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正文:如何应对内外部的变化和压力,将成为自主品牌在新能源汽车市场上急需思考和解决的难题。 崔东树认为,虽然补贴退坡会带来阵痛,但“看政策吃饭”毕竟不是长久之计。从长期来看,国家补贴的减少甚至退出将形成“鲶鱼效应”,有利于我国新能源汽车行业的健康发展。 据他分析,此次补贴政策理性地持续降低补贴,且补贴资金及时明确...
正文:事实上,该款发动机的正式量产彰显了新晨动力坚持生产“中国最好的发动机”的发展理念,同样也展示出了中国汽车行业自主品牌在面对纷繁复杂的市场浪潮中坚持创新和高质量发展的精神。据了解,这款发动机将搭载在今年新下线的中高端SUV中华V9上。 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:经销商体系将包括整车销售、零部件销售、售后服务等功能,涵盖东风品牌皮卡(含电动)、SUV系列以及未来的自主品牌产品,并为经销商提供多方位的支持政策,促进经销商尽快进入稳定的发展轨道,形成厂家与经销商互利共赢的局面。 东风襄阳旅行车有限公司将为加盟经销商提供强有力的政策支持: 一、渠道支持政策 为经销商...
正文:自主品牌经销商的压力最大,预警指数超过66%;合资品牌接近行业的整体水平;进口豪华品牌已逼近临界值,趋近景气区间。 中国汽车流通协会预计,4月增值税税率下调政策正式实施后,部分观望需求将得以释放;但南方部分地区消费者会受清明节等传统习俗影响不在4月购车,也将影响销量。 此外,中国汽车流通协会对于经销商生存...
正文:自主品牌指数较上月上升。 此外,从本月开始实施的增值税税率下调政策,部分观望需求将得以释放。而由于马上到来的清明节,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车,将影响本月销量。
正文:自主品牌指数则居高不下。郎学红表示,虽然库存预警指数整体较高,但是进口&豪华品牌已经接近临界值,品牌分化现象变得愈加明显。 整体来看,3月集客量、成交情况以及日均销量等主要指标均有好转迹象,然而这只是相对2月淡季而言。郎学红介绍,历经2018年的跌宕起伏后,经销商今年开始启动“熔断机制”,库存达到一定...
正文:该项目集聚了国内多家技术领先的智能网联汽车自主品牌,包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等车企,以及电信、移动、联通等通信运营商,华为等设备及方案提供商。 对于博鳌乐城智能网联汽车试点的全面开放,北京航空航天大学交通科学与工程学院院长邓伟文表示,博鳌乐城智能网联汽车试点项目独具特色,是全国首...
正文:说到欧了约车,很多人可能不太熟悉,但说到风靡全国的SUV自主品牌哈弗可谓无人不知,尤其是对于河北本地人来说更是如此,欧了约车和哈弗品牌一样,隶属于中国500强企业长城汽车集团旗下。 作为大型国民生产企业,长城汽车不仅深耕汽车制造还积极探索移动出行领域,在网约车出行业务上加盖“绿色印章”,推出【欧了约车】出...
正文:《信用中国》栏目组致力于大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,提高自主品牌影响力和认知度,以诚信为内涵,在全国范围内遴选出有行业代表性的民营企业作为扶持对象,在全国范围内打造中国榜样和品牌新势力。 山东天安校车服务有限公司是山东省校车行业的领军者,成立于2015年,以解决当地学生上下学的交通问题,提供安...
正文:如果说在燃油车时代,自主品牌因核心技术未能突破导致发展缓慢,那么在新能源汽车这条全新赛道上,中国车企们则绕过了传统燃油车时代的技术封锁,与欧美日站在了同一起跑线上,存在着换道超车的可能。 国家战略《中国制造2025》 众所周知,中国政府特别重视新能源汽车发展,发展电动汽车则为重中之重。道理其实很简单:环...
正文:作为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,福田汽车投身新能源发展领域十余年,凭借对技术和品质革新的倡导与践行,在新能源客车研发领域以多项行业领先成果一路成就中国新能源客车标杆:国内最早实现新能源客车商业化运营的企业;新能源客车示范城市综合节能效果全国第一、单车运营里程全球最长。 本次2790辆新能源公交车...
