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一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 品了又品 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400406.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 车讯推荐 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400412.htm

自主品牌开始与合资品牌正面竞争 新能源汽车或成翻身机会 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国汽车市场目前已进入自主品牌和合资品牌展开正面交锋的阶段。今年上半年的汽车销售数据显示,自主品牌依然保持了高于市场平均增速的增长态势,而合资品牌则进入了一个增长滞缓期。 “最明显的就是自主品牌SUV带来的冲击,而这仅仅是自主品牌和合资企业正面竞争的开始,随着自主... http://auto.cyol.com/content/2017-08/04/content_16361207.htm

上半年汽车召回盘点:四成高档车存隐患 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析表示:部分车企为避免在3·15期间被“曝光”选择了提前主动召回。同时,去年大面积爆发的高田气囊事件,今年随着高田气囊申请破产保护,虽然影响并未完全消退,但大规模群发性召回案例锐减。 召回车型:德日系占八成 值得注意的是,今年上半年特斯拉启动了公司历史上最大规模的一次... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16304864.htm

盘点半年召回:四成高档车存隐患 七成特斯拉有问题 - 车闻推荐 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济网记者采访时表示:“今年乘用车召回数量在3月份后迅速下降,除了部分车企为避免在3·15期间被‘曝光’而选择了提前主动召回之外,也与今年没有大规模群发性事件发生有关,比如去年大面积爆发的高田气囊事件;高田气囊事件不仅在国内,在全球都是一起恶性的产品质量问题事件,而其... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267572.htm

盘点半年召回:四成高档车存隐患 七成特斯拉有问题 - 滚动新闻 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济网记者采访时表示:“今年乘用车召回数量在3月份后迅速下降,除了部分车企为避免在3·15期间被‘曝光’而选择了提前主动召回之外,也与今年没有大规模群发性事件发生有关,比如去年大面积爆发的高田气囊事件;高田气囊事件不仅在国内,在全球都是一起恶性的产品质量问题事件,而其... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267556.htm

盘点半年召回:四成高档车存隐患 七成特斯拉有问题 - 微资讯 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济网记者采访时表示:“今年乘用车召回数量在3月份后迅速下降,除了部分车企为避免在3·15期间被‘曝光’而选择了提前主动召回之外,也与今年没有大规模群发性事件发生有关,比如去年大面积爆发的高田气囊事件;高田气囊事件不仅在国内,在全球都是一起恶性的产品质量问题事件,而其... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267564.htm

盘点半年召回:四成高档车存隐患 七成特斯拉有问题 - 车讯推荐 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济网记者采访时表示:“今年乘用车召回数量在3月份后迅速下降,除了部分车企为避免在3·15期间被‘曝光’而选择了提前主动召回之外,也与今年没有大规模群发性事件发生有关,比如去年大面积爆发的高田气囊事件;高田气囊事件不仅在国内,在全球都是一起恶性的产品质量问题事件,而其... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267576.htm

盘点半年召回:四成高档车存隐患 七成特斯拉有问题 - 热门点击 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中国经济网记者采访时表示:“今年乘用车召回数量在3月份后迅速下降,除了部分车企为避免在3·15期间被‘曝光’而选择了提前主动召回之外,也与今年没有大规模群发性事件发生有关,比如去年大面积爆发的高田气囊事件;高田气囊事件不仅在国内,在全球都是一起恶性的产品质量问题事件,而其... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267568.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 滚动新闻 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242852.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 热门点击 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242892.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 车讯推荐 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242912.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 微资讯 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242882.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 行业焦点 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242759.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 品了又品 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242872.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 车闻推荐 正文：全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示,假设特斯拉未来能够在中国建厂,剔除25%的关税,产品价格将大幅降低。同时,特斯拉的国产将引发国内新能源车市场“鲇鱼效应”,对电动汽车行业的发展具有一定的促进作用。 科技正推动汽车产业转型 有分析人士称,业界之所以如此重视特斯拉国产的消息,是因为特斯拉所代表的新兴企业... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242902.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 车讯推荐 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“双积分”管理办法的推出体现了国家对乘用车行业节能减排的高度重视,有利于推进新能源汽车产业发展。但部分内容有待进一步完善。例如,由于新能源车积分的设计时间短,新能源车市场的接受度差异较大,应该给企业一个缓冲的机会。建议新能源积分如未能如期购买抵充,则可以惩罚性结转到下一年... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221644.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 品了又品 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“双积分”管理办法的推出体现了国家对乘用车行业节能减排的高度重视,有利于推进新能源汽车产业发展。但部分内容有待进一步完善。例如,由于新能源车积分的设计时间短,新能源车市场的接受度差异较大,应该给企业一个缓冲的机会。建议新能源积分如未能如期购买抵充,则可以惩罚性结转到下一年... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221604.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 滚动新闻 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“双积分”管理办法的推出体现了国家对乘用车行业节能减排的高度重视,有利于推进新能源汽车产业发展。但部分内容有待进一步完善。例如,由于新能源车积分的设计时间短,新能源车市场的接受度差异较大,应该给企业一个缓冲的机会。建议新能源积分如未能如期购买抵充,则可以惩罚性结转到下一年... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221584.htm

“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“双积分”管理办法的推出体现了国家对乘用车行业节能减排的高度重视,有利于推进新能源汽车产业发展。但部分内容有待进一步完善。例如,由于新能源车积分的设计时间短,新能源车市场的接受度差异较大,应该给企业一个缓冲的机会。建议新能源积分如未能如期购买抵充,则可以惩罚性结转到下一年... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221504.htm

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