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正文:一方面,红旗汽车在当前应当提升研发能力和设计水平,把造车能力和汽车质量提升方能形成属于红旗的绝对竞争力。另一方面,通过车型多样化、年轻化,令其逐渐摆脱“官车”的固有形象,才能让红旗走入寻常百姓家。不过,在这个过程中保持一定的高度和豪华程度,防止品牌低端化也很有必要。 希望未来,红旗能代表中国汽车品牌走出国门,...
正文:一方面,红旗汽车在当前应当提升研发能力和设计水平,把造车能力和汽车质量提升方能形成属于红旗的绝对竞争力。另一方面,通过车型多样化、年轻化,令其逐渐摆脱“官车”的固有形象,才能让红旗走入寻常百姓家。不过,在这个过程中保持一定的高度和豪华程度,防止品牌低端化也很有必要。 希望未来,红旗能代表中国汽车品牌走出国门,...
正文:一方面,红旗汽车在当前应当提升研发能力和设计水平,把造车能力和汽车质量提升方能形成属于红旗的绝对竞争力。另一方面,通过车型多样化、年轻化,令其逐渐摆脱“官车”的固有形象,才能让红旗走入寻常百姓家。不过,在这个过程中保持一定的高度和豪华程度,防止品牌低端化也很有必要。 希望未来,红旗能代表中国汽车品牌走出国门,...
正文:短时间内,这种模式的确可以降低成产成本,减轻企业负担,但它始终没有跳出逐步改良的造车模式,下一年对手又升级了,你是跟还是不跟呢? 丰田给出的答案就是TNGA,通过研发出TNGA全新架构,来应对时间跨度与的考验与对手的冲击。 因此,TNGA是一场丰田式的结构改革,不仅革新了汽车的企划与研发,还彻底改进了生产...
正文:重要的是,要准确把握市场需求,踏踏实实造车,不断推出高性价比的车型,时刻满足日益挑剔的消费者的需要,这才是企业发展的根本原因。 因此,我们不应该抱着一成不变、僵化刻板的眼光去看待这些新品牌。尤其对于像君马这样的敢于创新,敢于颠覆传统发展模式的企业,能够做出大胆的探索与尝试已然值得期待。
正文:福田风景V5纯电动凝聚了福田汽车最先进的造车理念和技术水平,由欧美及日本知名设计公司设计,整车达到欧系标准,代表未来微新能源物流用车趋势与潮流,将为城市配送绿色提档升级提供更大的价值选择。 大绿色商务体系福田风景V5携手构筑城配生态系统 近日,据工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表...
正文:在给公司员工的邮件中,戴森解释了他投身于造车事业的初衷,这封邮件全篇刊登在科技投资新闻资讯网(Recode)上。 据外媒报道,英国亿万富翁发明家、真空吸尘器发明者詹姆斯戴森表示,戴森公司正在研发一款纯电动汽车,该款车预计将于2020年推出。 戴森表示,公司研发团队拥有400余名工程师,并已投入20亿英镑用...
正文:北汽株洲智造基地作为绅宝全新一代首款车型的“诞生地”,从建设工程、制造工艺、整车品质标准完全对标全球顶尖汽车制造工艺,融合奔驰造车技术精髓;其配备的智能化设备、自动化设备、数字化应用更与北京奔驰如出一辙。 另外,北汽绅宝全新一代车型将融入奔驰与北京汽车成立的北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(简称:北汽德奔...
正文:戴森跨界造车 阿斯顿马丁发图隔空回应 2017-09-30 08:18 来源:环球网 据美媒9月28日消息报道,阿斯顿马丁CEO在他的个人Twitter上发出一张设计图,称准备推出一款与众不同的“V12真空吸尘器”。阿斯顿马丁的V8和V12跑车受人追捧,但戴森的V6和V8无线真空吸尘器也在积极发售中 ,售价分别为...
正文:福田风景V5纯电动凝聚了福田汽车最先进的造车理念和技术水平,由欧美及日本知名设计公司设计,整车达到欧系标准,代表未来微新能源物流用车趋势与潮流,将为城市配送绿色提档升级提供更大的价值选择。 大绿色商务体系 福田风景V5携手构筑城配生态系统 近日,据工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间...
