约有 191 项符合 评价体系 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 79 毫秒)

正文:在三年项目攻坚过程中,集合中日双方研发专家,全面导入日产制造技术、日产流程管理体系,采用日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值,从设计、试制、到量产全过程严苛检核。同时,在耐久性方面,根据日产的数据库、东风拥有的大量客户调研和市场反馈的信息,来设定目标值和评价条件,最终有效地达到日...
正文:AEB 功能可针对“前向的碰撞危险”主动介入本车制动,从而避免碰撞发生或缓解碰撞程度,根据欧盟车辆安全评价体系的数据,AEB的使用可将碰撞风险降低62%;车道偏离预警系统会在驾驶员无意识(未打转向灯)前轮压车道线之前发出警报,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少因车道偏离引发的碰撞事故;而盲区监测能够主动提示车辆...
正文:协议签署后,四维图新将连同合作伙伴积极投入到西青车联网先导区的建设中,推动行业关键急需标准的制定和验证,加强测试评价体系建设,探索车联网应用场景,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,建立互联互通的云端服务平台。 在合作中,四维图新将提供车路协同动态地图服务云平台,将路侧设备感知到的动态信...
正文:建设一批国家级自动驾驶、智能航运测试基地,丰富不同类型和风险等级的测试场景,完善测试评价体系,提升测试验证能力。围绕典型应用场景和运营模式,推动先导应用示范区建设,实施一批先导应用示范项目。 《意见》明确,完善行业创新基础设施。科技研发。加强以国家重点实验室、国家技术创新中心等重要载体为引领的交通运输领域科研...
正文:该平台通过将腾讯大数据和公交行业数据融合,建立基于城市出行特征的多维公交线网评价体系,运用云计算、机器学习等先进技术,结合城市人口时空出行规律,实现对城市线网的全局性有效分析管理与优化评估。 (公共交通出行大数据平台发布仪式) 据悉,该平台具备4大优势:构建对城市出行态势的感知能力,准确发现出行...
正文:其通过对标美国公路安全保险协会旗下的IIHS(insurance Institute for Highway Safety),以求打造一套中国的汽车安全评价体系,为保险公司承保理赔提供技术支持、为消费者购车养车提供参考。考虑到中保研的背景,有业内人士认为其对于车型的评价将涉及到一定利益关系。 抛开这一情况,相...
正文:其通过对标美国公路安全保险协会旗下的IIHS(insurance Institute for Highway Safety),以求打造一套中国的汽车安全评价体系,为保险公司承保理赔提供技术支持、为消费者购车养车提供参考。考虑到中保研的背景,有业内人士认为其对于车型的评价将涉及到一定利益关系。 抛开这一情况,相...
正文:建立服务标准评价体系,建立服务网点共享机制,像阻击新冠肺炎一样,构建起客户服务的联防联控快速响应体系,为促进我国消费电子行业客户服务水平,提升消费者体验,增强消费信心,做出应有的贡献。 中国电子商会专职副会长柳玉峰讲话 中国消费者协会副秘书长王振宇到会发表讲话,介绍了中消协发起“凝聚你我力量让消费更温暖...
正文:制定中国汽车“走出去”国家战略、建立汽车质量品牌评价体系、搭建“一带一路”综合服务平台、优化跨境金融政策支持、建立健全风险防控和权益保障机制。 ——长城汽车总裁王凤英《关于加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度的建议》 2.提升中国品牌汽车品牌力 倡导领导干部及公务人员、公众人物,优先使...
正文:建立汽车质量品牌评价体系,加强品牌培育。 东风公司副总经理尤峥指出,未来十年,将是中国汽车突破向前的“窗口期”,汽车不再是一个传统的交通工具,而是行走在信息高速公路上的移动智能终端。汽车产业生态和消费互联网生态的融合发展将是未来发展的主旋律,携手共建汽车产业互联网将是我们共同的历史使命。 智慧交通...
