| 约有 2881 项符合 能源车 的查询结果， 以下是第 1521-1540 项 （搜索用时 107 毫秒） |
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正文：与全新奥迪A3 Sportback e-tron和奥迪Q7 e-tron一起,进一步推进了奥迪新能源车战略,全面开启奥迪e-tron时代。
新车基本延续了现款A6L的外观设计,雾灯造型有所改变,并没有使用LED前大灯,翼子板处标有"e-tron"标识以证明身份,还配备独特的18寸多条幅轮圈。
尾...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文：这对企业来说自有其合理性,但这些在传统汽车领域未能取得成功的企业,换到新能源车领域就行吗?它们的出现对新能源汽车市场会有助力吗?
答案恐怕并不乐观。在传统汽车领域经营多年并未成功,一定程度上说明了这些企业存在根源性、结构性问题,更何况它们身上往往有着“山寨”、“抄袭”等标签,转换到新能源汽车领域也未必能成功。...
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正文： 总之,在新能源汽车市场呈现爆发式增长的当下,新能源汽车发展也逐渐由政策主导转向市场主导,企业之前的竞争变得更加直接和残酷,如何适应政策风向掌握市场主导权成为新能源车企需要解决的头等大事。而在这场车企动作与国家政策“赛跑”的竞争中,未达标车企的发展将面临更严峻的挑战。
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正文：苏宁金融保险业务则能就各种新能源车险定制化设计、售卖等等提供合作平台。
近年来,新能源汽车发展愈加得到各级政府的重视。根据江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案,要在全省推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局。广阔的市场前景吸引各路资本竞相...
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正文：引言:随着传统车市场进入微增长,即便是大众也不得不打起精神来寻找新的出路,而新能源车无疑成了一个好选择,但这条路不会再向当年一样好走。
日前,英国《金融时报》报道,由于大众汽车打算在中国新成立的江淮大众合资公司,使用其已经退出中国市场的西雅特品牌生产电动车而被拒绝。
该报指出,有人表示大众汽车最近计划在...
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正文：近期欧洲国家纷纷表明加强对汽油车的限制,力推新能源车发展。英、法两国在7月相继宣布拟从2040年起全面禁售汽柴油车,成为传统汽柴油引擎风行百余年后,率先立法让它们逐步走入历史的两个政府。《华尔街日报》报道,美国近几年因油价偏低,导致电动车吸引力不足,不过制造商仍加紧制造和营销电动车,作为达到排放标准的努力之一。挪...
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正文：据了解,传化旗下专注绿色物流的传化慧联公司将以定制新能源物流车为核心,以新能源车最好的应用场景——城配物流为切入口,创新新能源运维方式,开展车辆租售、充电运维、智慧车联网等业务,破解运营难题。行业人士普遍认为,借助整车企业的产品优势,依托传化网系统资源和市场品牌优势,传化的新能源物流车运营势必将走上快车道。
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正文：点评:以天齐锂业为代表的新能源车产业链上游企业,成为新能源车产业爆发以来最受益的一环。比起车企的抢破头,上游企业的钱赚的似乎容易多了。
均胜电子(SH:600699)
半年净利润同比增长151%至6.16亿元
8月18日,均胜电子发布半年度报告。公告显示,公司半年营业收入为130.91亿元,同比增长1...
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正文：神马专车副总裁黄玮在仪式上表示:“神马专车致力于采用高品质的新能源车进行服务。而腾势的产品品质,是双方合作的重要基础。”
作为比亚迪与戴姆勒集团联合设计制造的纯电动汽车,腾势电动车在续航里程、安全性能、驾乘体验及使用成本等方面具备较强优势。例如续航方面,此次交付的腾势400时尚版车型,完成了电池、电机、电控系...
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正文：未来几年,企业大幅提升新能源车的销量占比是不可改变的趋势,企业对趋势的徘徊和质疑必然损失更多的时间和机会。美国特斯拉已经开始量产Model
3,大众、沃尔沃等欧洲汽车企业也明确了新能源汽车的推进时间表,这会给自主车企带来很大压力。因此,不论双积分管理办法是否调整,企业只有加速自己的新能源进程,才是最佳应对措施。
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正文：北汽集团汽车整车产品已经覆盖轿车、越野车、商用车和新能源车各个门类。目前,北汽集团以北京为中心,在全国建立了八大乘用车、九大商用车生产基地。
在《财富》杂志公布的“2017世界500强企业”榜单中,北汽集团以611.3亿美元营业收入,位列世界500强第137位,比2016年上升23位。这是北汽集团连续5年入围...
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正文：不过,与新能源车产业链上的其他环节比起来,整车制造商的业绩增幅算不上最惊艳。谁才是新能源汽车产业链中获益最多的角色?
上游企业“闷声发大财”
在新能源汽车产业链中,整车企业及充电桩制造商等均属下游,中游产业指电池、电机、电控等相关企业,最上游产业则是锂矿开采和加工行业。
与传统动力车型不同,...
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正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼说,“在新能源车领域,江淮汽车自身是一个卓越的主机厂,在新能源车生产和相关研发经验等各方面有着非常突出的成绩。随着大众汽车相关技术的引入,我们可以确保与江淮汽车联合研发推出的新能源汽车具备高度的可靠性、安全性和高品质。在研发领域,双方的研发人员携手共同开发,以确保我们能够为市...
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正文：陈士华表示,7月新能源车产销虽然比6月有所下降,但同比增长超过50%,成为今年增速最快的月份,这在车市整体增速不佳的情况下显得难能可贵。其中,纯电动车型成为拉动新能源车增长的主要动力。文/本报记者李东颖 供图/Jessica
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正文：荣威ERX5成功进入北京,将对上汽今年新能源车销量起到进一步提振作用;而为了在北京这一重镇站稳脚跟,荣威ERX5也确实拿出了不少诚意。
纯电动+互联网直指特斯拉
交车仪式上,上汽将ERX5与特斯拉做了对比,放言“没有互联网功能的新能源车不算新能源车”。
售价20万元左右的荣威ERX5,不仅有425公里...
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