| 约有 200 项符合 轿车销量 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 62 毫秒） |
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正文：其中上市九年多的全新帝豪历久弥坚,以全年近25万辆的销量,继续稳居中国品牌轿车销量冠军,也是唯一跻身全国轿车销量前十的中国品牌车型;帝豪GL凭借年销148531辆,同比增长近20%,继续领跑中国品牌A+级轿车市场;帝豪GS全年销量则为157638辆,同比增长5%,连续20个月销量破万,蝉联国内跨界SUV销量冠军。...
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正文：轿车方面,11月轿车销量102.4万辆,同比下降13.6%,而环比增长了6.9%,相比之下,SUV的表现略逊,11月销量为85.4万辆,同比下降20.6%,环比下降0.5%。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为:中西部下滑和楼市火爆挤压可选消费的问题导致了SUV的增长动力衰退,对自主品牌的增长带来巨...
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正文：1) 10月份轿车销量96.3万辆,同比增长-11.6%,环比增长-0.7%;1-10月累计销量906.4万辆,同比增长-0.8%。
2) 10月份MPV销量13.2万辆,同比增长-23.3%,环比增长-0.7%;1-10月累计销量136.4万辆,同比增长-13.6%。
3) 10月份SUV销量85.8万...
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正文：随着美国轿车销量预计将在2018年连续第五年下降,丰田-马自达此次的声明强调了新工厂的灵活性。
丰田发言人表示,该工厂的战略规划正在进行中。目前公司正专注于招聘和培训4,000名新团队成员。阿拉巴马州政府也将在招聘和培训阶段为公司提供支持。另外,丰田正寻找新的汽车零部件供应商,并期待在该项目中建立新的业务合作...
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正文：而轿车销量榜前三的朗逸、轩逸与卡罗拉得分均不理想,轩逸、卡罗拉的名次甚至在十位开外。前Motor1主编、现Campbell-Ewald副社长-Seyth Miersma表示:“从客观角度上看,我对某些畅销车型的评价并不是很高。”爆款≠好车的这个答案,值得消费者深思。
好消息是,国产哈弗H6与比亚迪宋MAX力...
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正文：作为长期稳居中国品牌轿车销量冠军的车型,全新帝豪在两天的极限挑战中不仅印证了其过硬的产品实力和卓越的冠军品质,也充分展现出了不断突破、再攀高峰的向上精神和自信。正是凭借这种不断向上革新的高品质形象,帝豪上市九年来累计总销量已突破158万辆,并保持着持续热销的趋势,成为全国轿车榜销量前十中的唯一中国品牌车型,进一步...
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正文：9月轿车销量为96.9万辆,同比跌幅达到11.6%。轿车市场已经连续4个月下滑,这为今年轿车市场的复苏蒙上了一层阴影。不过,在多款新轿车产品的努力下,前三季度轿车累计销量共计810.03万辆,保持了同比正增长,增幅为0.6%。
在轿车市场稳中求进的同时,曾经“野蛮生长”的SUV市场早已回归到了理性的增长区间。...
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正文：中汽协数据显示,2018年1-8月,轿车销量前十排名,主流A级合资车包揽了9个席位。主流合资阵营,可谓紧守自主品牌进入A级车中高端细分市场的“大门”。
吉利缤瑞精准定位精细化市场,研发之初就越级对标朗逸、英朗等中高端A级车,其造型更年轻、配置更丰富、品质感更强,对主流合资车形成了降维打击。缤瑞也不同于吉利...
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正文：冯思翰告诉记者,大众品牌在华的愿景,是希望做到SUV和轿车销量持平。下半年,大众品牌计划将在中国SUV的产品数量增加到6款,分别是途观家族、途昂、全新一代途锐,以及探歌、Tharu、Advanced Mid-size SUV量产版。
在产品布局并不占优势的情况下,大众汽车品牌SUV在上半年销量超19.11万辆...
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正文：其中,轿车销量81万辆,同比下滑3.8%;MPV车型销量11.75万辆,同比下滑8.3%。
崔东树分析,7月零售增长不强的主要原因比较复杂。“天气炎热导致消费者看车热情下降,复杂多变的外部环境也影响了消费者的信心。其次是楼市因素的影响,由于中西部的楼市价格与销量持续同步增长,分流了居民财富投入。目前投资挤压消...
