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2019年前11月车市产销量同比下降,豪华车市场为何逆势走强 - 行业焦点 正文：不过,与车市总体下滑形成鲜明反差的是,以德系BBA为代表的豪华车品牌却实现了逆势增长,有望成为2019年车市最大赢家。 销量与市场占有率双双提升 从豪华车品牌的表现来看,豪华车第一阵营宝马、奔驰、奥迪2019年11月份单月销量都呈现两位数增长。其中,宝马(含MINI)在华销量达68366辆,同比增长12... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312538.htm

不迎合当地市场需求 傲慢DS陷入“死循环” - 行业焦点 正文：对比近年来高档车市场的高歌猛进,长期以来宣称“抢占中国豪华车品牌份额”的DS品牌,如今已萎缩至“原点”。终端销售疲软,直接传导至工厂的生产环节。2019年6月,记者在实地探访DS深圳工厂时发现,工厂内没有停放DS产品,反倒是长安品牌SUV把工厂的成品车位停满了。 从研发到生产,再到销售,各个环节都出现了严重的... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312371.htm

2020年车市大猜想:豪华车向上、法系乏力、自主淘汰加速 - 行业焦点 正文：随着豪华车品牌的加速国产和价格下移,中国2018年豪华车市场销量突破282万辆,今年前11月,仅ABB(奥迪、宝马、奔驰)、雷克萨斯、沃尔沃以及捷豹路虎这排名前六的品牌,累计销量已经达到242.84万辆,全年整个豪华车市场规模突破300万辆没有太多悬念。 2020年,豪华车品牌还会继续增长吗?在国家发展研究院... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306107.htm

豪车销量实现逆势增长 经销商称“赔本赚吆喝” - 汽车互联 正文：具体来看,GPI为正值的豪华车品牌只有雷克萨斯、保时捷和宾利。而传统豪华三强BBA的GP1均为负值,其中奥迪的GP1负值最大,宝马次之,奔驰在三者之中相对较优。当GPI为负值时,也就意味着,该豪车品牌出现价格倒挂现象,简而言之就是“赔本赚吆喝”。 此外,报告还显示,BBA的1-10月裸车成交价均呈现下滑趋势。... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300762.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：尽管曾经狂飙突进的国内新能源汽车市场正面临“失速”的危机,但丰田、大众、福特等跨国车企仍“迎难而上”地推出新能源车产品,其他排队进场的豪华车品牌也不在少数。 “丰田力求在2050年将新车二氧化碳排放量减少90%(较2010年)。”近日,在丰田中国首次举办的电动化交流会上,丰田公司技术组技师负责人中井久志向记者... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 汽车互联 正文：尽管曾经狂飙突进的国内新能源汽车市场正面临“失速”的危机,但丰田、大众、福特等跨国车企仍“迎难而上”地推出新能源车产品,其他排队进场的豪华车品牌也不在少数。 “丰田力求在2050年将新车二氧化碳排放量减少90%(较2010年)。”近日,在丰田中国首次举办的电动化交流会上,丰田公司技术组技师负责人中井久志向... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300165.htm

大打“安全、健康”牌 沃尔沃全新S60的算盘能打响吗 - 汽车互联 正文：与不少豪华车品牌类似,沃尔沃此次邀请了全球品牌体验大使郎朗和太太吉娜、黄磊夫妇、向佐夫妇以及韩寒、高晓松和何炅等明星嘉宾前来站台。但与那些放着震耳欲聋的电子音乐、高举“品牌年轻化”大旗的发布会不同,与沃尔沃全新S60一同出场的,只有几位嘉宾娓娓道来的故事。事实上,新车发布会始终强调全新S60“安全、健康、动感”的... http://auto.cyol.com/content/2019-12/20/content_18292545.htm

2020年在即,中国汽车市场到底将有怎样的规模 - 行业焦点 正文：当时,豪华车品牌在中国的市场份额持续上升,汽车制造商持续将目光投向中国。 随着国内经济的发展,汽车消费升级趋势明显,豪华车市场也在近两年实现逆势增长。数据显示,2018年,国内豪华车市场销售276.45万辆,同比增长10.45%。从今年前9个月来看,豪华车累计销售210万辆,ABB中仅有宝马实现两位数的增长... http://auto.cyol.com/content/2019-12/09/content_18269332.htm

新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代 - 行业焦点 正文：在不久前落幕的2019广州国际车展上,无论是大众、丰田、福特这样的大众化品牌,还是奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等豪华车品牌,均高调推出各自的新能源车产品和电动化攻略。此前,无论是江淮与大众合作推出思皓品牌,还是丰田牵手比亚迪、宁德时代,都将目标锁定在了纯电动车上。 11月29日,重磅消息再次传来,宝马集团和长城汽... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265338.htm

不止有限量版车型 英菲尼迪解锁“庆生”新方式 - 汽车互联 正文：有分析认为,作为国产化进程最快的日系豪华车品牌,英菲尼迪产品线仍稍显单薄。不过,“庆生”过后,英菲尼迪已经悄然在为下一轮的比拼蓄力。 “面向未来,英菲尼迪将秉承‘中国制造,为中国’的本土化战略,打造更多高颜值、有才华的高品质产品。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛力民表示,基于电动化、智能化技术快速发展的... http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18264077.htm

