约有 32 项符合 自主品牌企业 的查询结果, 以下是第 21-32 项 (搜索用时 102 毫秒)

正文:第二是自主品牌企业的发展刚好有能力造出这个价位的SUV,主要是城市SUV,并与同等价位的合资企业低端三厢或两厢车形成了跨越级别的错位竞争。在这个竞争当中,自主品牌的优势非常明显。第三,从产品自身的特点上来看,SUV空间大,通过性强,功能实用性好,安全性好。至少给用户尤其是女性用户安全感觉非常好,开起来很有面子。颜...
正文:在出口阿拉伯国家的中国汽车企业中,吉利、奇瑞、比亚迪、东风小康、江淮等中国主流自主品牌企业一直是出口的传统主力,而长安、北汽以及商用车企业厦门金龙则是新生力量。 据相关研究报告显示,2007年,中国品牌的PP100(每100台车辆的问题数)比合资品牌高139个,到了2011年,这个差距缩小到101个,而到20...
正文:一直以来,俄罗斯都是中国汽车最大的海外市场,是众多中国汽车品牌出口的首选地,目前在俄销售的中国自主品牌企业多达11家。虽然俄车市回暖,但中国车企销量仍略显惨淡。排在中国品牌销量前列的依然是力帆,力帆7月共计售出1298辆汽车,同比下降6%;排在第2位的是奇瑞,7月共计售出484辆,同比微增6%;吉利7月在该市场售...
正文:先说中方的自主品牌企业。大家普遍认为,这个政策出台得越早,对自主品牌越有利,像上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良这样的专家甚至说:“能让你的敌手比你还难受的政策就是好政策!” 其实也不尽然。自主品牌应该可以分为两类:一类是有纯电动汽车基础,而且发展势头已经不错的,像北汽、比亚迪、江淮、奇瑞、众泰等,另一类...
正文:究其原因,除主要出口市场经济回暖等外部因素外,随着“一带一路”倡议不断深化,自主品牌企业对海外布局的加快也起到了很大作用。 中汽协秘书长助理许海东认为,中国汽车企业想成为世界汽车制造强国,“走出去”是必经之路,同时也是世界各国的惯例。相关资料显示,国内车企在海外建厂的趋势明显,公开统计数据就显示,吉利汽车、比...
正文:“用SUV获得市场占有率,让更多的消费者了解自主品牌汽车的质量,逐渐认可自主品牌。这种认可再慢慢转向轿车市场。”业内人士对北青报记者表示,“这条与国际品牌完全不同的发展之路,也许适合中国自主品牌。但前提是,自主品牌企业要足够重视轿车。”
正文:作为唯一入选的一家民营自主品牌企业,自2013年开始,吉利控股集团已连续六年入围《财富》世界500强。2017年上半年,吉利汽车销量达53万辆,同比增长89%,预计半年度净利润比去年同期增长超100%。
正文:谈及竞争对手,彼时的魏建军就认为,自主品牌一定要在海外市场有所作为,长城汽车的竞争对手不是其他自主品牌企业,而是外资企业。 仅仅六年后,哈弗SUV便完成了对外资企业的超越,在世界舞台上与之对垒。盛典现场,国际著名品牌评估机构Brand Finance发布《Auto100 2017》,哈弗品牌力超越吉普、路虎...
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