约有 2881 项符合 能源车 的查询结果, 以下是第 1581-1600 项 (搜索用时 103 毫秒)

正文:中国的消费者在特斯拉面前几乎就是二等公民:在产能有限的情况下,特斯拉制定了先美国再欧洲最后中国的提车策略。 除此之外,政府的政策支持依然存在着极大的不确定性。以对新能源车需求最大的北京和上海为例,新能源牌照发放数量的限制以及财政补贴的逐步退出,都令这个市场充满了不确定性。 这种状况下,特斯拉国产的意义何在...
正文:家住嘉定、上班在闸北的陈先生就表示,车价虽便宜了,自己也急着用车,但考虑到越来越难拍的沪牌,他已打算去买一辆可免费上沪牌的新能源车。 近来,上海遭受极端酷热天气考验,然而市民排队购买竞拍标书的热情并未受到影响,上海国拍公司门前按例排起长龙。有市民表示,如此低的中标率已经让上海车牌的拍卖制度,实质已变成了“...
正文:效果明显 行业期盼 新能源车购置税优惠政策将延期? 2017-08-04 09:18 来源:人民网-中国汽车报 万仁美近日,从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的例行汽车产销数据发布会上传出消息,为降低企业生产成本,加快新能源汽车推广,新能源汽车购置税优惠政策或延长至2025年。刘明辉表示,免征购置税延长到2...
正文:家住嘉定、上班在闸北的陈先生就表示,车价虽便宜了,自己也急着用车,但考虑到越来越难拍的沪牌,他已打算去买一辆可免费上沪牌的新能源车。 近来,上海遭受极端酷热天气考验,然而市民排队购买竞拍标书的热情并未受到影响,上海国拍公司门前按例排起长龙。有市民表示,如此低的中标率已经让上海车牌的拍卖制度,实质已变成了“...
正文:关注新能源车动态的用户就会知道,帝豪EV300是帝豪EV的升级版,同时也是目前在售纯电动家轿中续航能力达300km的热门车型,自今年3月正式上市以来市场表现一直抢眼,单一车型每月的销量都能在电动车销量排行榜名列前茅。帝豪EV300在帝豪EV的基础上进行了大幅度地提升,综合续航里程超过300km。值得一提的是,帝豪...
正文:北汽新能源车可以说是一个自主品牌出资建立的新能源车品牌代表,去年蝉联了国内纯电动汽车市场销量冠军。目前北汽新能源旗下新能源车还推出两个不同的品牌,其中ARCFOX品牌倾向于年轻和品位、时尚、个性化,面向中产阶级;而BJEV品牌更多着力于科技化于可信赖,产品定位为绿色出行的践行者,目标用户会相对务实一些。 代...
正文:北汽新能源车可以说是一个自主品牌出资建立的新能源车品牌代表,去年蝉联了国内纯电动汽车市场销量冠军。目前北汽新能源旗下新能源车还推出两个不同的品牌,其中ARCFOX品牌倾向于年轻和品位、时尚、个性化,面向中产阶级;而BJEV品牌更多着力于科技化于可信赖,产品定位为绿色出行的践行者,目标用户会相对务实一些。 代...
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正文:北汽新能源车可以说是一个自主品牌出资建立的新能源车品牌代表,去年蝉联了国内纯电动汽车市场销量冠军。目前北汽新能源旗下新能源车还推出两个不同的品牌,其中ARCFOX品牌倾向于年轻和品位、时尚、个性化,面向中产阶级;而BJEV品牌更多着力于科技化于可信赖,产品定位为绿色出行的践行者,目标用户会相对务实一些。 代...
正文:早在4月份2017年的5.1万个新能源车指标就已发放完毕,比2016年足足早了4个月,如今北京新能源指标的竞争,如同燃油车一般日益激烈。按目前规定,北京个人新能源小客车指标使用期限为六个月,本月底指标就要过期了,手握指标但尚未使用的“幸运儿”们有福了。本周末“电动e夏”比亚迪欢乐嘉年华重磅来袭,8月5日将在北京悠...
正文:车型方面,燃油车轴距不得小于2700毫米,新能源车轴距不得小于2650毫米;排量方面,燃油车排量不得小于2.0L或1.8T。 而首汽约车完全符合上述条件,几乎称得上是“量身定制”,北京市交通委执法总队、运输管理局出租车处有关负责人曾表示:“这是北京乃至全国第一家得到政府认可的约租车企业。” 此外,首汽约车...
正文:除传统汽车领域,层出不穷的新能源车公司们亦纷纷公布品牌计划。日前,工信部已经明确,“双积分”积分办法将于近期公布,引导新能源车参与市场竞争当中,借助市场力量,推动新能源车发展。较高的电池成本直接决定新能源车的售价不会太低,不出意外,售价会集中在10万~30万元,与传统“中高级车”高度吻合。 谁能抢占先机? ...
正文:除传统汽车领域,层出不穷的新能源车公司们亦纷纷公布品牌计划。日前,工信部已经明确,“双积分”积分办法将于近期公布,引导新能源车参与市场竞争当中,借助市场力量,推动新能源车发展。较高的电池成本直接决定新能源车的售价不会太低,不出意外,售价会集中在10万~30万元,与传统“中高级车”高度吻合。 谁能抢占先机? ...
正文:除传统汽车领域,层出不穷的新能源车公司们亦纷纷公布品牌计划。日前,工信部已经明确,“双积分”积分办法将于近期公布,引导新能源车参与市场竞争当中,借助市场力量,推动新能源车发展。较高的电池成本直接决定新能源车的售价不会太低,不出意外,售价会集中在10万~30万元,与传统“中高级车”高度吻合。 谁能抢占先机? ...
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正文:除传统汽车领域,层出不穷的新能源车公司们亦纷纷公布品牌计划。日前,工信部已经明确,“双积分”积分办法将于近期公布,引导新能源车参与市场竞争当中,借助市场力量,推动新能源车发展。较高的电池成本直接决定新能源车的售价不会太低,不出意外,售价会集中在10万~30万元,与传统“中高级车”高度吻合。 谁能抢占先机? ...
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