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正文:Mobileye大中华区总经理童立丰Mobileye大中华区总经理童立丰在题为《自动驾驶技术在出行领域的应用》的演讲中表示,高级驾驶员辅助系统(ADAS)...一是高等级自动驾驶落地,大规模并行化AI计算成趋势;二是AI计算取代逻辑计算,成为车载计算的核心;三是统一神经计算架构,满足智驾场景各种应用需求。随着电动...
正文:业内人士认为,《指南》在给自动驾驶车辆运营提出各类要求的同时,核心还是为了推动自动驾驶车辆的商业化应用。盘和林认为,该文件规范了自动驾驶汽车试运行的一些基本行为,明确了自动驾驶事故认定责任,为未来自动驾驶应用,尤其是对自动驾驶出租车未来的试点进行了规范和约束,进一步推动了自动驾驶场景应用落地。业内人士判断,近期的...
正文:在8月1日实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例》),对安全事故认定进行了明确:属于该智能网联汽车一方责任时,自动驾驶汽车有驾驶人,则由驾驶人承担赔偿责任;如果汽车完全自动驾驶,车主将负责;如果认定是因智能网联汽车存在缺陷造成损害的,驾驶人、车主可以依法向车辆生产者、销售者请求赔偿。“自动驾驶...
正文:在8月1日实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例》),对安全事故认定进行了明确:属于该智能网联汽车一方责任时,自动驾驶汽车有驾驶人,则由驾驶人承担赔偿责任;如果汽车完全自动驾驶,车主将负责;如果认定是因智能网联汽车存在缺陷造成损害的,驾驶人、车主可以依法向车辆生产者、销售者请求赔偿。“自动驾驶...
正文:交通运输部发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)(以下简称《指南》)明确,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动,在点对点干线公路运输、具有相对封闭道...
正文:交通运输部网站截图征求意见稿指出,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动,在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用...
正文:人民网北京8月8日电 (记者王连香)据交通运输部官网消息,为适应自动驾驶技术发展趋势,鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用,保障运输安全,交通运输部运输服务司在系统梳理总结自动驾驶汽车试点示范运营情况的基础上,组织起草了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)公开征求意见 。 意见稿提到,运输经...
正文:人民网北京8月8日电 (记者王连香)据交通运输部官网消息,为适应自动驾驶技术发展趋势,鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用,保障运输安全,交通运输部运输服务司在系统梳理总结自动驾驶汽车试点示范运营情况的基础上,组织起草了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)公开征求意见 。 意见稿提到,运输经...
正文:在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动。在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅客运输经营活...
正文:从事道路旅客运输、网络预约出租汽车客运的自动驾驶汽车还应当按照国家有关规定投保承运人责任险。此外,从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员,从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。驾驶员、安全员应当经运输经营者组织培训考核合格,掌握自动驾驶汽车使用说明,熟知自动驾驶汽车运行线...
正文:从事道路旅客运输、网络预约出租汽车客运的自动驾驶汽车还应当按照国家有关规定投保承运人责任险。此外,从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员,从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。驾驶员、安全员应当经运输经营者组织培训考核合格,掌握自动驾驶汽车使用说明,熟知自动驾驶汽车运行线...
正文:此外,从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员,从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。驾驶员、安全员应当经运输经营者组织培训考核合格,掌握自动驾驶汽车使用说明,熟知自动驾驶汽车运行线路风险情况,具备紧急状态下应急处置能力。驾驶员还应当符合交通运输领域从业人员管理规定和要求,...
正文:这两个试点地方允许获得通知书的示范应用主体开展车内无安全员的远程测试、示范和商业运营,为开展自动驾驶业务的企业,提供详细的指导和支持。 百度“萝卜快跑”的自动驾驶汽车。视觉中国供图百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”是重庆、武汉两城政策放开后,唯一获准运营资格的企业,其将在重庆、武汉开启车内无安全员的...
正文:意见稿提出,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动。在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅...
正文:意见稿提出,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动。在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅...
正文:在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅客运输经营活动。禁止使用自动驾驶汽车从事危险货物道路运输经营活动。对于运输经营者要求,意见稿指出,使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运、出租汽车客运、道路普通货物运输、道路旅客运输的经营者...
正文:行业多家车企试水付费订阅据公开报道显示,早在2016年起,特斯拉就提出了完全自动驾驶、座椅加热等软件付费订阅服务,所有出厂车型都预埋了自动驾驶硬件,用户可以根据需求选择是否开启这个功能。2021年自动驾驶按月付费正式启动,每月199美元。截至2022年第二季度末,有超10万名特斯拉车主在北美使用了完全自动驾驶测试...
正文:2021年自动驾驶按月付费正式启动,每月199美元。截至2022年第二季度末,有超10万名特斯拉车主在北美使用了完全自动驾驶测试版本功能。可以说,特斯拉开创了硬件预埋+付费激活软件的模式。其财报显示,2021年全年,特斯拉包括自动驾驶软件在内的服务及其他业务实现营收38.02亿美元,同比增加65%,占总营收的7....
正文:特斯拉车主可以额外支付1.2万美元的费用,一次性购买全自动驾驶功能(FSD),也可以采取订阅的方式,订阅费为199美元/月。据悉,截至今年第二季度末,已有超过10万名特斯拉车主在北美使用了FSD测试版功能。特斯拉CEO马斯克表示,全自动驾驶将在今年年底“功能齐全”,以面向约100万车主。自动驾驶和完全自动驾驶汽车...
正文:特斯拉CEO马斯克表示,全自动驾驶将在今年年底“功能齐全”,以面向约100万车主。自动驾驶和完全自动驾驶汽车的前景已经是特斯拉得到高估值的重要原因。根据特斯拉2021年全年财报来看,包括自动驾驶软件在内的服务及其他业务实现营收38.02亿美元,同比增加65%,占总营收的7.06%。不过近年来,有关特斯拉自动驾驶系...
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