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正文:长城技术人员去年流失逾三成 称员工待遇已不错 2017-05-23 08:54 来源:证券日报 凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。对于一直饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在刚刚结束的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。 ...
正文:长城技术人员去年流失逾三成 称员工待遇已不错 2017-05-23 08:54 来源:证券日报 凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。对于一直饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在刚刚结束的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。 ...
正文:长城技术人员去年流失逾三成 称员工待遇已不错 2017-05-23 08:54 来源:证券日报 凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。对于一直饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在刚刚结束的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。 ...
正文:长城技术人员去年流失逾三成 称员工待遇已不错 2017-05-23 08:54 来源:证券日报 凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。对于一直饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在刚刚结束的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。 ...
正文:长城技术人员去年流失逾三成 称员工待遇已不错 2017-05-23 08:54 来源:证券日报 凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。对于一直饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在刚刚结束的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。 ...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据 2017-03-27 08:22 来源:证券日报-资本证券网 余若晰 陈炜对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示,无论是生产企业还是流通企业都想了解自身品牌真正的销量情况和各区域的需求情况,上牌数据的公开有利于车企的生产经营。” 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
正文:新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。...
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