约有 17556 项符合 自动驾驶 的查询结果, 以下是第 4741-4760 项 (搜索用时 99 毫秒)

正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。“今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公里”...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。“今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公里”...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。“今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公里”...
正文:三是重视安全发展,做好5G应用及关键信息基础设施安全监督,加强5G安全服务模式创新,重点对5G应用催生的互联网直播、自动驾驶、远程医疗等新业态开展包容审慎监管,完善相关制度安排,让5G释放更大发展潜能。 (作者系中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所研究员) ...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。 “今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。 “今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。 “今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达200公...
正文:值得注意的是,该原型机应用了现有的自动驾驶解决方案与电池技术,可提供“零排放的移动出行”。 “今年下半年,大众集团将通过数轮飞行试验进一步优化方案,改进后的V.MO原型机将于2023年夏季进行更高标准的试飞。”上述负责人透露称,这款纯电动、全自主飞行的飞行汽车,最终将实现“运载4名乘客及行李物品,飞行达...
正文:作为本次“华山论剑”的重要参与者,毫末智行是中国AI自动驾驶届的一颗闪亮超级新星。顾维灏在开场即表示:“我们可以完全自信地说,毫末现在是中国量产自动驾驶第一名。”这背后,是毫末基于“自动驾驶商业发展三定律—从低速到高速,从载物到载人,从商用到民用”这一深入洞察,一直坚定地走渐进式发展路线,坚持通过数据智能驱动自动...
正文:在这三种类型中,“有条件自动驾驶”“高度自动驾驶”都需要驾驶人在特定情况下及时接管待命。目前,我国合法售卖及上路的消费型轿车,实际上都属于“有条件自动驾驶”和“高度自动驾驶”这两类的范畴,此时主流的法律规则是“属于该智能网联汽车一方责任的,由驾驶人承担赔偿责任”。新科技下事故责任界定超纲事件虽告一段落,但围绕着...
正文:按照国务院部署要求和国家测绘地理信息管理、数据安全相关法律法规政策,编制试点实施方案,提出时间表、路线图,根据自动驾驶地图数据不同应用场景合理划定不同类型试点应用范围。《通知》明确,鼓励管理创新、技术创新和服务业态创新,支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索,支持不同主体就不同技术路线、不同应用场景开展测...
正文:此前特斯拉首席执行官马斯克表示:“汽车行业未来的利润增长点不在于卖车,而是基于自动驾驶技术的出行服务和基于用户终端的软件付费两个方面。”这也是很多造车新势力遵循的新造车逻辑,即卖车不要求很大利润,车企的盈利重点是车辆使用后的OTA升级和衍生的周边服务等。 “车企为满足消费者对智能网联汽车产品多样化与个性化的要求,...
正文:按照国务院部署要求和国家测绘地理信息管理、数据安全相关法律法规政策,编制试点实施方案,提出时间表、路线图,根据自动驾驶地图数据不同应用场景合理划定不同类型试点应用范围。《通知》明确,鼓励管理创新、技术创新和服务业态创新,支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索,支持不同主体就不同技术路线、不同应用场景开展测...
正文:此前特斯拉首席执行官马斯克表示:“汽车行业未来的利润增长点不在于卖车,而是基于自动驾驶技术的出行服务和基于用户终端的软件付费两个方面。”这也是很多造车新势力遵循的新造车逻辑,即卖车不要求很大利润,车企的盈利重点是车辆使用后的OTA升级和衍生的周边服务等。 “车企为满足消费者对智能网联汽车产品多样化与个性化的要求,...
正文:在这三种类型中,“有条件自动驾驶”“高度自动驾驶”都需要驾驶人在特定情况下及时接管待命。目前,我国合法售卖及上路的消费型轿车,实际上都属于“有条件自动驾驶”和“高度自动驾驶”这两类的范畴,此时主流的法律规则是“属于该智能网联汽车一方责任的,由驾驶人承担赔偿责任”。新科技下事故责任界定超纲事件虽告一段落,但围绕着...
正文:按照国务院部署要求和国家测绘地理信息管理、数据安全相关法律法规政策,编制试点实施方案,提出时间表、路线图,根据自动驾驶地图数据不同应用场景合理划定不同类型试点应用范围。《通知》明确,鼓励管理创新、技术创新和服务业态创新,支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索,支持不同主体就不同技术路线、不同应用场景开展测...
正文:此前特斯拉首席执行官马斯克表示:“汽车行业未来的利润增长点不在于卖车,而是基于自动驾驶技术的出行服务和基于用户终端的软件付费两个方面。”这也是很多造车新势力遵循的新造车逻辑,即卖车不要求很大利润,车企的盈利重点是车辆使用后的OTA升级和衍生的周边服务等。 “车企为满足消费者对智能网联汽车产品多样化与个性化的要求,...
正文:广东伟然律师事务所律师张宗保分析,目前,我国智能网联汽车划分为三种类型,分别是“有条件自动驾驶”“高度自动驾驶”和“完全自动驾驶”。在这三种类型中,“有条件自动驾驶”“高度自动驾驶”都需要驾驶人在特定情况下及时接管待命。目前,我国合法售卖及上路的消费型轿车,实际上都属于“有条件自动驾驶”和“高度自动驾驶”这两类的...
正文:没有司机,汽车在城市道路上平稳流畅地打灯变道、遇到红灯及时停车、方向盘自动转动,这不再是科幻电影里的场景——8月1日起,深圳允许无人驾驶的完全自动驾驶汽车上路行驶。当日生效的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》规定,完全自动驾驶汽车,可以不具有人工驾驶模式和相应装置,不配备驾驶人,在交通主管部门划定的区域、路段行...
正文:没有司机,汽车在城市道路上平稳流畅地打灯变道、遇到红灯及时停车、方向盘自动转动,这不再是科幻电影里的场景——8月1日起,深圳允许无人驾驶的完全自动驾驶汽车上路行驶。当日生效的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》规定,完全自动驾驶汽车,可以不具有人工驾驶模式和相应装置,不配备驾驶人,在交通主管部门划定的区域、路段行...
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