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正文：数据显示,7月份轿车销量为809745辆,环比下降6.99%,同比下降3.84%;SUV销量为639725辆,环比下降6.89%,同比下降6.91%;MPV销量为117516辆,同比下降8.31%,环比下降9.11%; 人民网北京8月9日电 8月9日,据全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示...
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正文：此外,轿车销量下降28%,皮卡增长10.2%。福特此前曾表示,将逐步在美国停止轿车车型的生产工作。
日系品牌中,今年7月,丰田在美销量同比下降6%,其中,轿车销量下降16.5%,皮卡和SUV增长2.2%;日产在美销量同比下降15.2%,其中,轿车销量下降21.1%,皮卡和SUV下降10.6%,这是日产第5个月...
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正文：自2009年面世以来,历经近九年发展,帝豪已经累计销售了150万辆,平均月销量也已超过2万辆,可以说帝豪已成为中国品牌轿车的领军者,稳居全国轿车销量前十的唯一中国品牌车,7年破百万辆的“帝豪速度”更成为吉利汽车甚至中国品牌轿车史上浓墨重彩的一笔。
帝豪之所以能够成为吉利乃至整个自主品牌轿车的销量但当,一个...
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正文：虽然上半年销量处于同比增长态势,但在最后一个月中,轿车、SUV、MPV三个细分市场的销量都出现同比下降的情况,轿车销量87.1万辆,同比下降0.7%;SUV销量68.8万辆,同比下降4.4%;MPV销量12.9万辆,同比下降11.5%。
据乘联会分析,6月份处于销量淡季是一方面,还有可能是受到偶然因素的影响...
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正文：吉利紧凑型轿车销量的大幅提升与标配率的大幅提升密切相关,并为2018-2020年吉利挑战大众奠定坚实基础;2018-2020年在普通紧凑型轿车与豪华紧凑型轿车之间将滋生出高端紧凑型轿车,期间不排除豪华紧凑型轿车的标配率进一步下滑。
决胜红海,2018-2020年“体系优势”将成紧凑型SUV制胜关键
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正文：值得一提的是,除了肩负着拉升一汽-大众A级轿车销量的重任,全新一代宝来同样被一汽-大众寄予了“年轻化突围”的重任。
不久前,《中国90后汽车消费报告》显示,82%的90后消费者在购车时首选轿车;其中,选择A级轿车的90后比例达61%,A级轿车市场未来发展前景依旧乐观。
改革开放初期,一汽-大众凭借着皮实耐...
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正文：5月份轿车销量92.6万辆,同比增长5.4%,环比增长0.4%,超过SUV增长率;1-5月累计销量455.4万辆,同比增长6.3%。 近日,全国乘用车市场信息联席会发布5月乘用车市场分析报告,报告显示,5月乘用车市场零售180.3万台,同比增长3.9%,1至5月累计同比增长5.3%。值得一提的是轿车销量增长率在...
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正文：该公司的轿车销量下降了11%,而SUV、跨界车和皮卡的销量则增长了5.7%。
意料之中的是,奥迪美国公司在5月销量增长了0.6%。Q7和A4的涨幅最大,分别为6%和4%。总的来说,今年前五个月奥迪在美销量增长了5.9%。
大众汽车在5月份继续复兴,销售量增长了4%。SUV是重头戏。重新设计的途观以8579...
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正文：轿车方面,帝豪、帝豪GL、远景三款车型牢牢占据4月中国品牌轿车销量前三,吉利汽车持续扩大领先优势;SUV方面,以博越、远景SUV、帝豪GS等为热销车型,吉利汽车前4个月SUV销量排名第一,登上宝座。吉利汽车市场销量、品牌热度不断攀升的背后,是造车体系竞争力显著提升的缩影,正是基于此,吉利创造了业界瞩目的“吉利速度...
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正文：年报显示,这家曾经在中国出租车市场占据重要位置、连续多年蝉联自主品牌轿车销量冠军的企业,正处于资不抵债的边缘。尽管一汽夏利方面表示,其正通过发布全新系列产品,以实现产品结构调整和初步升级。但在业内人士看来,在竞争激烈的中国汽车市场,已经错失良机的一汽夏利能否就此扭转乾坤,有待观察。
资产负债率高达98.2%
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