约有 222 项符合 车辆道路 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 94 毫秒)

正文:经查询,《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与办法(试行)》将自动驾驶测试车辆分为5级,T5为最高。T3牌照自动驾驶测试车需要学会除指挥手势外的交通标志、信号,具备变更车道、过公交站、靠边停车、路口掉头等技能。 记者试乘时,路面车辆不多。30分钟的自动驾驶过程非常平稳,没有急停和突然启动,两次向左侧并线都...
正文:经查询,《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与办法(试行)》将自动驾驶测试车辆分为5级,T5为最高。T3牌照自动驾驶测试车需要学会除指挥手势外的交通标志、信号,具备变更车道、过公交站、靠边停车、路口掉头等技能。记者试乘时,路面车辆不多。30分钟的自动驾驶过程非常平稳,没有急停和突然启动,两次向左侧并线都减速等...
正文:经查询,《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与办法(试行)》将自动驾驶测试车辆分为5级,T5为最高。T3牌照自动驾驶测试车需要学会除指挥手势外的交通标志、信号,具备变更车道、过公交站、靠边停车、路口掉头等技能。 记者试乘时,路面车辆不多。30分钟的自动驾驶过程非常平稳,没有急停和突然启动,两次向左侧并线都...
正文:2017年12月18日,北京市交通委员会联合北京市公安交管局、北京市经济信息委等多部门印发了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。对此,北京交通大学法学院教授李巍涛在接受《法治日报》记者采访时指出,此前北京市发布的这两份文件均为规...
正文:2017年12月18日,北京市交通委员会联合北京市公安交管局、北京市经济信息委等多部门印发了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。 对此,北京交通大学法学院教授李巍涛在接受《法治日报》记者采访时指出,此前北京市发布的这两份文件均为...
正文:根据11月12日出台的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,提出无人化测试申请要求的测试主体应取得T3及以上测试能力,并在开放道路安全测试里程达到3万公里,通过封闭场地内的无人化测试评估,这也是目前全国最高安全要求、最高门槛的无人化测试政策。无人化自动驾驶系统涉及复杂的车辆软硬件技术,在实际道路测试...
正文:根据11月12日出台的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,提出无人化测试申请要求的测试主体应取得T3及以上测试能力,并在开放道路安全测试里程达到3万公里,通过封闭场地内的无人化测试评估,这也是目前全国最高安全要求、最高门槛的无人化测试政策。 无人化自动驾驶系统涉及复杂的车辆软硬件技术,在实际道...
正文:根据11月12日出台的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,提出无人化测试申请要求的测试主体应取得T3及以上测试能力,并在开放道路安全测试里程达到3万公里,通过封闭场地内的无人化测试评估,这也是目前全国最高安全要求、最高门槛的无人化测试政策。 无人化自动驾驶系统涉及复杂的车辆软硬件技术,在实际道...
正文:(记者张超)记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。今年前10个月的测试里程约96万公里,超去年全年约7.38万公里。 目前,北京的自动驾驶开放测试道路共200条、699.58公里,分布在北京经济技术开发...
正文:据新华社北京11月8日电 记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。今年前10个月的测试里程约96万公里,超去年全年约7.38万公里。目前,北京的自动驾驶开放测试道路共200条、699.58公里,分布在北京经济技术...
正文:记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。今年前10个月的测试里程约96万公里,超去年全年约7.38万公里。 目前,北京的自动驾驶开放测试道路共200条、699.58公里,分布在北京经济技术开发区、海淀区、顺义...
正文:09:51 来源:人民网-人民日报海外版 张超据新华社北京11月8日电 (记者张超)记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里,相当于绕地球赤道约50圈。 据新华社北京11月8日电 记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉,截至10月底,北京...
正文:国家邮政局:中秋国庆期间着重防范车辆道路交通事故 来源:中国新闻网 中新网9月28日电 据国家邮政局网站消息,9月24日,国家邮政局就做好2020年中秋国庆期间有关工作下发通知,要求持续抓好疫情防控和行业安全工作、扎实做好网络安全工作。通知要求,中秋国庆期间要着重防范...
正文:此前,公司曾以4个16线激光雷达、2个长距毫米波雷达和1个搭载自主研发视觉感知算法的单目摄像头的低成本解决方案,获颁北京T3级别自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌。 大会期间,四维图新车路协同研究院副院长郭磐石发表主题演讲,郭磐石表示:“随着国家产业扶持力度加大,政策落地加快,智能网联行业正在迎来发展的黄金时...
正文:周兆成律师认为,对于第一点,李福生所营运的车辆道路运输经营许可证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单以及常宁市公交公司相关负责人均可证实,李福生所营运的车辆为城市公交车辆,法院将其认定为“大型普通客车”标准为何,值得质疑。对于第二点,李福生营运路线是否在城市市内,并不能否认其营运的车辆的性质属于城市公交汽...
正文:周兆成律师认为,对于第一点,李福生所营运的车辆道路运输经营许可证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单以及常宁市公交公司相关负责人均可证实,李福生所营运的车辆为城市公交车辆,法院将其认定为“大型普通客车”标准为何,值得质疑。 对于第二点,李福生营运路线是否在城市市内,并不能否认其营运的车辆的性质属于城市公...
正文: 据悉,自动驾驶车辆应当取得临时行驶车号牌,并于指定的道路进行测试。每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下,禁止进行自动驾驶车辆道路测试。
正文:据介绍,车联网设备是对“北斗”定位的一种技术补充,可用于车辆道路偏离预警,道路安全预警,以及在遭遇突发情况时候作为辅助定位手段对车辆安全进行保障。 此外,中储智运的定位途径还有LBS手机基站定位与手机APP定位,主要用于驾驶员在货场装卸货、车辆临停休息等人车分离情况下的补充定位,通过“四位一体”的轨迹定位,掌...
正文:为提高公司对重卡车辆的安全管理,安全办公室于6月中旬组织重卡车辆道路运输安全知识培训,培训面向重卡运维部及分公司安全负责人,培训内容包含道路货物运输安全知识、目前存在问题及解决措施、重卡管理的分工协作建议。此外,安全办公室还安排专人远赴银川分公司进行安全检查,并向分公司同事普及车辆道路运输安全知识。 由安全办...
正文:2019年年底,北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。《实施细则》将载人测试分为三个阶段,其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。根据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》,小马智行的五辆...
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