约有 273 项符合 豪华车品牌 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 86 毫秒)

正文:而作为汽车行业的品牌高地和技术风向标,豪华车品牌则被视为引领行业变革的领头羊。 “众所周知,中国是全球最大的乘用车市场。而在未来的十年内,我们预计中国也将成为全球最大的豪华车市场。”站在2021上海国际车展现场,奥迪中国总裁安世豪对未来10年有着清晰的规划,“通过种种举措,我们会让奥迪品牌重回豪华车市场第一的位置...
正文:如果说这份成绩单彰显出中国汽车业强大的韧性,那么豪华车品牌激发消费升级潜力、挖掘创新潜力,更有可能成为2021年中国汽车业取得新成就的关键。 1月23日上市的全新奥迪A3则进一步论证了这一观点。作为“新生代PICK的豪华座驾”,全新奥迪A3推出了两厢版的A3 Sportback和三厢版的A3L,市场指导价区间为2...
正文:那些在市场上取得耀眼成绩的豪华车品牌,大多在产品研发、制造工艺和品牌形象塑造上全面发力。当然,试图打破外资品牌垄断的红旗也不例外。 在品牌营销和售后服务领域,无论是打造“智慧六位一体”的体验式营销模式,打通品牌、产品、终端的数字化创新营销链路,还是推出“三终身一免保”等行业首创的服务,亦或者联手中国女排、故宫文创...
正文:从2020年开始,一汽-大众奥迪宣布启用全新CI/VI视觉语言,以更契合数字时代审美风潮和新生代用户品味的视觉规范应用,强化用户认知,引领豪华车品牌的年轻化风潮。 与此同时,一汽-大众奥迪邀请王一博担任奥迪英杰汇品牌大使,进一步强化与新生代用户的情感链接。 此外,通过发力电竞营销、引领国漫风潮、联动线下快闪店、助...
正文:“由于汽车市场整体遇冷、新冠肺炎疫情以及豪华车品牌、合资品牌下探等因素的影响,自主品牌汽车眼下确实遭遇了较大的挑战。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为,随着社会经济的各项指标“回正”,汽车市场的需求也将会回弹。同时,在新能源化、智能化等行业变革浪潮中,自主品牌也可以抓住机遇,发挥自己“离中国消费者...
正文:尤其在连续多年位居全球第一、竞争日趋激烈的中国汽车市场,豪华车品牌之间的比拼更为全面。 那些在市场上取得耀眼成绩的豪华车品牌,大多在产品研发、制造工艺和品牌形象塑造上全面发力。当然,试图打破外资品牌垄断的自主品牌也不例外。 在“2020苏州国际设计周”上,红旗H9一举摘得“2021中国车设计大奖”,同...
正文:据记者了解,虽然品牌经销商虽然起步较晚,但目前几乎所有汽车品牌均已开展品牌经销商二手车业务,包括奥迪、宝马等豪华车品牌以及蔚来、特斯拉等造车新势力。 作为率先开启二手车业务的豪华车品牌,一汽-大众奥迪在过去16年里卖出了超过10万辆经过奥迪官方认证的二手车。相关负责人表示,在今年的奥迪二手车“522用户节”期...
正文:据记者了解,虽然品牌经销商虽然起步较晚,但目前几乎所有汽车品牌均已开展品牌经销商二手车业务,包括奥迪、宝马等豪华车品牌以及蔚来、特斯拉等造车新势力。 作为率先开启二手车业务的豪华车品牌,一汽-大众奥迪在过去16年里卖出了超过10万辆经过奥迪官方认证的二手车。相关负责人表示,在今年的奥迪二手车“522用户节”期...
正文:这其中包括特斯拉在内的新势力造车企业有3-4家,传统的车企(包括外资车企)有4-5家,豪华车品牌有1-2家。对于中国车企而言,落实好刚刚闭幕的第二届世界新能源汽车大会的主题“共克时艰、跨界协同、合作共赢”是非常必要的。 3.燃油车还会长期存在,但节能减排是主旋律 之所以说燃油车还会长期存在,有三个依据。一...