正文:未来,中汽中心将进一步整合精简C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST和CCRT四个测评规程,建立起“三横两纵”评价体系。三横,即安全、生态与健康、智能网联三大性能方向;两纵,即新能源车和传统车。同时,推进中心测评体系的系统化、规范化发展,为汽车测评行业树立典范,引领汽车行业健康可持续发展,彰显中汽中心作为央企...
正文:推动多方合作 建立适合中国市场的ESG评价体系 中国平安一直致力于通过多方合作进行能力建设。目前,中国平安正在与各方合作,努力建设AI-ESG平台,服务集团责任投资,并计划为更多上市公司与金融机构的绿色金融发展提供技术支持。 “中国平安以实现系统的责任投资体系为契机,打造中国金融保险集团责任投资标...
正文:推动多方合作 建立适合中国市场的ESG评价体系 中国平安一直致力于通过多方合作进行能力建设。目前,中国平安正在与各方合作,努力建设AI-ESG平台,服务集团责任投资,并计划为更多上市公司与金融机构的绿色金融发展提供技术支持。 “中国平安以实现系统的责任投资体系为契机,打造中国金融保险集团责任投资标杆,将我...
正文:分级标准明确后,是否会进一步推动测试和评价体系的建立?一系列政策利好,是否意味着自动驾驶将进入爆发期? 腾行智库专访了北京智能创新中心副总经理吴琼,就新政对自动驾驶行业带来的推动作用进行了分析。 吴琼认为,国标公示侧面体现出国内的自动驾驶从理论到实践层面,一直与国际保持接轨并处于技术发展的前端,而接...
正文:在自动驾驶领域,《战略》提出了主要任务,包括复杂环境感知、智能决策控制、人机交互等在内的关键基础技术,建立健全智能汽车测试评价体系重点研发虚拟仿真、软硬件结合仿真、实车路测等测评技术,开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用等。 行业专家解读,国家将智能汽车列入顶层发展规划,出行产业和信息产业融合发展,以科技创...
正文:基于理性和感性两个层面,马钧介绍了同济大学开发的一套汽车评价体系。 汽车评价体系:从理性和感性评估汽车的“性感” 其中人机交互主要是从有用性、高效性、安全性出发,地图导航则是会分析输入可用性、准确性、实时性、丰富性和生态完整性,生态服务的考量度是丰富性和满意度,除了上面三个理性的维度,感性则是从...
正文:世纪高通为交通大脑建设所提供的完整交通运行监测与评价解决方案,可帮助交警部门建立全面、智能的交通运行评价体系,实现实时监测城市全域路网交通运行状态。赋能秩序优化部门,解决感知滞后、路口通行效率不高、道路常规拥堵只能靠经验治理的问题。辅助交警实现交通状态自动感知、交通态势自动研判、交通问题全面诊断、信号配时科学优化...
正文:世纪高通为交通大脑建设所提供的完整交通运行监测与评价解决方案,可帮助交警部门建立全面、智能的交通运行评价体系,实现实时监测城市全域路网交通运行状态。赋能秩序优化部门,解决感知滞后、路口通行效率不高、道路常规拥堵只能靠经验治理的问题。辅助交警实现交通状态自动感知、交通态势自动研判、交通问题全面诊断、信号配时科学优化...
正文:十年间,昆仑润滑杯“中国心”年度十佳发动机评选不断完善发动机评价体系,评选出一汽红旗、大众奥迪、上汽通用、上汽大众、丰田汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车及比亚迪等四十多家国内外车企百余款性能卓越的“十佳”发动机,推动中国汽车技术进步,促进汽车产业良性发展。 这十年,不仅是中国经...
正文:在2019年5月的联盟一周年活动上,途虎养车主导的行业首个服务标准开放平台正式启动,同时途虎养车工场店服务标准评价体系”也正式对外发布。 途虎养车创始人兼CEO陈敏表示,途虎的服务标准愿景从成立之初开始已积累了八年,途虎工场店服务标准体系是经过无数经验的总结验证过的,只要按照这种标准进行操作和管理、严格执行,...
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