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正文:徐强:现在很多进企业是有学历要求的,被认定你是受过系统教育的,才能进这这个标准化或者规划比较好的企业。没有学历,当然学历和能力相比,能力更重要,但是学历证明你曾经学习过,起码是个入门的门槛,这个并不复杂。现在我们学校非常多,可以提供学习机会,或者你后补去学习,现在学习机会非常多,你没有某一方面的技能,没有进过院校...
正文:苗俭:我跟徐强的经历比较相似,我个人不仅仅是关注工资的提升,我更多关注其他方面,我个人的职业规划等多方面的考虑,对于现在很多技工他们跳槽的这个现象,其实我还是比较赞同的,因为我有很多徒弟他们学了知识之后,他们跳槽了,因为这个社会是比较现实的,收入很多人也很看重的。对我个人来说,我更多关注我身边青年技工的培养,跟他...
正文:苗俭称,她不仅仅关注工资的提升,更关注职业规划。她说:“对我个人来说,更多关注身边青年技工的培养,跟他们讲述我的成长经历,希望我的经历能给他们一些帮助,我想我也是很快乐工作,很快乐生活,我觉得目前来说,我没有要跳槽之类的想法。” 阿布都克力木·米吉提则表示,最重要的是一边学习一边工作。他风趣地举例:“部门工作...
正文:科大讯飞现已成为我国语音产业唯一的“国家863计划成果产业化基地”和“国家规划布局内重点软件企业”。刘庆峰2007年获得国务院特殊津贴,2008年获得何梁何利“科学与技术创新奖”。还先后荣获中国十大杰出青年科技创新奖、中国青年科技奖、国家科技进步二等奖。公司被国家科技部认定为“国家863计划成果产业化基地”和“火...
正文:科大讯飞现已成为我国语音产业唯一的“国家863计划成果产业化基地”和“国家规划布局内重点软件企业”。     刘庆峰2007年获得国务院特殊津贴,2008年获得何梁何利“科学与技术创新奖”。还先后荣获中国十大杰出青年科技创新奖、中国青年科技奖、国家科技进步二等奖。公司被国家科技部认定为“国家863计划成果产业化基...
正文:巩庆海·微寄语 我没有给自己设定特别的目标,只是一步一步走,现在自己各方面的发展跟当初入职时职业生涯规划的内容差不了多少。我始终抱有这样的信念:花两个小时做的事情与花一个小时做的事情是不一样的。
正文:我们今天交通建设特别是高速公路的辉煌,离不开镇东同志当年的提速规划;我们今天能够甩开膀子大规模建设公租房,也得力于当年镇东、鸿举组建土地储备中心储备了大量土地资源;我们今天进行的户籍改革,又特别得力于当年汪洋同志拿下的“统筹城乡综合配套改革试验区”这块牌子,使我们有了先行先试的机会。 只要静下心来,搞点社会调...
正文:94.2%的网上留言、来信和传真是提出建设性意见的,涵盖交通规划、设计、建设、运营、管理、服务和交通文明等多个方面。其中,表示反对的占5.8%,主要集中在抑制机动车快速增长、单双号限行、公车管理、征收拥堵费等方面。     “首都之窗”网站公布的信息显示,12月23日在北京新闻出版大厦(东城区朝阳门内大街55号)...
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