正文:这些年,在合资品牌的不断挤压下,自主品牌阵营中既有成功突围的惊喜和荣耀,也有黯淡落幕的叹惋时刻。对于野马来说,手握三十余年的技术储备、市场基础、客户资源等品牌资产,如何打好企业转型升级的战役,让自主老品牌焕发出全新生命力,是眼下最为紧迫的课题。对关注自主品牌的人来说,最值得期待的是,新野马将以何种面貌重返战场。在...
正文:分析2018年召回品牌比例,自主品牌新能源汽车销量最大,成为召回的“主力”。2018年,北汽新能源、众泰、力帆、江淮四家自主品牌召回11.14万辆新能源汽车,占全年新能源汽车召回总量的82%!2018年新能源汽车的召回原因更集中在车辆电池、制动助力真空泵以及专用变速器三个方面。其中因制造装配问题的原因召回比例高达...
正文:售价也越来越实惠。 目前汽车市场上,不同档次的车型价格竞争可谓犬牙交错,例如豪华品牌的入门级车型与合资品牌的中高配车型价格往往处于同一价位内。而合资品牌的中配车型与自主品牌中高配车型又互相竞争。随着豪华汽车品牌的逐次“官降”,价格战的传导作用将十分明显,豪华车打响的官降这一枪,对车市的影响将逐步显现。(记者刘...
正文:这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车诞生,也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。 氢燃料电池续航里程长、加氢快,行驶过程中排放物只有水,是新能源汽车重要发展方向。目前,全球氢能与燃料电池产业刚起步。随着氢燃料电池技术不断突破,交通领域成为其产业发展重要突破口。此外,相较于使用钢铁及铝合金的传统车...
正文:这其中,自主品牌发力迅猛,在2018年电动车销量排名TOP 20榜单中占据11席,以压倒性的优势实现乘用车领域的弯道超车,足见中国制造的腾飞。不过,尽管在账面数据上非常耀眼,但聚焦到产品之上,却显得不够出类拔萃。 在产品竞争力上,各整车厂成立时间较短,整车制造经验较为匮乏,由此也导致了产品同质化严重、产品质...
正文:在车市持续下行的2019年,能够在一片同比下跌中“一枝独秀”,取得优异的终端销售成绩,足以证明哈弗品牌在消费者心中的地位。如今,在新一轮的“价格与品质之战”中,哈弗品牌也将凭借过硬的实力赢得更广泛的消费群体,让中国制造的优秀成果更加深入地普惠乡镇市场,为中国自主品牌扎根本土,惠及世界贡献一份应有的榜样力量。
正文:豪华车降价后会挤占现有合资品牌的部分市场份额,而这种挤占的压力还会逐渐传导至普通合资车,进而传递给自主品牌。 在豪车指导价降低后,网友炸锅了,纷纷表示自己离梦想车又近了一步,甚至有网友直呼“一觉醒来,省出一辆车钱”,但根据国家相关法规规定,产品终端零售价格由各品牌授权经销商制定。 “指导价的降幅对于消费者...
正文:无论是长安总裁朱华荣关于完善智慧交通及车联网标准的提案,还是广汽集团董事长曾庆洪对构建智能网联新能源汽车产业群的建议,都反映出自主品牌车企对于智能网联汽车的重视。 无独有偶,8210公里之外的日内瓦车展上,汽车的智能化也成为一大趋势。奥迪Q4 e-tron概念车增加了支持AR功能的HUD系统,沃尔沃旗下高端...
正文:同时,作为国内自主品牌小型SUV标杆的哈弗H2也在2月份取得了2017辆的好成绩,实力不容小觑。 据专业人士分析指出,在2月这一传统的汽车销售淡季,哈弗品牌的逆势上涨,主要得益于其优秀的品质与服务在消费人群中带来的正向积累,作为车市整体下行中的一个正面个例,哈弗品牌通过不断升级的产品力和创新营销,成为业内其...
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