正文:乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,今年豪华车品牌“以价换量”抢占市场份额,为了争夺排名这种情况在四季度将被延续,随着广州车展上的新品发布,四季度市场竞争会更加激烈。“新车上市后短时间很难有降价的可能,因此热销车型在年底上市对冲销也是不稳定因素。”他表示。 为明年竞争铺路 作为今年...
正文:今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。 这或许能够解释,为何“得中国市场者得天下”的规律在今年的全球豪华车市...
正文:今年10月,豪华车品牌销量同比大涨30%,市场份额连续3个月保持在15%的高位。有业内分析指出,2020年,中国乘用车市场预计将同比下滑7.2%,达到1975万辆;而豪华车市场将再次取得“逆势增长”,预计将同比增长8.4%,达到297万辆。 这或许能够解释,为何“得中国市场者得天下”的规律在今年的全球豪华车市...
正文:眼下,距离2020年结束只剩下一个多月,豪华车品牌间的竞争愈加激烈。在今年广州车展,豪华品牌纷纷亮出家底。面对因疫情哑火的欧美市场,以奥迪、奔驰、宝马为首的一众豪华品牌纷纷拿出更好、更新的车型奉献给中国消费者。 从迈巴赫的首款SUV,到宝马4系软顶敞篷轿跑,到奥迪Q5L Sportback轿跑版,再到路虎卫士...
正文:“蔚来作为一个中国的豪华车品牌,能够在40万元乃至以上的市场上站稳脚跟,最重要的一点就是用户体验以及满意度的提升,他们紧紧的抓住了一部分有能力消费ABB(奥迪、宝马和奔驰),但对传统车企服务满意度较低的尝鲜人群。”一位车企的内部人士此前和笔者聊及。 据J.D. Power今年11月发布的《2020中国售后服务...
正文:传统豪华车品牌在本届车展上新品众多,以填补细分市场为主,展现出当前汽车市场消费力提升、产品换购需求升级的趋势。 今年的车市刚过“金九”,就迎“银十”,而广州车展又将为市场整体复苏再度助力。2020年上半年,汽车市场虽然经历了突如其来的疫情影响,但随着疫情被有效控制,下半年实现快速复苏,成都、北京两地重量级车展先...
正文:崔东树表示,今年豪华车品牌“以价换量”抢占市场份额,为了争夺排名这种情况在四季度将被延续,随着广州车展上的新品发布,四季度市场竞争会更加激烈。 冲刺收官 无论是合资、自主的对抗,还是豪华品牌阵营的内部缠斗,瞄准的都是在今年跑赢大盘。 数据显示,今年前10个月国内汽车产销量分别完成1951.9万辆和19...
正文:Model 3冲进豪华车销量前十榜,既是对BBA的挑战,也是对一众二线豪华车品牌的警告。在经历多年的奋斗之后,豪华车市场盘子虽然越做越大,但是BBA与二线豪华车品牌之间的差距也越拉越大。 数据显示,BBA已经占据了豪华车市场近九成份额,居于二线的豪华车品牌多数选择以价换量。《北京青年报》从经销商处了解到,除了...
正文:2020-11-06 18:42 来源:中国新闻网 日前,最新研究报告显示,2020年中国汽车行业整体售后服务满意度指数为747分,豪华车品牌(774分)的售后服务满意度领先于主流车品牌(742分)32分。全球消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)5日发布的2020中国汽车售后服务满意度研究(CSI)...
正文:继9月豪华车市场份额继续保持在15%的历史高位后,此次国庆长假期间,豪华车品牌依然延续了此前的市场热度。更重要的是,已有越来越多的豪华车品牌发现,面对愈发年轻的消费群体,必须一改过去正襟危坐的模样。 随着消费环境的改变,“年轻化”正在成为不少品牌必须面对的课题。当然,中国汽车市场面临的挑战不只是主流消费群体年...
正文:继9月豪华车市场份额继续保持在15%的历史高位后,此次国庆长假期间,豪华车品牌依然延续了此前的市场热度。更重要的是,已有越来越多的豪华车品牌发现,面对愈发年轻的消费群体,必须一改过去正襟危坐的模样。 随着消费环境的改变,“年轻化”正在成为不少品牌必须面对的课题。当然,中国汽车市场面临的挑战不只是主流消费群体年...
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