人都在惊呼“金九不再,两位数下滑已经来临了”。 然而,“寒冬”中却不乏些许暖意,新能源汽车销量大涨为9月中国车市添了一抹亮色。数据显示,9月,我国新能源乘用车产销量分别为11.1万辆、10.7万辆,同比增长91.6%、74.3%。新能源汽车市场如火如荼的发展势头,令很多企业都...
正文:“金九银十”历来是车商冲击销量的关键时节,但今年9月国内车市出现的一股寒流,令众多车企连打寒战。 中汽协数据显示,9月,国内汽车销量同比下降11.6%,创下了7年来最大跌幅。大部分车企销量同比下滑,就连南北大众与上汽通用三大汽车巨头,也没能抵挡住下降的势头,长安福特更是骤降。 进入10月,情况依然没有改观...
正文:最水“金九银十”成定局 车市寒冬将推倒哪些多米诺骨牌 2018-11-01 08:34 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐今年9月国内乘用车销量同比下降13.2%,创造了自2012年1月以来的最大单月降幅,这也是今年连续第三个月同比下降。根据中国汽车工业协会公布的数据,2016年9月乘用车销量达到221...
正文:最低价不到6万元 “价格杀手”荣威i5能否突围 2018-11-01 08:33 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰在车市整体销量连续4个月走低、“金九变寒冬”的大环境下,荣威i5的价格下探到6万元,已经不能说“富有亲和力”,而是“直接击穿了市场价格底线”。此次上汽荣威将荣威i5的目标人群定位在以80后、9...
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