正文:从传统国企到创新性技术型跨国企业,从关注车到更关注人,从造车、卖车到提供全方位信息和服务,上汽集团正在完成根本性的飞跃。正是这一点,使得今天的上汽集团,变得如此的不同。 在1-8月的销售统计中,上汽大通澳新地区销量总计2,262台,较去年同期同比增长40%;其中,在澳大利亚,上汽大通已经成为细分市场销量及市场...
正文:因此,这家总部位于日本爱知县的汽车制造商需要通过一种更彻底的手段来改变未来的造车方式——TNGA(Toyota New Global Architechture,丰田新全球架构)。 虽名为“架构”,但实际上它不是某个具体的平台,而是丰田整个造车体系的改革。包含工厂建设、生产方式、产品设计、公司结构改革等等...
正文:瑞虎7、瑞虎5x三款车型,以及1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合动力)、新能源EV三款动力总成则代表了奇瑞20年发展积累的造车实力。 “奇瑞为什么要来法兰克福车展”成了媒体沟通会上最先被抛出来的问题。“法兰克福车展是国际第一流的A级车展,我们带着3.0阶段产品的首款作品,来面对最严苛观众、...
正文:作为自主汽车品牌的代表,比亚迪一路走来,一直坚持为主流家庭用户造车的理念。从2005年开始陆续推出F3、S6、速锐,再到2013年开启的“王朝系列”……从燃油车到新能源车、从轿车到SUV再到MPV,不论车型如何迭代,比亚迪始终和中国的主流家庭在一起。 近年来,比亚迪更是不断加大国际资源的引入,先后汇聚了国际领...
正文:品质好车,臻享造车好工艺 凯翼X5在整车配置上追求高品质,在同级别车里算得上精工之举。奇瑞大连工厂作为高速自动化的现代化汽车工厂,按照国际造车标准使用工业机器人,自动化率也已经达到了国内汽车工厂的先进水平,通过严格的过程质量控制模式,在设计上,自动化生产上,智能化建造上,均保证凯翼X5每一部汽车的出厂品质...
正文:即通过对公司结构、管理体制、供应商体系、研发、设计、采购、生产等全产业链的变革,打造一种新的造车理念,同时也为各种业务链比如商品企划、研发、采购、生产等等,寻找到更好、更高效的方法,以应对新的市场环境下汽车行业面临的巨大挑战,同时也为消费者提供更好的产品——制造更好的汽车!丰田中国执行副总经理董长征向网上车市表示...
正文:Cabriolet(993款)展示了保时捷完美无瑕的造车水平,融合了无与伦比的德国工艺与独树一帜的造型风格。911 Carrera Cabriolet(993款)曾以其强大的动力与多层电动软顶蓬闻名于世。 此次盛会结束后,这四台保时捷经典车将前往上海,与第100万台保时捷911共同亮相于10月18日的保时...
正文:大家对这一年轻的品牌充满了期待,纷纷猜测,这个汽车“新势力”将会如何发展,它到底会走一条怎样的造车之路? 聚核——互联共享时代的君马之道 2017年9月19日,君马汽车CEO宋嘉、君马汽车事业部副总经理兼工程技术中心总经理王兵、君马汽车销售公司总经理温宏、宾尼法利纳中华区首席设计师Alexande...
正文:凯翼X5焕新驾临 快嘴华少变身造车合伙人 2017-09-21 19:46 来源:环球网 快嘴华少,曾以一段43秒350字的疯狂语速开场视频在网络上被疯传,让观众听得目瞪口呆,华少也因此从“凉茶哥”荣升“中国好舌头”。身为凯翼造车合伙人的华少更是不负“中国快嘴”主持的称号,将凯翼X5的优越性能介绍得淋漓尽致。 ...
正文:“拜腾们”展开互联网造车最后一搏? 2017-09-21 09:46 来源:青年参考 陈楚通过大举进入汽车制造和新能源领域,互联网造车企业一度像马云描述的那样,给外界以“站在风口,猪也能飞”的观感。中国新能源汽车的爆发令参差不齐的企业纷至沓来,规划产能已远远超出了2020年和2025年的总体目标,每家新晋企业都把...
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