长安标致雪铁龙即将解体 DS品牌去向成谜 - 行业焦点 正文：在标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)宣布合并近一个月之后,法系豪华车品牌DS正面临被合资双方同时“抛弃”的尴尬境地。尽管合并时PSA曾专门发布声明称,经营惨淡的DS品牌不会撤离中国市场,PSA也曾表态DS将在中国采用全新的发展战略重回赛道,但长安PSA合资公司目前已经面临解散。 11月29... http://auto.cyol.com/content/2019-12/04/content_18263909.htm

“英伦绅士”也要将运动风进行到底 - 行业焦点 正文：随着中国年轻消费者购买力的急剧上升,这些豪华车品牌盯上了潜力巨大的中国市场。尤其在主打运动风的轿车市场,今天你举办嘉年华,明天我操办一场专业赛车赛事,各品牌杀得难解难分。 这一切背后的原因却不难分析:当汽车市场整体遇冷,豪华车市场进入淘汰赛阶段,品牌将成为主导消费选择的关键因素。不久前公布的《2019麦肯锡汽... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247215.htm

Q8补全奥迪旗舰矩阵“最后一块拼图” - 行业焦点 正文：开拓市场、提振品牌“一箭双雕”Q8补全奥迪旗舰矩阵“最后一块拼图” 2019-11-07 08:26 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤对于豪华车品牌来说,旗舰产品是展示品牌形象的“橱窗”。如果说奥迪A8、R8是奥迪品牌在轿车、跑车领域的形象担当的话,SUV品类旗舰产品全新奥迪Q8的推出,将有助于推动奥迪品... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228189.htm

读懂探岳热销背后的观念之变 - 行业焦点 正文：实际上,这对车身尺寸要求极其严苛,国内目前只有豪华车品牌的少量车型达到此水准。 他向记者坦言,一开始没人能想到,探岳车身尺寸精度不输豪华车品牌,因此能够与奥迪Q3共线生产,成为首个实现细密封自动化涂胶的非豪华车车型。 值得一提的是,一汽-大众华北基地拥有国内首个采用0 VOCs清洗剂的涂装车间,是国内废气... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208597.htm

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 行业焦点 正文：“目前豪华车品牌价格下探,更受消费者青睐。”汽车行业知名评论员颜景辉表示,“在这种环境下,自主品牌的份额会受到挤压,自主品牌的两家分化也越加严重。” 汽车行业面临洗牌 此前,曾有多位业内人士预测,中国汽车市场将进入洗牌期。吉利汽车董事长李书福认为,“未来只有2-3家车企能够在激烈的竞争中存活下来。”长安汽... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206758.htm

面对“电动化+智能化”趋势 车企和投资方如何发力? - 行业焦点 正文：今年,以宝马等为代表的豪华车品牌开始了电动化转型。在刚刚过去不久的2019法兰克福车展上,宝马VISION iNEXT概念车亮相,它作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,代表了宝马集团对于未来出行的构想与实践。无论是宝马推出VISION iNEXT,还是奥迪的e-tron,都让人看到了传统车企电动化转... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203352.htm

高优惠难换量 车市未现“金九银十” - 行业焦点 正文：颜景辉认为,目前国内车市仍以置换为主,消费者对新购车辆的品质有了更高要求,再加上一些豪华车品牌价格也在不断下探,因此豪华车型仍较受市场青睐。 11月再搏销量 数据显示,今年前8个月,国内汽车销量为1610.4万辆,同比下降11%。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示,8月以来,行业整体大幅下降的情况虽有所... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186350.htm

升级“全价值链共创”模式 一汽-大众奥迪与时代同频共振 - 周活动 正文：再到率先在国内开启专业的4S店模式……作为较早进入中国市场的豪华车品牌之一,一汽-大众奥迪不仅向世界展现出一个不断锐意进取的奥迪品牌,更成为中国汽车高水平合作的桥头堡。 从“全价值链本土化”到“全价值链共创” 一汽-大众奥迪助力中国汽车工业立“高标准” 1986年后,汽车制造业成为我国重要支柱产业。... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18200384.htm

升级“全价值链共创”模式 一汽-大众奥迪与时代同频共振 - 焦点图闻 正文：再到率先在国内开启专业的4S店模式……作为较早进入中国市场的豪华车品牌之一,一汽-大众奥迪不仅向世界展现出一个不断锐意进取的奥迪品牌,更成为中国汽车高水平合作的桥头堡。 从“全价值链本土化”到“全价值链共创” 一汽-大众奥迪助力中国汽车工业立“高标准” 1986年后,汽车制造业成为我国重要支柱产业。... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173416.htm

一汽-大众奥迪如何用“旗舰”讲出好故事 - 行业焦点 正文：有业内专家分析称,随着消费者对汽车消费认知的不断升级,汽车市场消费升级趋势明显,“售价20万元以上的高端车和豪华车品牌几乎成了支撑车市大盘上行的唯一动能”。另一方面,由于年轻消费群体崛起,豪华旗舰SUV用户的需求更加多元化,且对个性与实用性相融合的全能产品的需求越发旺盛。 继兰博基尼Urus、宾利添越等超豪华... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162714.htm

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