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奇瑞捷豹路虎新课题:让智能化生产搭上5G快车 - 行业焦点 正文：按照往年经验,豪华车品牌上半年与下半年的销量比例大约为40∶60,但去年不少豪华车品牌出现了倒挂现象,即上半年销量多于下半年。 “2019年我们最大的考虑不是要卖多高的量,而是实现一个体系的调整和提升,尤其是销售体系。”尽管有不少人对今年汽车市场信心不足,但陈雪峰仍持积极乐观态度。 全国乘用车市场信息联席... http://auto.cyol.com/content/2019-05/16/content_18018762.htm

全新奥迪Q3上市“发红包” 豪华车品牌营销要翻篇了? - 行业焦点 正文：全新奥迪Q3上市“发红包” 豪华车品牌营销要翻篇了? 2019-05-09 08:24 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功公布全新奥迪Q3上市价格。从中国市场需求出发,为中国用户开发专属性能、设计专属装备,已成为一汽-大众对一款奥迪车进行本土化的“必修课”。在全新奥迪... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013168.htm

“自主向上”成上海车展关键词 车市低迷 车企如何自救? - 行业焦点 正文：本届车展,各家豪华车品牌也亮点颇多,对中国市场的重视不言而喻。如凯迪拉克大型SUV车型XT6在亚洲地区首度公开亮相,将在今年第三季度国内外同步上市;豪华MPV全新雷克萨斯LM全球首发,将登陆中国及部分亚洲市场;全新保时捷Cayenne Coupé亚洲首秀等都是吸引观众眼球的存在。 自主品牌打响向上突围战 ... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17997761.htm

中消协深度剖析汽车消费维权五大痛点 - 行业焦点 正文：根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 统计显示,2018年所有汽车相关投诉中,62.7%的商品为家用轿车,其次是汽车零部件,占比26.2%,两者合计占比近九成。2018年全国消费者... http://auto.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993075.htm

微信转账收车辆金融服务费为避税? - 行业焦点 正文：据新华社报道,德国《星期日图片报》14日报道称,德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测,再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。 报道称,此次问题汽车为产自2012年至2015年的柴油版奔驰GLK220CDI运动型多功能汽车。德国联邦汽车交通局在2018年发... http://auto.cyol.com/content/2019-04/16/content_17990658.htm

品牌豪车相继陷质量门 汽车消费“维权难”亟需关注 - 行业焦点 正文：从投诉涉及品牌看,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜。 中国消协投诉部主任张德志表示,汽车消费维权难主要是在举证方面,在新车检验环节,消费者很难看出汽车存在的问题。专家认为,从2018年全国消协对投诉的处理看,大到汽车的发动机问题,小到异味问题,消费者很难找出原因,存在技术难度,消费者维权难亟需各方关... http://auto.cyol.com/content/2019-04/15/content_17989171.htm

豪车集体“官降”终端市场反应“冷淡” - 行业焦点 正文：豪车集体“官降”终端市场反应“冷淡” 2019-03-21 08:33 来源:羊城晚报 刘佳宁多个豪华车品牌日前开启官方降价活动,距离上次官降不到一年,此...至截稿为止,共有上述六家豪华车品牌宣布“官降”。 终端市场售价平稳 消费者抱怨优惠没到手 多家豪华品牌同步官降,不少车型建议零售价下调超过万元... http://auto.cyol.com/content/2019-03/21/content_17962936.htm

2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析 - 行业焦点 正文：根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 各品牌被投诉问题均是集中于售后服务、合同和质量方面。售后服务主要问题为不履行三包义务、不履行售后承诺,合同违约行为主要集中于订金方面,质量问题... http://auto.cyol.com/content/2019-03/11/content_17950288.htm

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 行业焦点 正文：豪华车一枝独秀 新能源车潜力巨大谁才是2019年汽车市场的“火车头” 2019-02-21 08:48 来源:中国青年报 张真齐其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。值得一提的是,去年宝马集团在新能源汽车领域的表现亮眼,在华累计销售2.34万辆新能源汽车,在高... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925662.htm

奔驰母公司2018年净利润骤降近三成 - 行业焦点 正文：奔驰母公司2018年净利润骤降近三成 2019-02-11 08:20 来源:新华社 乔继红 朱晟德国豪华车品牌奔驰的母公司戴姆勒集团6日公布的财报显示,2018年集团汽车总销量增加2.4%,达340万辆;但集团净利润骤降28%,降至76亿欧元(约合86亿美元)。 德国豪华车品牌奔驰的母公司戴姆勒集团6日公布的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/11/content_17914596.htm

聚焦2018年车企“期末大考” - 行业焦点 正文：在中国车市增量蛋糕缩小的背景下,豪华车品牌销量却呈现逆市增长势头,无论是一线的BBA,还是二线的凯迪拉克、雷克萨斯、林肯,2018年豪华品牌成了最大的赢家,增速均在10%以上。在美系豪华品牌中,价格更加合理的凯迪拉克由于国产较早,比林肯更加稳健;而日系二线豪华车品牌中,雷克萨斯已经开始超越并领先英菲尼迪和讴歌等品... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17885357.htm

