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正文:蔚来汽车选择了着陆,以一种从上之下的布局,“降维攻击”造车的方式。     “想要做出消费者喜爱的产品,光有点子是不够的,更要扎实的布局和谋划。正如蔚来汽车副总裁张洋在中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典上所说的那样。两年的时间里,为了汲取全球最优秀造车团队的经验和想法,也为了让自己的想法更为成熟,蔚来汽车着手...
正文:蔚来汽车选择了着陆,以一种从上之下的布局,“降维攻击”造车的方式。     “想要做出消费者喜爱的产品,光有点子是不够的,更要扎实的布局和谋划。正如蔚来汽车副总裁张洋在中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典上所说的那样。两年的时间里,为了汲取全球最优秀造车团队的经验和想法,也为了让自己的想法更为成熟,蔚来汽车着手...
正文:在创业大潮下,中国涌现出世界上最多的汽车创业公司,如乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家、FMC、奇点汽车等。试图在设计、技术、生产制造上实现全面革新的弄潮儿们,举着“互联网+”的大旗,力图颠覆传统汽车产业。     在铺天盖地的新闻中,既有广受质疑的“PPT造车”,也有潜心投入研发,拿下“2016年度新锐品牌”的蔚来...
正文:在创业大潮下,中国涌现出世界上最多的汽车创业公司,如乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家、FMC、奇点汽车等。试图在设计、技术、生产制造上实现全面革新的弄潮儿们,举着“互联网+”的大旗,力图颠覆传统汽车产业。     在铺天盖地的新闻中,既有广受质疑的“PPT造车”,也有潜心投入研发,拿下“2016年度新锐品牌”的蔚来...
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正文:在创业大潮下,中国涌现出世界上最多的汽车创业公司,如乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家、FMC、奇点汽车等。试图在设计、技术、生产制造上实现全面革新的弄潮儿们,举着“互联网+”的大旗,力图颠覆传统汽车产业。     在铺天盖地的新闻中,既有广受质疑的“PPT造车”,也有潜心投入研发,拿下“2016年度新锐品牌”的蔚来...
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