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正文:新能源时代到来,车企或沦为“打工仔”? 2017-08-10 13:21 来源:中青在线 郭文静一个零部件成本占整车成本的1/3至1/2,在传统汽车领域是不可想象的。目前,北汽新能源、上汽乘用车、众泰汽车、江淮汽车、吉利汽车等自主车企,甚至包括华晨宝马等外资背景的车企背后,均有同一个影子——宁德时代。 一个零...
正文:technologies),旨在将燃料电池系统的重量降低10%,同时将其动力性能提升15%。” 据悉,目前的燃料电池车市场呈现三足鼎立的局面。丰田去年占据该市场的逾80%份额,接下来分别为韩国本土车企现代,以及本田公司。随着全球对环保车型的需求,未来这一市场有望继续扩大。
正文:不过值得一提的是,大多数的车企汽车延保服务基本最长的都是两年期。也就是说,车子在五六年后就很难享受保修这种服务了,而这个时候也是车辆出问题几率开始大增的时候,这显然也是车企规避风险的做法。 车企质保延长成趋势 随着竞争的激烈,车企们发现人们对汽车售后的维修服务也非常关注,如何提升他们的信心是一个非常...
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