如何对付“熊孩子”?这个国家给我们上了一课 - 行业焦点 正文：在众多豪华车品牌中,沃尔沃汽车独树一帜,在创立91年以来始终把安全视作品牌核心基因。这源于创立之初,沃尔沃汽车的两位创始人阿萨?格布里森和古斯塔夫?拉尔森便立下沃尔沃的基本准则,“车是由人来驾乘的。因此,在沃尔沃我们做任何事情的原则是,且必须是——安全。” 秉承这一理念,沃尔沃汽车不仅成功把“安全”标签贴在了... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878510.htm

酷我音乐携手全新一代奔驰A级轿车 车载智能生态再下一城 - 行业焦点 正文：继北京现代、吉利、长安等合资及自主品牌车企品牌之后,酷我音乐车载智能生态再下一城,将触角扩张至豪华车品牌!11月23日,搭载酷我音乐的全新一代奔驰A级轿车正式上市,作为奔驰新品独家车载音乐娱乐解决方案合作方,酷我音乐将为奔驰提供从产品技术、内容等全方位解决方案,打造极致车内娱乐体验。 满足中国新生代消费者需... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17816136.htm

超长续航AI纯电定制广汽新能源Aion S广州车展首发 - 行业焦点 正文：S采用独特的“人机共生美学”设计理念,极具辨识度的“穿云翼”LED前大灯组设计带来更锐利的视觉冲击力,再加上“高脉冲”腰线设计及贯穿式尾灯,带来媲美豪华车品牌的造型高级感。该车拥有0.245的电动轿跑级超低风阻系数,整车看上去极具未来感和科技感。 在乘坐空间方面,Aion S采用独特的“鲸空间”座舱设计,A柱... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795378.htm

传统豪门车企争相发力豪华电动车市场谁执牛耳? - 行业焦点 正文：尽管自特斯拉坐上豪华电动车“龙头老大”的位置以来,很长的一段时间都没能激起传统豪华品牌的“斗志”,但不可否认的是随着电动车市场的占比不断提升,豪华车品牌也终于按捺不住了。 传统豪门车企 争相发布电动车 今年以来包括捷豹、奔驰、奥迪在内的多家品牌,已经推出了正式量产版本的电动汽车。其中捷豹I-PACE是... http://auto.cyol.com/content/2018-10/30/content_17732957.htm

豪华车战场热度“再升级” 奔驰长轴距GLC能否撬动市场 - 行业焦点 正文：在消费升级时代,通过细节提升车辆的品质,一直是众多豪华车品牌用来迎合消费者需求的不二法门。为了让客户从空间性、舒适性和实用性获得更多体验,新长轴距GLC加长了100毫米,使轴距达到2973毫米。 得益于增加的100毫米轴距,新长轴距GLC的后排腿部空间令人印象深刻,后排座垫长度增加了30毫米、头部空间也进一... http://auto.cyol.com/content/2018-10/24/content_17716563.htm

豪华品牌车市半年考:平静之下暗流涌动 - 行业焦点 正文：作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,在中国车市整体向好的大背景下持续发力,销量节节攀升。从去年开始,随着国内汽车消费结构升级换代,不少豪华车品牌在中国市场的销量已经首次超越了美国市场,豪华车市场已经形成了逐月走强的态势。 随着国内外经济环境的变化、产业政策的调整以及新造车势力的涌入,2018年上半年豪华汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-07/19/content_17395040.htm

奥迪打动中国消费者还有新招 - 行业焦点 正文：作为最早进入中国市场的豪华车品牌,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在接受采访时表示,“奥迪能够最快、最精准地捕捉到中国消费者的需求。”比如从奥迪A6L到奥迪A4L,奥迪引领了国内豪华车的“加长风”。如今,这股风潮蔓延到了SUV市场。 从命名中可以看出,全新奥迪Q5L的最大特点在于轴距加长,比海外版加... http://auto.cyol.com/content/2018-07/12/content_17374356.htm

而立之年 一汽-大众奥迪传递了怎样的创新使命 - 行业焦点 正文：而作为最早进入中国市场的豪华车品牌,一汽-大众奥迪不仅成为中国汽车高水平合作的桥头堡,更向世界展现出一个不断锐意进取的奥迪品牌。”回忆起奥迪在华本土化发展的历程,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功感慨万千。 此次峰会上,奥迪Q家族旗舰级SUV奥迪Q8全球首发亮相,全面展示出奥迪面向未来产品设计思考。集优... http://auto.cyol.com/content/2018-06/07/content_17266117.htm

进口车官降致市场优惠收窄 - 行业焦点 正文：紧接着,以奔驰、奥迪和宝马为首的一线豪华车品牌集体吹响降价的号角,英菲尼迪、林肯、沃尔沃、Jeep、日产、福特、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌也纷纷加入降价之列。其中,捷豹路虎5月26日宣布,下调在华销售的捷豹和路虎品牌的进口车型厂商建议零售价。此次厂商建议零售价下调涉及捷豹和路虎品牌旗下的进口车型,其中,豪华高性能子... http://auto.cyol.com/content/2018-05/30/content_17241363.htm

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