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传福特炒了自己的CEO,颜值再高终敌不过悲催的销量 - 行业焦点 正文：根据福特在移动出行方面的规划,未来5年内将在全球投入69亿元人民币发力自动驾驶。而福特已经向Pivotal软件公司注资1.5亿美金,联合百度向激光雷达公司Velodyne投资7500万美金,未来5年内向人工智能公司ARGO AI注资10亿美金,在中国也利用福特全顺车型测试Go ride城市物流车项目。 在布局... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16111455.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 车讯推荐 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107988.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 热门点击 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107980.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 微资讯 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107976.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 品了又品 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107972.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 行业焦点 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107922.htm

日本7大车企在利润下滑中继续猛投研发费 - 车闻推荐 正文：除了自动驾驶和“互联汽车”之外,丰田正扩大在人工智能(AI)和机器人等领域的研发。 丰田2017财年预计连续2年出现营业利润下降。在此情况下仍维持高水平的研发费用,是因为竞争环境正在明显改变。 在自动驾驶领域,IT企业等相继进入。丰田章男社长表示,“不能最优先考虑确保眼前利益,还要稳定地继续展开对未来的投... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16107984.htm

汽车零部件4强竞争电动车和自动驾驶领域 - 车闻推荐 正文：此外,自动驾驶技术的开发竞争也日趋激化。博世力争2020年代初实现不需要驾驶员的自动驾驶汽车的量产,与德国戴姆勒展开合作,还将与美国英伟达共同开发作为汽车大脑的计算机。 德国3强之一的采埃孚5月初宣布,与世界大型座椅和内饰制造商法国佛吉亚(FAURECIA)在自动驾驶领域展开合作。将共同开发自动驾驶时代的安全... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105608.htm

汽车零部件4强竞争电动车和自动驾驶领域 - 微资讯 正文：此外,自动驾驶技术的开发竞争也日趋激化。博世力争2020年代初实现不需要驾驶员的自动驾驶汽车的量产,与德国戴姆勒展开合作,还将与美国英伟达共同开发作为汽车大脑的计算机。 德国3强之一的采埃孚5月初宣布,与世界大型座椅和内饰制造商法国佛吉亚(FAURECIA)在自动驾驶领域展开合作。将共同开发自动驾驶时代的安全... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105598.htm

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汽车零部件4强竞争电动车和自动驾驶领域 - 车讯推荐 正文：此外,自动驾驶技术的开发竞争也日趋激化。博世力争2020年代初实现不需要驾驶员的自动驾驶汽车的量产,与德国戴姆勒展开合作,还将与美国英伟达共同开发作为汽车大脑的计算机。 德国3强之一的采埃孚5月初宣布,与世界大型座椅和内饰制造商法国佛吉亚(FAURECIA)在自动驾驶领域展开合作。将共同开发自动驾驶时代的安全... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105613.htm

蒙眼“烧钱”,大数据给汽车营销指条“明”路 - 行业焦点 正文：“对于未来汽车产业来说,汽车产品和数据资源将是核心优势,无论是车联网,自动驾驶还是地图搜索,都以此发力。”朱磊向中商汽车表示,“用户数据、车辆数据和系统集成智能数据,这三者结合起来,就可以调配整个产业的数据资源,整体产业链的布局决策。” http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105131.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 热门点击 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100953.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 车闻推荐 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100955.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 车讯推荐 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100957.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 微资讯 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100951.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 品了又品 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100949.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 行业焦点 正文：同时,斯柯达VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上高度自动驾驶,还可自动与其他车辆交换信息,实现“一直在线”的完全互联。 “VISION E的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。”梅博纳表示,斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。据透露,斯柯达正在以大众集团M... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100890.htm

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