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乐视要申请新能源车生产资质? - 行业焦点 正文：此外,深陷资金链危机而久久不能自拔的乐视,在品牌信誉上也受到了很大影响,这也是审批中回避不开的因素。 从某种角度来说,对于没有造车背景的企业而言,资金实力恐怕是更能显示自身实力的指标之一。有知情人士表示,资质评审专家和主管部门往往是偏于保守的,而其中的自由裁量权往往对有传统汽车制造背景的企业相对宽松,而对新进... http://auto.cyol.com/content/2017-09/07/content_16477690.htm

贾跃亭晒无人驾驶汽车体验 - 微资讯 正文：贸然进入汽车制造领域一直被外界认为是压断乐视资金链的最重要原因,此前贾跃亭也承认“汽车因素是导致乐视资金问题的首要因素”。尽管如此,但随着贾跃亭已卸下上市公司乐视网的职务,如今乐视汽车可以说是他唯一仅存的业务与理想。 7月份,只身赴美的贾跃亭亲自出任了乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理... http://auto.cyol.com/content/2017-09/06/content_16473908.htm

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开业半个月后走访汽车大卖场 人气凋零体验差评 - 行业焦点 正文：刘总认为,对于热门抢手车型,汽车超市的价格不可能做得比4S店更划算,除非汽车超市投资方自己贴钱亏本卖车,或者处理一些车商为缓解资金链压力而低价卖给他们的滞销车,“苏宁易购没有授权经销商和厂家之间的那种商务政策,履行义务虽然少,但也少了许多完成指标的补贴。” 预测: 谨慎对待汽车卖场模式 “中国汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16397522.htm

股权已被冻结 贾跃亭还有多少钱能用来还债? - 热门点击 正文：受到乐视资金链危机的压力,A股公司乐视网从去年末开始就一直下跌,其间也曾有停牌,被传是因为股价已经接近贾跃亭股权质押的平仓线,但遭到乐视方面的否认。尤其尴...另外有媒体预计乐视下一个要出售的是手机板块,因此真正引发去年底乐视资金链危机的正是手机业务上的供应商欠款。而此次贾跃亭的乐视网股权几乎全被冻结也是源自当初... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263674.htm

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